Línea Zaragoza a Barcelona

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TÍTULO: [Reconstrucción de puentes tras la Guerra Civil Española]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0018-006
  • Unidad documental simple
  • 16/05/1938

    • Part of Colecciones del AHF

Acto de inauguración de la reconstrucción del Viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), en presencia de Alfonso Peña Boeuf, ministro de Obras Públicas, el general Juan Yague y otras personalidades militares, civiles y religiosas.

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Puente sobre el río Llobregat en el km 308,055 de la línea de Zaragoza a Barcelona

Puente sobre el río Llobregat en el km 308,055 de la línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general del puente metálico de 5 tramos de 18 metros cada uno, sobre el río Llobregat, dentro del término municipal de Castellgalí. Se aprecian los pilares del puente. Esta pasando una composición traccionada por una locomotora eléctrica de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE)

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Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona

Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general de la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver el molino para fabricar balasto y varios vagones de bordes bajos, cargados ya de balasto fabricado. En primer plano, uno de los postes de electrificación de la línea.

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Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona

Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general de la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver el molino para fabricar balasto, al fondo de la imagen, varias vagonetas cargadas y probablemente personal del Servicio de Vía y Obras

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Cantera de Garraf. Línea de Zaragoza a Barcelona

Cantera de Garraf. Línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general de la cantera de balasto de Garraf (Barcelona). Se puede ver en la vía, ya preparados, varios vagones de bordes bajos con carga del balasto y en la vía superior, algunas vagonetas para el proceso de traslado y descarga

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