Perfil comparativo de las líneas de Zaragoza a Barcelona de las Compañías del Norte y de Tarragona a Barcelona y Francia. - Lit. J. Lasauca. - 53x78 cm. - Escala: 1:500.000 para horizontales y 1:2.500 para verticales

1. Perfiles transversales de la estación (Escala 1:250) (37 x 609 cm). (1888 mayo 26)
2. Proyecto de ensanche y mejora de la estación. - Contiene: Memoria y Plano general de situación con indicación en rojo de las mejoras proyectadas (Escala 1:1000) (32 x 214 cm). (1917 julio 16)
3. Plano general de situación de la estación (Escala 1:1000) (31 x 168 cm). (1953 -)
4. Copia del plano de vías de la estación, realizado por Construcciones Miarnau, S.A. (Escala 1:500) (47 x 326 cm). (1967 agosto 22)

1. Autorización al Ayuntamiento de Barcelona para cruzar el ferrocarril de Tarragona a Barcelona con una colectora en la calle de Tarragona que cruza la línea por el km 99,408. - Incluye: Plano. (1925 enero 19/1926 enero 21)
2. Autorización al Ayuntamiento de Calafell para atravesar la vía férrea con una tubería de conducción de aguas, a la altura del km 39,620 de la línea. - Incluye: Plano. (1893 marzo 30/1893 mayo 3)
3. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat para cruzar la línea de Zaragoza a Barcelona por su km 335,448, con una colectora que proyectan por el cauce de la Riera Blanca, para sanear y desaguar la barriada de La Torrasa. - Incluye: Planos; y Liquidaciones de obras. (1897 diciembre 10/1932 marzo 23)
4. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat para la construcción de una cloaca destinada al saneamiento de la barriada de La Torrasa que cruce la línea de Tarragona a Barcelona y Francia por su km 96,650. - Incluye: Plano; y Liquidación de obras. (1931 diciembre 31/1932 marzo 23)
5. Solicitud del Ayuntamiento de Vendrell para la construcción de una cloaca para desagüe de las aguas sucias procedentes de la plaza de la estación de Vendrell. (1891 febrero 21/1891 marzo 28)