Construcción de un muelle embarcadero y ampliación del apartadero de Velilla para convertirlo en estación, solicitadas por los vecinos. - Incluye: Plano del apartadero de Velilla con emplazamiento ; Contrato privado de compra-venta de una parcela de terreno que adquiere la Compañía de la propiedad de la Sociedad Agrícola e Industrial del Duero [...] con plano. (1918 febrero 25/1920 enero 17)
Construcción de vía apartadero en la estación para servicio de la Sociedad Colonia Agrícola e Industrial del Duero. - Incluye: Planos de emplazamiento ; IMPRESOS: Copias del contrato y Artículo Adicional ; Factura ; Plano de situación del muro de contención que solicita construir la Sociedad y secciones longitudinal y transversal ; Perfil. (1919 enero 15/1932 abril 19)
Autorización para instalar báscula puente, solicitada por la Sociedad Colonia Agrícola Industrial del Duero. - Incluye: Plano de situación del muro de contención que solicita construir la Sociedad y secciones longitudinal y transversal ; Plano de emplazamiento de la báscula ; Croquis del terreno a expropiar. (1919 noviembre 20/1932 noviembre 6)
Solicitud de aprovechamiento de aguas del río Blanco, realizada por los Sres. Dolado y Arbex. (1920 mayo 1/1920 mayo 12)
Supresión de la empalizada de cierre de la estación. (1925 octubre 9/1925 octubre 14)
Construcción de chozo y corral para el jefe de estación. - Incluye: Plano del apartadero con emplazamiento ; Plano del corral ; Presupuesto. (1926 julio 2/1927 julio 20)
Proyecto de vía muerta. - Contiene: Plano ; Presupuesto. (1918 abril 11/--)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 227,328, solicitado por Mariana Pascual. - Incluye: Plano ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Soria. - nº 49, p. 1-8, 22 de abril de 1932. (1931 diciembre 3/1932 diciembre 7)
Reparaciones de edificios de la estación. - Incluye: Plano de la casilla de la toma de agua ; Plano de las casillas de guarda y retretes ; Plano del edificio de viajeros. (1932 julio 5/1936 enero 31)
Arreglo del camino de acceso a la estación. (1895 febrero 11/1895 julio 8)
Demolición del muelle provisional de la estación. (1895 febrero 22/1899 abril 7)
Arreglo del tejado del nuevo muelle de la estación. (1895 febrero 26/1895 marzo 16)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1895 abril 27/1895 octubre 30)
Obras de modificación en el edificio de empleados de la estación. (1895 mayo 10/1895 octubre 28)
Establecimiento de despacho central en la estación. (1895 junio 10/1896 marzo 21)
Almacenamiento de materiales en el vivero de la estación. (1896 enero 27/1896 enero 28)
Arreglo del camino que conduce al paso a nivel de Laguna de Duero y prolongación de la rampa de acceso, solicitado por el Ayuntamiento. (1896 mayo 4/1896 mayo 18)
Proyecto de lampistería en la estación. (1896 mayo 26/1896 junio 2)
Proyecto de modificación del trazado de la vía de escape. (1899 abril 8/1899 julio 22)
Empalme de la línea de Ariza con la vía nueva de la Azucarera. ( 1904 mayo 11/1904 julio 31 )
Instalación de contraventanas en los dormitorios de personal y supresión de la fuente de la estación. (1907 enero 2/1908 abril 20)
Ampliación de la factoría del muelle de la estación. (1907 abril 2/1907 septiembre 30)
Construcción de un edificio para el servicio de caloríferos en la estación. (1907 julio 30/1907 octubre 22)
Instalación de valla en los depósitos de agua de la estación. (1907 octubre 31)
Obras de asfaltado del piso del muelle cubierto de la estación. (1911 marzo 2/1911 abril 12)
Construcción de un cuarto para mozos en la estación, y proyecto de un edificio para lampistería. (1911 noviembre 28/1917 julio 21)
Apertura de ventanillo para taquilla de billetes en la estación. (1912 agosto 21/1912 septiembre 9)
Arreglo de la puerta de la cochera de carruajes de la estación. (1914 febrero 19/1914 marzo 30)
Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1916 agosto 11/1916 noviembre 4)
Instalación de un timbre eléctrico en la casilla del paso a nivel del km 1,860 de la línea. (1916 octubre 10/1916 diciembre 16)
Autorización para cercar una finca frente a los km 1 ,844 al 2,143 de la línea, solicitada por Anastasio Gil Rodríguez. (1917 abril 9/1917 junio 26)
