Locomotoras de Maniobras (Tractores)

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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.

Vista tomada desde el interior del edificio, donde se encuentra la instalación fija en vía para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. Al fondo se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma", esperando a la rama a la que habrá de dar tracción,

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Vagones adaptados para proporcionar calefacción a vapor a trenes de tracción eléctrica en la estación de Barcelona - Término, también denominada Barcelona-Francia

Vista general de varios vagones para producir calefacción a vapor, en la que puede observarse también, al fondo a la izquierda, un tractor de maniobras o locomotora diésel - eléctrica de la serie 303 de RENFE (ex serie 10300 de RENFE), fabricada por entre 1953 y 1966 por Babcock & Wilcox y la MTM

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Locomotora diésel serie 308 y locomotora eléctrica de la serie 7600 (RENFE 276)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0193-012
  • Unidad documental simple
  • octubre 2002
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora diésel 308 - 017 "ye-yé" (ex 10817) de la serie 308 - 001 a 041 (ex 10801 a 10841), fabricada por Babcock & Wilcox; y locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Fayón (Zaragoza) con una composición especial de coches 5000, Barcelona-Mora-Caspe.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

Locomotora diésel 321-039 (ex 2139). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos amarillo y azul de Vías Y CONSTRUCCIONES, apartada en una estación sin identificar. Detrás se pueden ver otras locomotoras de maniobras de la serie 300, concretamente se puede ver la 308.

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