Locomotoras de Vapor

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Electrificación Miranda - Bilbao

Vista general de la construcción del conjunto de la Vía de servicio y Parque de Intemperie de la subestación convertidora en la estación de Arrigorriaga además de observar a un miembro del personal ferroviario por parte del proyecto de electrificación entre las estaciones de Miranda de Ebro y Bilbao de la línea de Castejón a Bilbao.

Renfe (1941-2004)

Estación de Cercedilla

Vista desde la Estación de Cercedilla, con una locomotora de vapor al fondo y dos niños sentados en un cambio de agujas.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Estación de Denia de la línea de Carcagente a Denia

Vista de la playa de vías de la estación de Denia de la Compañía del Norte. Aparecen algunos vagones cerrados tipo J y alguna locomotora de vapor. A la derecha puede verse un cambio de agujas con el número 9.

Castañeira, Álvarez y Levenfeld (Madrid) (Fototipia)

Estación de Gandía, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía

Vista general de la zona de vías de la estación y el edificio de viajeros. Frente al andén principal se encuentran aparcadas composiciones de viajeros y de mercancías remolcados por locomotoras de vapor, probablemente de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), destinadas para los servicios de vía estrecha. Un grupo de viajeros y personal ferroviario se encuentran sentados en el andén y en la zona de las vías. A la izquierda se observa un coche de viajeros aparcado fuera de la zona de tránsito.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de La Florida desde el plano inclinado de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías, frente al que se encuentra una composición de tolvas transportando carbón, remolcadas por una locomotora de vapor sin identificar, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa a un hombre parado mirando hacia el andén del edificio de viajeros. Al fondo de la imagen, se aprecia una multitud de viandantes pertenecientes al personal ferroviario junto a las vías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de Medina de Rioseco

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0266
  • Unidad documental simple
  • Primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la estación y depósito de locomotoras, desde la playa de vías. En la vía principal vemos una locomotora de vapor, y en las secundarias vagones de mercancías. A la izquierda se observar el edificio principal de la estación y el andén, donde se distinguen algunas personas. En primer plano, se ve un cambio de agujas de vía manual, y la izquierda un grupo de personas que posan para la fotografía. Pueblo y torre de la iglesia al fondo de la imagen

Guillén (Valladolid) (Editor)

Estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general del edificio de viajeros de la estación, desde el lado del andén. Junto a él, se observa la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados y furgones con guardafrenos de transporte de mercancías, uno de ellos identificado con las siglas "F.S.C. K. 821".

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de Navajas

Vista de la Estación de Navajas, lado del andén. Al fondo una locomotora de vapor efectúa su entrada en la estación. Grupo de personas esperando al tren en el andén.

Desconocido

Estación de Premiá de Mar

Vista de un tren remolcado de pasajeros remolcado por una locomotora de vapor, a su paso por la Estación de Premiá de Mar en Camino Real.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

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