Vista general del aspecto exterior de la cabina de enlace del puesto de enclavamientos, caseta metálica y acristalada.

Vista en primer plano del personal de movimiento de servicio de la estación de Morrot - puesto de circulación que tenía como colaterales a las estaciones de Barcelona-Puerto y Barcelona-Casa Antúnez- sobre la locomotora 240- 2245, una Mastodonte, cuyo paso por el ramal del Contorno de Barcelona no era habitual. En la imagen, tomada en 1950, el remitente sólo puede reconocer, además de a sí mismo, al jefe de estación en subjefatura, Baró, que posteriormente fue destinado como titular a Montmeló, donde Juan Fernández era factor de circulación.

Vista general del tren inaugural del Ferrocarril de Vals - Villanueva a Barcelona en la que se puede observar una locomotora "Carolina" tirando de una composición de coches de viajeros.

En la imagen se observa el puente de tramos metálicos visto desde abajo, es decir desde el río, sobre el que se encuentran una serie de personas que parece que examinan el estado del puente, y que puede tratarse de los ingenieros encargados del proyecto o bien de personal de obras.