Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Manzanares, posando ante la locomotora de vapor, entre los cuales podemos observar personal de tracción y de la estación.

Vista aérea de la estación de Veriña en la que un tren de mercancías compuesto por varios vagones de carbón fue embestido por otro tren de materíal proveniente de Aboño que había perdido los frenos.

Vista en primer plano de una locomotora propiedad de la compañía MZA con numeración 1651 estacionada en las vías de una estación sin identificar, ademñas de ver al que podría ser el maquinista subido sobre la misma

Vista parcial de la rotonda con locomotoras de vapor estacionadas y del puente giratorio del depósito, sobre el que se encuentra la locomotora de vapor 240F-2500 (serie RENFE 240 - 2471 a 2475 y 2481 a 2550), (ex Oeste serie 2401 a 2405) y (ex serie MZA 2401 a 2460 y 2466 a 2475), fabricada por la MTM y Euskalduna, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista.

Vista lateral de una locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122, fabricado por La Maquinaria Terrestre y Marítima en 1895, ex. Ferrocarriles TBF de la serie 60 y 61; ex. Ferrocarriles MZA de la serie 149 y 150, en la zona de muelles de una estación sin identificar. A la derecha, se observa un depósito de agua y al fondo un conjunto de vagones.

Vista general de una locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122, fabricado por La Maquinaria Terrestre y Marítima en 1895, ex. Ferrocarriles TBF de la serie 60 y 61; ex. Ferrocarriles MZA de la serie 149 y 150, ofreciendo un servicio de transporte de mercancías de CTFV en una estación sin identificar. A la derecha, se observa un almacén de la empresa de calzado "Bormi S.L.".

Vista general de la vía de doble sentido del plano inclinado de La Florida perteneciente los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha rodeada de vegetación. Se puede ver la parte trasera de un coche de viajeros, desde el que se ha tomado la fotografía. Al fondo de la imagen se observa una composición de material móvil remolcada por una locomotora de vapor sin identificar.

Vista general frontal de una locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías. En el andén de la estación se observa a una mujer caminando delante del edificio de viajeros.

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de coches de viajeros, vagones y furgones para el transporte de mercancías. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación y múltiples construcciones civiles.

Vista general lateral de una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 0-3-0-T, de los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se encuentra ofreciendo un servicio de viajeros. El fondo de la imagen lo compone un paisaje rural.