Escala 1:10. (s.f.)

Escala 1:5. Inserta: Características técnicas. (1923 octubre 23/1924 julio 10)

Insertan: Características técnicas. (s.f.)

1. Esquemoas. Insertan: Características técnicas. (s.f.)

1. Portada (29 x 50 cm) + 17 hojas (29 x 130 cm. cada hoja). (1900 -/1904 -)

Inserta: Características técnicas.

Inserta: Características técnicas. (1921 febrero 26)

1. Índice y los capítulos:
   Grupo MZA y compañías incorporadas:
   Las compañías que constituyeron la Red Catalana: Barcelona a Mataró, Barcelona a Granollers, Barcelona a Martorell, Valls-Villanueva a Barcelona, Tarragona a Barcelona y Francia.
   Las compañías incorporadas a la red antigua: Córdoba a Sevilla, Ciudad Real a Badajoz, Mérida a Sevilla, Aranjuez a Cuenca.
   Las locomotoras adquiridas por la propia compañía de MZA: las locomotoras de la primera, segunda, tercera y cuarta época de MZA.
   Grupo Norte y compañías incorporadas:
   Las compañías del primer período de expansión: el ferrocarril de Isabel II de Alar a Santander y sus locomotoras, Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona y de Zaragoza a Pamplona.
   Las locomotoras del segundo período de expansión: Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León y de Almansa a Valencia y Tarragona.
   Las locomotoras adquiridas por la propia compañía del Norte: las locomotoras de la primera y la segunda época del Norte.

1. Incluye: Figuras, gráficos y notas históricas. (Francés, Inglés)
2. Incluye: Figuras, gráficos y notas históricas. (Francés, Inglés)
3. Incluye: Figuras, gráficos, notas históricas, FOTOGRAFÍA y TARJETA POSTAL de los Chemin de Fer enviada a Gustavo Reder. (Francés)
4. Incluye: Figuras, gráficos y notas históricas. (Francés, Inglés, Alemán)
5. Incluye: Figuras, gráficos y notas históricas. (Francés)

Incluye: FOTOGRAFÍA (documento 15) e información sobre calderas y motores diésel de locomotoras alemanas y americanas; locomotoras suizas de vapor y eléctricas; cajas de grasa en los trenes rápidos noruegos; locomotoras alemanas diésel-hidraúlicas y eléctricas, trenes de mercancías y trenes rápidos alemanes; locomotoras eléctricas españolas de gran velocidad; locomotora Crampton inglesa; tranvías eléctricos y rodamientos en las plataformas giratorias de las locomotoras canadienses. (1903 septiembre 20/1973 septiembre -)