Deslinde de terreno frente a los km 1,830 y 1,903 de la línea, solicitado por Aniceto Payerpaj García. (1917 noviembre 23/1918 febrero 5)
Proyecto de vía de playa en la estación. (1918 febrero 19/1922 octubre 19)
Ampliación de cierre de la estación. (1918 mayo 13/1918 junio 10)
Limpieza del pozo negro cercano a la 'estación. (1918 septiembre 2/1918 septiembre 9)
Reemplazamiento del piso del muelle de ganados en la estación, solicitado por el Gobierno Civil de Valladolid. (1920 enero 5/1920 julio 31)
Instalación de una garita para teléfono en la estación. (1920 julio 1/1920 octubre 29)
Instalación de factoría y almacén de G. V. y local para taller del Ayudante del telégrafo en la cochera de carruajes. (1920 julio 9/1920 diciembre 24)
Proyecto de cobertizo para el Recorrido. (1921 diciembre 2)
Instalación de agua en las viviendas de los Jefes de Estación, de Reserva y Factor. (1922 julio 3/1922 agosto 23)
Obras de mejora en la estación. (1922 septiembre 11/1923 febrero 6)
Ampliación del anejo de la Cochera de la Reserva de Máquinas de la estación. (1922 octubre 20/1922 noviembre 15)
Sustitución del carro transbordador de la estación por otro moderno. (1923 junio 25/1923 noviembre 19)
Autorización para cerca una finca frente al km 1,647 de la línea, solicitada por Nemesio Lázaro de la Fuente. (1923 julio 24/1923 octubre 5)
Prolongación de la vía muerta de la Reserva de la estación. (1923 agosto 29/1923 septiembre 17)
Solicitud de construcción del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1895 abril 2/1900 abril 20)
Solicitud de reversión de terrenos sobrantes de la expropiación, frente al km 215.220, presentada por José de la Peña. (1896 agosto 1/1898 febrero 8)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, presentada por Jorge Lapeña Loranca. (1897 enero 6/1897 abril 15)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, situado frente al km 215.255 y autorización para construir en el mismo, presentada por María Gutiérrez. (1897 octubre 9/1898 mayo 28)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, frente al km 214.820, presentada por Cipriano Egido Jiménez. (1898 enero 18/1898 marzo 24)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, frente al km 215.260, presentada por Tiburcio Hernández. (1898 enero 25/1898 junio 1)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, en el km 215.060, presentada por Ursula Tabernero López. (1898 marzo 14/1898 julio 26)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, presentada por Manuel Jiménes López. (1898 abril 29/1899 noviembre 7)
Autorización para cercar una parcela, solicitada por Gabino Yubero García. (1898 septiembre 28/1898 octubre 1 )
Solicitud de reversión de una parcela sobrante de la expropiación, en el km 215,200, presentada por Pedro Garijo Puertas. (1899 octubre 21/1900 febrero 26)
Instalación de una garita en la estación. (1901 enero 7/1901 mayo 7)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, en el km 215,140, presentada por José Lafuente Jiménez. (1901 mayo 10/1902 febrero 6)
Solicitud de venta de terreno, en el km 215, presentada por Lorenzo Machín Latorre. (1901 noviembre 18/1902 febrero 12)
Solicitud de cesión de parcela, propiedad de la Compañía, a cambio de construir un camino de acceso desde la carretera a la estación, presentada por Toribio Pascual Rodríguez. (1901 noviembre 20/1901 diciembre 4)
Solicitud de limpieza del cauce del río y construcción de un muro de contención, presentada por el Ayuntamiento. (1903 mayo 15/1903 junio 23)
Reclamación por perjuicios causados en su finca, situada en el km 212 al 213, y construcción de un muro para evitar futuros desbordamientos de agua, presentada por Cipriano Sanz. (1903 mayo 29/1903 junio 23)
Solicitud de permuta de terreno en el km 217,752, presentada por Eladio García. (1903 diciembre 3/1904 enero 20)
Autorización para edificar en terreno situado en el km 215.100, solicitada por Juan Antonio Pérez Martínez. (1904 diciembre 2/1905 abril 17)
Autorización para edificar cerca de la vía férrea en el km 215.110, solicitada por Fernando Jiménez Sebastián.
