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Transformador en la estación de Zaragoza - Arrabal de la línea de Barcelona a Alsasua
Parte deFondos Institucionales
Vista general del transformador de 200 KVA - 3000 -10000/220-127.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Transformador en la estación de Zaragoza - Arrabal.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del transformador seco fabricado pr Industrial Eléctrica de Barcelona tipo TT 15, nº 3958: primario 5000 V, intensidad 11'9 A; secundario 260/150 V, 100 KVA, intensidad 222 A. Conexión primario DELTA, secundario STAR frecuencia 50 períodos, propiedad de Eléctricas Reunidas de Zaragoza, y que alimenta los circuitos de todos los servicios.
Desconocido
Transformador en baño de aceite Siemens en la estación de Zaragoza - Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Vista general del transformador en baño de aceite Siemens, tipo KOU 173/6 nº 32054 C de 60 KVA, tensiones: primario 3150/2000 V, secundario 270/156 V; intensidades: primario 11 A, secundario 128 A; conexiones: primario y secundario STAR; frecuencia 50 períodos, alimenta los circuitos de los servicios de vía y obras, eléctrico y explotación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Torre de iluminación en la estación de Zaragoza-Arrabal.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una torre de proyectores luminosos para iluminar las vías de clasificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Torre de iluminación en la estación de Zaragoza - Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una torre de alumbrado de entrevías. Detrás, varios vagones, y al fondo las chimeneas de la industria.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de los tres anillos conductores que suministran corriente al motor de la placa giratoria de la reserva de máquinas de San Vicente, por debajo del punto de apoyo del puente giratorio
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
TÍTULO: [Reconstrucción de puentes tras la Guerra Civil Española]
Parte deColecciones del AHF
Acto de inauguración de la reconstrucción del Viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), en presencia de Alfonso Peña Boeuf, ministro de Obras Públicas, el general Juan Yague y otras personalidades militares, civiles y religiosas.
Desconocido
TÍTULO: [Reconstrucción de puentes tras la Guerra Civil Española]
Parte deColecciones del AHF
Fotografías 002-0024: Acto de inauguración de la reconstrucción del Viaducto Matarraña IV en presencia de Alfonso Peña Boeuf, ministro de Obras Públicas, el general Juan Yagüe y otras personalidades militares, civiles y religiosas. De la reconstrucción del puente destaca el castillete de traviesas. Algunas de las fotografías representan el recibimiento a la comitiva en al menos dos estaciones sin identificar con los allí presentes haciendo el saludo fascista.
Desconocido
TÍTULO: [Reconstrucción de puentes tras la Guerra Civil Española]
Parte deColecciones del AHF
Acto de inauguración de la reconstrucción del Viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), en presencia de Alfonso Peña Boeuf, ministro de Obras Públicas, el general Juan Yague y otras personalidades militares, civiles y religiosas.
Desconocido
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/a/0/b/a0be871b69c0e55a8e27ae1b9506f090d29da2324057d5ac4bcfa883921067a8/FA_0305-076_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor 040 -2082, RENFE 040 serie 2071 a 2090 (ex Ferrocarril Zaragoza a Barcelona 91 a 102) (ex Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona y Barcelona 301 a 312 / 317 a 324) (ex Compañía del Norte 571 a 590) (ex Compañía del Norte 2571 a 2590) fabricada por Avonside en 1865.
Desconocido