Llansá (Estación)

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Tramos metálicos en la riera de Llansá, entre las estaciones Vilajuiga y Llansá en la línea Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0420-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-08-01 - 1940-10-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Primer paso (km 263,384). - Incluye: Plano de secciones y planta del establecimiento de la 2ª vía (escala 1:100) (31 x 168 cm); Plano de la disposición para afianzar las cartelas de arriostramiento superior en las almas de las cabezas superiores del tramo (A4); Plano de colocación de los aparatos en las celosías (Escala 1:100) (23 x 59 cm); Lista de jornales, acta de comprobación de la resistencia de los refuerzos del puente, factura de los trabajos. (1928 agosto 1/1940 octubre 14)
  2. Segundo paso (km 264,070). - Incluye: Proyecto de nuevos tramos metálicos, km 264,070, para el establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Vilajuiga y Llansá: Memoria, Planos (Dibujos de conjunto, Alzado y secciones longitudinal y transversal, planta y sección horizontal y aparatos de apoyo), Pliego de condiciones y Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1930 junio 5/1939 agosto 16)
  3. Tercer paso, puente sobre la riera de San Martí-Vell (km 264,400). - Incluye: Plano de la sillería de los estribos (Escala 1:100) (30 x 60 cm); Proyecto sobre el establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Vilajuiga y Llansá: Memoria; Plano de planta y alzado (31 x 105 cm); Alzado y secciones longitudinal y transversal (31 x 208 cm); Planta y sección horizontal (31 x 126 cm); Aparatos de apoyo (31 x 105 cm); Planta y alzado del terraplén (Escala 1:100) (31 x 63 cm); Pliego de condiciones; y Mediciones y presupuestos; Informe para el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1930 junio 5/1934 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relación de jornales y materiales utilizados en las obras de instalación de doble vía entre las estaciones de Gerona y Llansá, en la línea Tarragona Barcelona Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0029-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-31 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obra de doble vía de Gerona a Llansá, sección de Figueras a Vilajuiga
  2. Sección Vilajuiga a Llansá
  3. Obras de construcción de un puente metálico sobre el río Fluviá
  4. Ensanchamiento de la explanación de la línea de Gerona a Figueras, para montar un puente sobre el río Ter
  5. Construcción y montaje de un puente metálico sobre la riera de Carmansó, en la línea de Figueras a
    la frontera francesa

Caja Ferroviaria del Estado

Proyecto de ampliación de vías en la estación de Llansá

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0188-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-07-24 - 1913-08-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1913 julio 24/1913 agosto 13)
  2. Plano de situación de la estación con indicación en rojo de la ampliación de vías proyectada (Escala 1:500) (31 x 235 cm). (1913 julio 24/1913 agosto 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Prolongación de muelles y construcción de tinglados en las estaciones de Caldes de Malavella, Sils, Perelada, Vilajuiga, Gerona, Llansá, Catllar y Cerbére

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0235-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-01-23 - 1895-05-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ensanche del muelle de mercancías de la estación de Caldes de malavella. (1883 octubre 20/1883 noviembre 10)
  2. Establecimiento de un nuevo apartadero en la estación de Caldes de Malavella y modificación de su edificio de viajeros. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano general de la estación; Planta y alzado del edificio de viajeros en su estado actual; Plantas alzados y sección del edificio de viajeros según la reforma que se propone; Croquis de las jacenas que se necesitan para el piso de la estación de Caldas de Malavella. (1881 mayo 14/1884 mayo 28)
  3. Petición del ayuntamiento y vecinos de Santa Coloma, para la estación de Sils, un tinglado de mercancías, una sala de 1ª y 2ª y mayor número de trenes que hagan parada. - Incluye: Plano de la modificación de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Sils (duplicado) (Escala 1:100). (1881 agosto 9/1881 septiembre 9)
  4. Alargamiento del muelle de mercancías de la estación de Perelada. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano general del proyecto de prolongación del muelle de la estación de Perelada. (1887 julio 174/1887 julio 26)
  5. Proyecto para la prolongación del muelle de carga de la estación de Vilajuiga. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano de situación con la prolongación proyectada (Escala 1:500) (31 x 118 cm); y plano de planta y alzado del proyecto de prolongación del muelle de mercancías (Escala 1:500) (34 x 80 cm). (1880 octubre 27/1882 abril 1)
    6 . Construcción de un nuevo muelle de mercancías de la estación de Gerona. (1884 diciembre 5/1885 marzo 17)
  6. Construcción de un tinglado para el nuevo muelle de mercancías de la estación de Gerona. - Incluye: Plano de las columnas colocadas en el muelle de carga de la estación de Gerona para el tinglado. (1886 noviembre 6/1887 noviembre 2)
  7. Obras de ensanche y mejora ejecutadas en la estación de Llansá*. - Incluye: Plano de proyección horizontal del proyecto de prolongación del muelle de descubierto de Llansá (34 x 89 cm); Memoria descriptiva (duplicada); Plano de situación para el proyecto de prolongación del muelle (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 113 cm). (1880 enero 23/1882 abril 1)
  8. Instalación de un nuevo tinglado en la estación de Catllar. - Incluye: Plano de emplazamiento de la estación del Catllar en el km 9,200 (Escala 1:400); y Croquis. (1894 mayo 15/1895 mayo 27)
  9. Estación de Cerbére. - Incluye: Plano de situación; Plano de planta; Plano de alzados y secciones; Croquis de la situación de las oficinas actuales de transmisión y agencia internacional con relación al actual edificio de viajeros de la estación; Croquis de detalle del muelle cubierto junto al actual edificio de viajeros. (1884 mayo 17/1885 julio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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