Aumento de vías en la estación de Catllar. (1895 julio 29)
Aumento de una vía para carbón en la estación de Reus. - Incluye: Plano del ensanche del muelle de carbón y colocación de una nueva vía paralela al mismo para facilitar la descarga de este combustible (duplicado) (Escala 1:400) (A3). (1895 febrero 8/1895 marzo 12)
Aumento de dos nuevas vías en el depósito de locomotoras de la estación de Mora. - Incluye: Plano de conjunto y detalle para la colocación de los corazones (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 126 cm). (1895 marzo 15/1895 marzo 22)
Petición de Puebla de Montornés para que se establezca un desvío de carga en el apeadero de Pobla de Montornés. - Incluye: Presupuestos. (1884 mayo 16/1885 enero 31)
Incluye: Relación de precios contradictorios para la construcción de casa para empleados, contratistas Llevat Hermanos; Plano de cimientos de las casas para empleados en Fayón (Escala 1:100) (42 x 111 cm); Plano de planta, alzado y sección del muro de revestimiento a construir en Fayón cuando terminen las obras de explanación y la rectificación del camino que conduce a Pobla de Masaluca (Escala 1:500 y 1:200) (20 x 77 cm); Plano con el emplazamiento de la habitación para el fogonero de la aguada (A4); Plano de la caseta de la aguada y depósito para carbón (34 x 57 cm); Plano de planta de las habitaciones destinadas a Vía y Obras e Inspección en la estación de Fayón (A4); Presupuestos. (1918 junio 6/1922 diciembre 15)
Relaciones con el Servicio Eléctrico. - Incluye: Plano de planta del proyecto de subcentral de Block System en la estación de Garraf (Escala 1:25) (32 x 74 cm). (1927 agosto 16/1927 septiembre 10)
Concurso para la construcción del edificio. (1928 marzo 16/1928 julio 27)
Relaciones con la 2ª División de Ferrocarriles y el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1927 enero 9/1933 abril 3)
Cesión gratuita de terrenos en el término de Mora la Nueva a la Compañía por parte del Ayuntamiento y diversos propietarios, destinados al emplazamiento de la estación. (1886 agosto 26/1892 septiembre 12)
Propietarios, precios y terrenos a expropiar en el término de Mora la Nueva. (1886 marzo 13/1888 marzo 17)
Rectificación de nombres y lindes en el plano parcelario del término de Mora la Nueva. (1888 marzo 15/1888 abril 10)
Identificación del perito de la Compañía en el término municipal de Mora la Nueva, José Valls Fort para la instrucción de los expedientes de expropiación forzosa. (1888 junio 19)
Reclamación a la Compañía realizada por Juan Rebull con motivo del exceso de ocupación de terreno en su finca. (1891 noviembre 8/1892 junio 3)
Plano para la colocación de los cruzamientos con la línea de Zaragoza para el proyecto de bifurcación de las líneas de Martorell y Granollers y cruce a nivel de la primera con la de Barcelona a Zaragoza (Escala 1:50). (1882 julio 14)
Proyecto de corazón doble para el cruce a nivel de la línea de Zaragoza a Barcelona con la de Tarragona a Barcelona: Plano general (Escala 1:50), y Disposición general y detalles. (1884 diciembre 12)
Plano de situación de los cruzamientos proyectados, detalle de la vía de comunicación AB, detalle del cambio y cruzamiento CD, detalle del cambio y cruzamientos EF y GH, detalles de los cruzamientos JK con la línea de Zaragoza, detalles del cruzamiento LM con el tranvía de Barcelona a San Andrés, sección del carril de la compañía TBF, sección del carril de la línea de Zaragoza a Barcelona y sección del carril del tranvía de Barcelona a San Andrés. (s.f.)
Construcción del apeadero de San Andrés. (1862 enero 1/1903 febrero 19)
Plano general del proyecto de estación de mercancías en la estación de San Andrés de la línea de Zaragoza a Barcelona (Escala 1:1000). (s.f.)
Plano general de vías del proyecto de estación de mercancías en San Andrés para vías de ancho normal e internacional (Sin escala) (64 x 275 cm)*. (1930 mayo -)
Plano general entre Moncada Bifurcación y San Andrés de Palomar (Escala 1:1000). (s.f.)
Plano de alzados y planta de los nuevos talleres de Material y Tracción de San Andrés (Escala 1:500). (1942 agosto -)
Plano de los talleres de San Andrés (Escala 1:1000). (s.f.)