Perfiles transversales de la estación (Escala 1:250) (37 x 609 cm). (1888 mayo 26)
Proyecto de ensanche y mejora de la estación. - Contiene: Memoria y Plano general de situación con indicación en rojo de las mejoras proyectadas (Escala 1:1000) (32 x 214 cm). (1917 julio 16)
Plano general de situación de la estación (Escala 1:1000) (31 x 168 cm). (1953 -)
Copia del plano de vías de la estación, realizado por Construcciones Miarnau, S.A. (Escala 1:500) (47 x 326 cm). (1967 agosto 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Perfil longitudinal general (Escala 1:100.000 para horizontales y 1:2000 para verticales) (35 x 250 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal del trazado de la sección 1ª de Calatayud a Mainar, km 0 al 39 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 775 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal del trazado de la sección 2ª de Mainar a Belchite, parte 1ª km 39 al 75 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 725 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal del trazado de la sección 2ª de Mainar a Belchite, parte 2ª km 75 al 101 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 525 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal del trazado de la sección 3ª de Belchite a Caspe, km 101 al 167 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 1342 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal del trazado de la sección 4ª de Caspe a Fayón, km 167 al 214,973,80 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 975cm). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de adoquinado en la estación de Vilafranca. (1916 julio 19/1920 noviembre 6)
Instalación de bocas de riego en la cochera de carruajes de la estación de Villanueva (Vilanova i La Geltrú). (1917 agosto 4/1917 agosto 26)
Construcción del adoquinado de la plaza o patio de viajeros de la estación de Villanueva (Vilanova i La Geltrú). (1916 agosto 10/1922 diciembre 16)
Instalación de cabrestantes y poleas de retorno en la estación de Villanueva (Vilanova i La Geltrú). (1929 octubre 10/1929 octubre 22)
Instalación de agua en la estación de Sitges para riego del jardín, retretes, andenes y patio de viajeros, muelles de mercancías y fuente. (1917 enero 24/1917 abril 17)
Instalación de cabrestantes y poleas de retorno en la estación de San Sadurní. (1929 mayo 4/1929 abril 30)
Accesorios de la estación de Reus. - Contiene: Nota indicando que este asunto se trata en otro expediente relativo a la cochera de la estación. (s.f.)
Accesorios, reforma en el taller del Recorrido y construcción de un foso en el depósitos de máquinas de la estación de Mora. - Incluye: Planos. (1899 septiembre 23/1904 octubre 15)
Construcción de varias obras en la estación de Martorell. (1896 septiembre 26/1896 octubre 5)
Adoquinado del paso que da acceso a los muelles de carga de la estación de Martorell. (1928 marzo 10/1930 enero 29)
Construcción de una pasarela en la estación de Hospitalet. - Contiene: Nota indicando que este asunto se trata en otro expediente relativo a la construcción de la pasarela. (s.f.)
Construcción de un paso frente a la puerta de salida de la estación de Cornellá. (1927 febrero 26/1927 marzo 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reforma del cuarto inmediato al dormitorio de maquinistas y fogoneros en la estación. (1899 abril 27/1899 abril 29)
Construcción de un nuevo edificio solicitado por Explotación para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de planta (A3). (1904 octubre 13/1909 noviembre 25)
Construcción de habitaciones en la estación para el personal de trenes. - Incluye: Presupuesto del estuque*. (1907 marzo 20/1909 febrero 13)
Ampliación del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano de planta y detalles del taller y depósito de Mora (Escala 1:100) (45 x 100 cm); Plano de disposición para el depósito de Mora (A4); Plano de sección transversal de la ampliación de la cochera para locomotoras de Mora (25 x 51 cm); Plano de disposición del depósito (Escala 1:200) (A3). (1908 mayo 27/1909 julio 6)
Ampliación de la cochera y taller del depósito, y construcción de un cobertizo para leña en la estación. - Incluye: Planos: Detalles de cerchas (duplicado) (Escala 1:5) (63 x 75 cm) y Plano de planta de almacén y dependencias (duplicado) (Escala 1:100) (A3); y Presupuesto. (1908 abril 11/1914 enero 9)
Habilitación de un local para dependencias del Servicio Sanitario en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1909 junio 29/1910 enero 26)
Construcción de una vivienda para el fogonero de la toma de agua de Mora - García. - Incluye: Presupuestos. (1918 abril 6/1918 mayo 3)
Construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica de la estación. (1919 junio 7/1920 mayo 10)
Caseta para la báscula de pesar carros de la estación. (1921 octubre 24/1921 octubre 25)
Pabellón de 7 m. destinado a despacho de facturación de mercancías a pequeña velocidad. (1921 octubre 31/1921 diciembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de la estación, perfil longitudinal del desvío de la carretera de Cornudella, perfil longitudinal de la carretera y perfil transversal en el cruce de la traza (64 x 103 cm). (1889 febrero 16)
Plano de situación de las vías de la estación (Escala 1:400) (36 x 108 cm)*. (1889 marzo 1)
Perfiles transversales del emplazamiento de la estación (duplicado) (Escala 1:250) (37 x 480 cm). (1889 abril 10)
Plano general de la estación (duplicado) (Escala 1:400) (37 x 211 cm)*. (1889 abril 13/1889 agosto 30)
Copia de plantas, alzados y secciones de edificios de viajeros para estaciones de 3ª clase (Escala 1:100) (33 x 114 cm). (1889 mayo 16)
Nivelación de la acequia del molino que se cruza en el km 11.217 de la sección 6ª de la línea. (1889 mayo 19)
Cubicaciones y medición del afirmado de la estación. (1889 noviembre 16/1890 julio 31)
Plano de detalle para la colocación de la vía (Escala 1:400) (35 x 166 cm). (1890 abril 28)
Copia del plano de situación de los muelles de la estación (36 x 54 cm)*. (s.f)
Copia de plantas, sección longitudinal y sección transversal de los muelles cubiertos para las estaciones de Mora La Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas del Campo (35 x 184 cm). (s.f)
Croquis del tinglado de mercancía para la estación (A4). (s.f)*
Plano parcelario para el emplazamiento de la estación (64 x 103 cm). (s.f)
Perfiles transversales de la estación del 1 al 13 y del 14 al 34 (Escala 1:250) (270 x 37 cm y 268 x 61 cm). (s.f)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
