- ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0438-0002
- Unidad documental compuesta
- 1889-02-16 - 1890-07-31
Parte deFondos antiguos
- Plano de la estación, perfil longitudinal del desvío de la carretera de Cornudella, perfil longitudinal de la carretera y perfil transversal en el cruce de la traza (64 x 103 cm). (1889 febrero 16)
- Plano de situación de las vías de la estación (Escala 1:400) (36 x 108 cm)*. (1889 marzo 1)
- Perfiles transversales del emplazamiento de la estación (duplicado) (Escala 1:250) (37 x 480 cm). (1889 abril 10)
- Plano general de la estación (duplicado) (Escala 1:400) (37 x 211 cm)*. (1889 abril 13/1889 agosto 30)
- Copia de plantas, alzados y secciones de edificios de viajeros para estaciones de 3ª clase (Escala 1:100) (33 x 114 cm). (1889 mayo 16)
- Nivelación de la acequia del molino que se cruza en el km 11.217 de la sección 6ª de la línea. (1889 mayo 19)
- Cubicaciones y medición del afirmado de la estación. (1889 noviembre 16/1890 julio 31)
- Plano de detalle para la colocación de la vía (Escala 1:400) (35 x 166 cm). (1890 abril 28)
- Copia del plano de situación de los muelles de la estación (36 x 54 cm)*. (s.f)
- Copia de plantas, sección longitudinal y sección transversal de los muelles cubiertos para las estaciones de Mora La Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas del Campo (35 x 184 cm). (s.f)
- Croquis del tinglado de mercancía para la estación (A4). (s.f)*
- Plano parcelario para el emplazamiento de la estación (64 x 103 cm). (s.f)
- Perfiles transversales de la estación del 1 al 13 y del 14 al 34 (Escala 1:250) (270 x 37 cm y 268 x 61 cm). (s.f)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)