Locomotoras de Maniobras (Tractores)

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Fichas de material rodante diverso de FEVE clasificadas por casas constructoras

  1. A.E.G (1 ficha). (s.f.)
  2. Alco (5 fichas). (s.f.)
  3. Alsthom (19 fichas). (s.f.)
  4. Alsthom - G.E.E. (4 fichas). (s.f.)
  5. Alsthom - G.E.E. – Euskalduna (7 fichas). (s.f.)
  6. ASEA (7 fichas). (s.f.)
  7. ATEINSA (14 fichas). (s.f.)
  8. Ateliers Secheron – Motores Brown Boveri (3 fichas). (s.f.)
  9. AUTOTRADE (5 fichas). (s.f.)*
  10. Babcock & Wilcox (34 fichas). (s.f.)
  11. Batignolles (3 fichas). (s.f.)
  12. Batignolles - Chatillon (5 fichas). (s.f.)
  13. Berliet (3 fichas). (s.f.)
  14. Billard (Tours, Francia) (12 fichas). (s.f.)*
  15. Billard - CIC (5 fichas). - Incluye: 2 FOTOGRAFÍAS. (s.f.)*
  16. Brissonneau (11 fichas). (s.f.)*

Fichas de material rodante diverso de FEVE clasificadas por casas constructoras

  1. La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) (57 fichas). (s.f.)
  2. Metalúrgica San Martín (3 fichas). (s.f.)
  3. Renault (3 fichas). (s.f.)
  4. Rolls Royce (1 ficha). (s.f.)
  5. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) (14 fichas). (s.f.)
  6. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - CENEMESA (23 fichas). (s.f.)
  7. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - Yorkshire (11 fichas). (s.f.)
  8. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - Rolls Royce - Yorkshire (4 fichas). (s.f.)
  9. Société Forges et Ateliers du Creusot (SFAC) (8 fichas). (s.f.)
  10. Sociedad Minera Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) (3 fichas). (s.f.)
  11. Société Anonyme des Usines de Braine-Le-Comte (Bélgica) (4 fichas). (s.f.)
  12. Talleres S.E.F.T. - Motores La Française (1 ficha). (s.f.)
  13. Talleres S.E.F.T. - Motores A.E.G. (1 ficha). (s.f.)
  14. Thomson Houston (1 ficha). (s.f.)
  15. Waggon - Und Maschinenbau - Gesellschaft Mbh (WUMAG) (12 fichas). (s.f.)

Fichas de material motor eléctrico, diésel y gasolina desguazado

  1. Fichas de material motor desguazado de los Tranvías de Granada (39 fichas)
  2. Fichas de material motor desguazado de Granada - Sierra Nevada (4 fichas)
  3. Fichas de material motor desguazado de Santander - Bilbao (11 fichas)
  4. Fichas de material motor desguazado, etc. de León - Bilbao (6 fichas)
  5. Fichas de material motor desguazado de Cartagena - Los Blancos (2 fichas)
  6. Fichas de locomotoras eléctricas y diésel desguazadas de Peñarroya - Puertollano (5 fichas)
  7. Fichas de locomotoras eléctricas y automotores desguazados de la línea de Linares - La Loma (24 fichas)
  8. Fichas de automotores desguazados de Bilbao - San Sebastián (15 fichas)
  9. Fichas de automotores desguazados de los Ferrocarriles de Mallorca (7 fichas)
  10. Fichas de automotores eléctricos desguazados del Ferrocarril Vasco - Navarro (3 fichas)
  11. Fichas de automotores eléctricos y tractores desguazados de la línea de los Ferrocarriles de Valencia (7 fichas)
  12. Fichas de automotores de gasolina y diésel antiguos desguazados de diversas líneas (27 fichas)

Ferrocarril eléctrico del Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-105
  • Unidad documental simple
  • abril de 1971
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora de maniobras del ferrocarril eléctrico del Guadarrama, estacionada en el Puerto de Navacerrada.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valencia o Valencia - Término

Perspectiva general de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valencia. Al fondo a la derecha, puede observarse un tractor de maniobras detenido en una de las vías, y a la izquierda coches de viajeros.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico nº 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general trasera de la locomotora diésel eléctrica 307 - 004 - 2, de la serie 307 - 001 a 010, anteriormente numerada como serie 10701 a 10710, en la que puede observarse también, al fondo en la parte izquierda de la imagen, la locomotora diésel - eléctrica nº 1938 de RENFE, de la serie 1901 a 1960, luego renumerada como 319 - 001 a 060, visitantes de la exposicion, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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