Autorización para construir un edificio frente al km 215.097, solicitada por Félix Millán Sebastián. (1906 marzo 25/1906 septiembre 11)
Solicitud de compra de un terreno propiedad de la Compañía, en el km 215.147, presentada por Hilario G6mez Salas. (1911 enero 1/1911 enero 11)
Solicitud de compra de un terreno, propiedad de la Compañía en el km 214.950, presentada por Vicente Valtueña García. (1911 febrero 22/1911 mayo 3)
Autorización para construir un chozo en terreno situado en el km 215, solicitada por Ciriaco Martínez Medrano. (1911 junio 21/1911 julio 10)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, en el km 214,555, presentada por Zacarías Ramos Sanz. (1914 junio 6/1914 junio 25)
Autorización para extraer tierra de un terreno, propiedad de la Compañía, en el km 215, solicitada por el Ayuntamiento. (1918 octubre 18/1918 noviembre 15)
Solicitud de envío del proyecto del puente de 10 m de luz y el cuaderno de apuntes para su cimentación, para elaborar el proyecto de un paseo, reclamado por el Ayuntamiento de Chércoles. (1895 mayo 4/ 1895 mayo 7)
Obras en el puente: Refuerzo de la bóveda del puente. Proyecto de contrafuertes en el frente aguas arriba. Proyecto de revestimiento interior. Proyecto de muros en aleta para el revestimiento interior. (1895 junio 11/1901 junio 26)
Reclamación de indemnización por ocupación de terreno de su propiedad en el término de Rebollo, presentada por Juan González de Villaumbrada. (1895 abril 24/1895 junio 12).
Causa criminal seguida contra el secretario del Ayuntamiento de Valmazán y otros, por falsificación de documento público. (1897 junio 11).
Autorización para construir un gallinero detrás del edificio de la estación, solicitada por el jefe de estación. (1897 agosto 24/1897 agosto 31).
Solicitud de venta de un terreno que existe a la izquierda de la línea, entre los km 188.560 y 189.305, presentada por Carlos Sobrino. (1903 febrero 21/1904 enero 4).
Colocación de una tubería de hormigón, en la rampa del paso a nivel del km 189.307 por el lado derecho de la vía. (1911 octubre 15).
Instalación de una garita para guardagujas en las estaciones de Velilla, Osma y Alentisque. (1895 octubre 28/1895 diciembre 14)
Autorización para construir un canal de riego frente a los km 128 al 131, solicitada por la Comunidad de Regantes de Velilla de San Esteban y Alcózar. (1907 noviembre 29/1909 abril 15)
Proyecto de camino de acceso a la estación y tajea de 0,40 m de luz en la cuneta de la carretera. (1896 enero 21/1898 marzo 3).
Construcción sin permiso de un horno de cocer pan por el guardagujas telegrafista de la estación. (1897 diciembre 24/1909 noviembre 3).
Solicitud de una copia de la documentación correspondiente a los terrenos comprados por la Compañía a Dionisio Sanz para la construcción de la línea en el término municipal de Covarrubias. (1907 julio 23/1907 agosto 7).
Croquis indicando la disposición del refuerzo de largueros del puente sobre el río Najima, km 240,746. (1916 noviembre 17)
Notificación y seguimiento de las obras del refuerzo del puente sobre el río Reajo, km 239,211. (1917 marzo 8/1917 marzo 28)
Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos en los puentes sobre los ríos Reajo y Najima, km 239,211 y 240,745. - Contiene: Planos. - Contiene además: Plano de los aparatos de apoyo de los puentes citados y del puente sobre el río Rejas, km 135,808. (1923 octubre 10/1927 marzo 5)
Planos del proyecto de refuerzo de los tramos metálicos en el puente sobre el río Duratón, km 57,871. - Contiene: Plano de refuerzo de las vigas principales (31 x 231 cm), Plano de refuerzo del arriostrado (31 x 147 cm) y Secciones transversales (31 x 126 cm)*. (1925 julio 28)
