Term browse - Línea Zaragoza a Val de Zafán - Archivo Histórico Ferroviario

Plano del proyecto de enlace de la línea de Zaragoza a Val de Zafán con la de Madrid a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0293-0009
Unidad documental simple
1892-03-23

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Plano del proyecto de ramal de enlace de la línea de Zaragoza a Val de Zafán con la de Madrid a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1302-0002
Unidad documental compuesta
1892-03-23

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de mejora y reforma de las estaciones de La Puebla de Híjar, Barcelona - Morrot, San Andrés de Palomar (San Andrés Condal), Samper, Port-Bou, Sitges, Castelldefels y del Apeadero de la Cantera de Garraf

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0138-0001
Unidad documental compuesta
1887-01-01 - 1935-12-31

Parte deFondos antiguos

Planos de los proyectos de ampliación y reforma con motivo del establecimiento de la doble vía (32 x 266 cm), y de reforma del edificio de viajeros (32 x 154 cm) de la estación de Sitges de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1912 junio 12/1914 -)
Plano general de la estación de San Andrés de Palomar de la línea de Barcelona a Granollers (31 x 156 cm). (1922 noviembre -)
Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Castelldefels en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 103 cm); plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona (31 x 185 cm)*; y plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona con indicación de la ubicación proyectada para el patio de mercancías a habilitar y muelles descubierto y cerrado (29 x 74 cm). (191? -/1935 -)
Plano general del proyecto para el establecimiento de una apartadero y muelle para la carga de piedra de la cantera de Garraf (32 x 210 cm). (1887 -)
Plano general (50 x 247 cm) y perfiles longitudinales del proyecto de ensanche y mejora de la estación de La Puebla de Híjar (31 x 160 cm); plano y perfiles longitudinales de los caminos que se proyectan para suprimir los pasos a nivel de las Valletas (A), de la Guardia (B) y de Val de Zafán (C) (31 x 219 cm); y plano general de la estación (40 x 236 cm). (1908 mayo 30/1933 -)
Planos general (47 x 147 cm) y del proyecto de ampliación y reforma de la estación de Portbou de la línea de Figueras a la frontera francesa (74 x 144 cm). (1914 marzo 27)
Alzados del proyecto de casilla destinada como habitación para el maquinista de la aguada de la estación de Samper de la línea de Samper a Reus (36 x 94 cm). (1894 marzo 21)
Alzados y secciones transversales del proyecto de almacén de planta baja de la estación de Barcelona - Morrot de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (39 x 172 cm); alzados y secciones transversales del proyecto de almacenes para la estación de Barcelona 3 - Morrot (48 x 369 cm); plano general del proyecto definitivo de la estación de Barcelona - Morrot y enlace de sus vías con las del puerto (33 x 278 cm); planta, sección longitudinal y secciones transversales del proyecto de muelle cubierto de la estación (35 x 247 cm). (1913 marzo 13/1914 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de obras de fábrica del Ramal de enlace de la línea de Zaragoza a Val de Zafán con la línea de Madrid a Zaragoza