Term browse - Llinás del Vallés (Barcelona, Cataluña)

Construcción, proyectos y obras en los muelles y andenes de las estaciones de Llinás, Hostallrich, San Celoni, Pineda, Blanes, Vilasar, Cardedeu, Masnou y Moncada

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0234-0001
Unidad documental compuesta
1877-02-16 - 1890-08-19

Parte deFondos antiguos

Alargamiento del muelle de mercancías de la estación de Llinás. (1887 noviembre 24/1888 enero 14)
Proyecto paara el ensanche del muelle de mercancías de la estación de Hostalrich, construcción de una casilla para los mozos y de una escalerilla para

... »

Alargamiento del muelle de mercancías de la estación de Llinás. (1887 noviembre 24/1888 enero 14)
Proyecto paara el ensanche del muelle de mercancías de la estación de Hostalrich, construcción de una casilla para los mozos y de una escalerilla para subir desde la estación a la carretera. Incluye: Plano de las obras proyectadas y sección transversal a fecha de marzo de 1881 (Escalas 1:500 y 1:200) (41 x 57 cm); Plano general de las obras proyectadas a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:500) (25 x 47 cm); Perfil siguiendo la línea B.A del plano a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:200) (25 x 47 cm); Plano y sección transversal del proyecto a fecha de 9 de junio de 1881 (Escala 1:500 y 1:200) (40 x 57 cm); Croquis de la caseta para los mozos y almacén de la estación (A4). (1881 abril 24/1882 mayo 12)
Ensanche del muelle de mercancías de la estación de San Celoni y construcción de 5000 m3 de terraplén. - Incluye: Pliego de condiciones. (1878 agosto 14/1878 octubre 14)
Prolongación del muelle de mercancías de la estación de San Celoni. - Incluye: Plano de la prolongación de la 2ª y 3ª vía, muelles de mercancías y demás obras de ampliación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1885 febrero 19/1890 agosto 2)
Construcción de un muelle en la estación de Pineda. (1890 agosto 2/1890 agosto 19)
Proyecto de un muelle de mercancías y prolongación y reforma de sus vías en la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación de un muelle de mercancías y la prolongación de sus vías en la estación de Blanes (Escala 1:400) (40 x 115 cm). (1878 septiembre 14/1878 octubre 30)
Establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío en la estación de Vilasar. - Incluye: Plano de situación y sección de un muelle de carga y del cierre por la parte de la carretera de Madrid a la Junquera en la estación de Vilasar (Escalas 1:500 y 1:50) (31 x 91 cm.); Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación del establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío (Escala 1:500) (31 x 140 cm). (1886 noviembre 24/1887 febrero 10)
Proyecto de vía y muelle de mercancías de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu (Escala 1:500) (26 x 87 cm); Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu y prolongación del apartadero de trenes (Escala 1:500) (27 x 89 cm). (1877 febrero 16/1877 mayo 12)
Proyecto de un muelle cubierto para mercancías en la estación de Granollers. - Incluye: Plano de situación de un muelle cubierto y de una vía y dos giratorias en la estación de Granollers (Escala 1.500) (31 x 102 cm). (1886 octubre 4/1886 octubre 26)
Colocación de bancos en el andén de la estación de Pineda. (1882 abril 10/1882 junio 4)
Construcción de una cuneta destinada a recoger las aguas procedentes del muelle cubierto de la estación de Mataró. - Incluye: Plano de la sección del muelle de carga descubierto de la estación de Mataró (Escala 1:400) (A3). (1883 agosto 18/1883 agosto 29)
Proyecto de la modificación de los andenes de la estación de Vilasar. - Incluye: Presupuesto; Plano general del proyecto para el alargamiento de apartaderos y andenes de la estación (Escala 1:500) (31 x 163 cm.); Plano de detalles del proyecto (Escala 1:50) (31 x 68 cm). (1886 enero 12/1886 mayo 10)
Prolongación del andén de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano de una faja de terreno propiedad de Juan Furquet para prolongar el andén de la estación de Blanes y de otra faja propiedad del ferrocarril, que la Compañía cederá en clase de permuta con la primera (Escala 1:250) (30 x 54 cm); Croquis del muro de sostenimiento para prolongar el andén de viajeros, lado Tordera (Escala 1:50) (A4). (1888 septiembre 18/1888 diciembre 21).
14 Suspensión de las obras de reparación del andén de la estación de Masnou. (1879 abril 9/1879 abril 30)

«

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Entrada a la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0212
Unidad documental simple
abril 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la aguja de entrada a la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha señal eléctrica, desvío y casilla de guardagujas; y a la izquierda y fondo, posibles edificios de la estación y localidad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada a la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0214
Unidad documental simple
abril 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las agujas de entrada a la estación de Llinás, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro, tramo de vía con señal eléctrica y desvío.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada estación de Llinás de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou, y situada en el término de Llinars del Vallès

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0215
Unidad documental simple
marzo 1958

Parte deFondos Institucionales

Vista general del cambio de entrada, lado Cardedeu, después de la electrificación. En el centro, tramo de vías con desvíos, y a la izquierda algunos edificios.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Llinás de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0217
Unidad documental simple
marzo 1958

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la estación de Llinás, lado Palautordera, tomada por el lado de las vías, después de la electrificación. En el centro edificio de viajeros, andenes y retretes. A la izquierda vagón en el muelle.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Llinás de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0216
Unidad documental simple
marzo 1958

Parte deFondos Institucionales

Vista de la entrada a la estación con el edificio de viajeros a la izquierda y un terminal de carga y descarga a la derecha, en él un vagón plataforma estacionado.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también denominada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0192
Unidad documental simple
ca. 1916

Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén, de la estación de Llinás. En la esquina superior izquierda aparece la bandera de Cataluña. Es una tarjeta postal coloreada.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0211
Unidad documental simple
abril 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, vagón en muellle con troncos apilados. En el centro, izquierda, edificio de viajeros, andén, bancos, viajeros, reloj, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0210
Unidad documental simple
abril 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación. A la derecha, edificio de viajeros, en el centro izquierda vagón y muellle descubierto con troncos apilados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también denominada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0441
Unidad documental simple
1er tercio s. XX

Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación de Llinás, tomada por el lado del andén. En primer plano, la locomotora de vapor de MZA 190, y a su lado varios vagones cerrados Tipo J y abiertos Tipo X.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Idioma

Materia

Tipo

Llinás del Vallés (Barcelona, Cataluña)

Taxonomía

31 Descripción archivística resultados para Llinás del Vallés (Barcelona, Cataluña)

Exportar

Resultados

No. término relacionado

Portapapeles

Idioma

Materia

Tipo

Llinás del Vallés (Barcelona, Cataluña)

Taxonomía

31 Descripción archivística resultados para Llinás del Vallés (Barcelona, Cataluña)

Exportar

Resultados

No. término relacionado