Llerena (Badajoz, Extremadura)

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Planos de las estaciones de la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0074-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-07-28 - 1885-07-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la disposición de los muelles en estaciones de 3ª y 4ª clase. (1883 marzo 11)
  2. Tipo de retretes con 2 y 4 excusados. (s.f.)
  3. Casillas para báscula en Llerena, Zafra, Almendralejo, Usagre, Los Santos y Villafranca. (1883 marzo 21)(s.f.)
  4. Tipo de cimentación de la casilla de báscula de Villafranca y Los Santos. (1883 julio 25). (s.f.)
  5. Tipo de edificio de viajeros de Cazalla-Constantina, Casas-Reino y Fuente del Arco. (1882 julio 28)
  6. Tipo de edificio de viajeros en la estación de Guadalcanal. (1882 julio 28)
  7. Foso para picar fuego en la sección de Mérida a Llerena. (s.f.)
  8. Fundiciones para las grúas hidráulicas. (1882 diciembre 23)
  9. Tipos de muelles cubierto de mercancías. (1883 junio 23/1885 julio 3)
  10. Muelle de mercancías cubierto, descubierto y de embarque. (s.f.)
  11. Tipo de postes con cable para pasos a nivel. (s.f.)
  12. Planta del afirmado de camino en el patio de viajeros y muelle de estación de 5ª, 4ª y 3ª clase. (s.f.)
  13. Planos del proyecto de estación de Alanís en el km 144 de la línea. (1884 junio 20)
  14. Secciones transversales del camino según proyecto oficial (s.f.)
  15. Cochera de carruajes para la estación de Zafra. (1883 junio 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Llerena en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0237-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-31 - 1934-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1917 enero 31/1918 junio 10)
  2. Autorización para cercar terrenos y permuta de terrenos solicitada por Juan Frías Carrasco. (1917 noviembre 6/1920 septiembre 21)
  3. Autorización para construir en el km 105,482, solicitada por Rafael Vázquez Vázquez. (1920 noviembre 5/1920 diciembre 30)
  4. Ampliación del dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1921 mayo 6/1929 marzo 2)
  5. Construcción de retretes en la Reserva. (1923 enero 2/1923 septiembre 18)
  6. Cooperación económica para reparar la carretera de la estación. (1923 diciembre 19/1924 enero 3)
  7. Autorización para construir en el km 105, solicitada por Rafael Vázquez Vázquez. (1924 febrero 2/1927 mayo 5)
  8. Instalación de vía de playa. (1924 junio 15/1925 enero 3)
  9. Autorización para edificar en el km 105, solicitada por Juan Frías Carrasco. (1924 julio 2/1924 agosto 21)
  10. Autorización para construir un muro en el km 105, solicitada por Antonio Alejandro Martín. (1924 septiembre 30/1924 noviembre 3)
  11. Instalación de vía y cambio para estacionamiento de máquinas. (1925 octubre 10/1929 diciembre 3)
  12. Instalación de quiosco, solicitado por la aguadora Segunda Luján. (1927 agosto 1/1928 enero 16)
  13. Modificación y ampliación de vías en la estación. (1928 marzo 24/1933 septiembre 29)
  14. Autorización para edificar en el km 105,297, solicitada por Francisco Fernández Álvarez. (1929 abril 30/1929 julio 4)
  15. Construcción de edificio para retretes. (1929 junio 4/1932 mayo 17)
  16. Instalación de puentes giratorios y placas giratorias. (1929 septiembre 17/1929 octubre 30)
  17. Autorización para construir en el km 104,800, solicitada por Rafael Vázquez Vázquez. (1929 septiembre 15/1929 octubre 30)
  18. Abono a la Comunidad de Labradores de Llerena de la cantidad de 1000 pesetas. (1931 diciembre 31)
  19. Autorización para emplazar caseta y báscula, solicitada por Daniel Espuny Alexandre. (1932 diciembre 15/1933 mayo 10)
  20. Autorización para cercar terrenos frente al km 104,950, solicitada por Juan Roda Tena. (1933 abril 12/1933 mayo 3)
  21. Habilitación de un local del edificio de viajeros para factoría de Gran Velocidad. (1933 mayo 5/1933 mayo 17)
  22. Construcción de edificio para Estafeta de Correos en la estación. (1934 abril 10/1934 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)