Línea Valladolid a Ariza

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Alentisque (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-11-13 - 1924-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento del proyecto de un placa giratoria de 6 m para volver máquinas. (1905 noviembre 13).
  2. Plano general del proyecto de 3ª vía. (1924 julio 2).
  3. Perfiles transversales del proyecto de prolongación de vía de placa. (1924 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Almazán

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-06 - 1927-04-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de un muelle para ganados. (1910 marzo 2 - 1910 agosto 26).
  2. Croquis que indica un báscula solicita por Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1925 noviembre 1).
  3. Proyecto de instalación de una toma de agua al río Duero. (1927 abril 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Aranda de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1935-12-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de desagüe de la placa de máquinas y de los fosos de picar fuego. (1901 -).
  2. Proyecto de ampliación de vías para la cochera de máquinas. (1906 diciembre 12).
  3. Plano de toma de agua. (1910 enero 1).
  4. Proyecto de cobertizo para la cabria. (1910 junio 22).
  5. Proyecto del edificio para almacén de pescado y para cuarto de mozos. (1913 julio 10).
  6. Proyecto de ampliación de muelles. (1913 septiembre 24).
  7. Proyecto de ensanche del montaje. (1920 -).
  8. Plano de ampliación de la cochera de máquinas. (1922 diciembre 16).
  9. Plano de situación de la báscula que solicita instalar la Compañía de Aguas. (1923 septiembre 11).
  10. Proyecto de vía de playa. (1924 junio 28).
  11. Proyecto de saneamiento y desagüe. (1924 -).
  12. Plano de la escuela de niños. (1925 octubre 25).
  13. Proyecto de saneamiento y desagüe. (1927 junio 3).
  14. Plano que acompaña a la petición de Isabel Martínez para reconstruir 2 casas. (1935 diciembre 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-02-05 - 1932-02-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de rampa al paso inferior del km 205,189. (1902 febrero 5).
  2. Proyecto del edificio anejo a la cochera de máquinas para almacén, retretes y lavabos. (1906 octubre 29).
  3. Plano del proyecto de cierre del muro cubierto. (1907 agosto 8).
  4. Plano del proyecto de pabellón para el servicio de Correos. (1907 septiembre 24).
  5. Proyecto de modificación en el edificio de viajeros. (1909 abril 22).
  6. Plano del emplazamiento de una báscula para pesar carros. (1912 mayo 30).
  7. Proyecto de una nueva vía para circulación de trenes. (1913 julio 14).
  8. Plano de instalación de básculas de pesar carros para la Compañía de Industrias Agrícolas. (1915 -).
  9. Plano que acompaña a la petición de Julio Cabrerizo. (1917 diciembre 19).
  10. Plano del proyecto de elevación de aguas desde el río Jalón. (1914 octubre 1).
  11. Plano del proyecto de modificación de vías secundarias. (1921 noviembre 10).
  12. Plano de las parcelas colindantes con la estación por la derecha de la vía general. (1922 febrero 23).
  13. Plano del proyecto de apartadero Monreal de Ariza. (1924 octubre -).
  14. Plano de los talleres de la 2ª sección de Vía y Obras. (1931 febrero 11).
  15. Plano para informar la petición formulada por el ayuntamiento. (1932 febrero 10).
  16. Proyecto de edificio para habitación del jefe de la 2ª sección. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Berlanga de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-06-26 - 1933-07-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de la báscula solicita por la Azucarera de Terrer en el km 172.184 de la línea. (1923 junio 26).
  2. Plano de situación de la báscula solicita por la Colonia Agrícola Industrial del Duero en el km 172.122 de la línea. (1923 -).
  3. Plano de situación de la báscula solicita por la Compañía de Alcoholes Azucarera de Terrer en el km 172.122 de la línea. (1933 julio 24).

Azucarera de Terrer

Castrillo de la Vega

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-03-12 - 1934-04-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de instalación de un báscula por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1918 marzo 12).
  2. Situación de la báscula que solicita instalar la Colonia Agrícola e Industrial del Duero (C.A.I.D.). (1918 marzo 19).
  3. Situación de la báscula que solicita instalar la Compañía de Industrias Agrícolas (C.I.A.). (1923 septiembre 11).
  4. Proyecto de ampliación del patio de mercancías. (1934 abril 1).

Colonia Agrícola E Industrial del Duero , S.A.

Coscurita

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-09-02 - 1929-01-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías y andén intermedio. (1909 septiembre 2)
  2. Plano general del proyecto de 4ª vía. (1923 -)
  3. Planta del proyecto de modificación del edificio de viajeros. (1924 febrero 16)
  4. Plano con el punto para abrir una puerta solicitada por Cimo Ejido la Peña. (1929 -)
  5. Proyecto de casilla para un factor y un guardagujas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

La Vid

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-02-13 - 1928-01-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general indicando los márgenes del río Duero tras las crecidas de 1901 y 1902 entre los km 117.700 y 118,000 de la línea. (1902 febrero 13)
  2. Plano de situación del muro que desea construir E. Hernández entre los km 119.467 y 119.474 de la línea. (1928 enero 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0110-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-08-20 - 1894-11-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Borrador y originales de las relaciones de los puntos de referencia fijados entre Morón de Almazán y San Esteban y entre Ariza y Morón de Almazán. (189? -)
  2. Copia de acta de la medición definitiva de la línea. (1894 diciembre -)
  3. Cuadro de relación de los pasos a nivel de la línea, por secciones. (1894 enero 04/1894 octubre 21)
  4. Cuadro de relación de las casillas de guarda. (1894 noviembre 18/1894 noviembre 18)
  5. Secciones de una alcantarilla de 2 m de luz con tablero metálico. (1893 agosto 20)
  6. Secciones de una tajea de 0,60 m de luz situada en el km 204.265 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
  7. Secciones y perfil del deterioro del pontón de 5 m de luz, situado en el km 204,241 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
  8. Secciones transversales de la estación de Morón de Almazán por los km 215.620 y 215. 680 de la línea. (189? -)
  9. Plano general y perfil longitudinal de la estación de Morón de Almazán. (189? -)
  10. Secciones del edificio de viajeros y muelle cubierto de la estación de Monteagudo de las Vicarías. (189? -)
  11. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de muro de sostenimiento entre los km 249.210 y 249.250 de la línea, entre Monteagudo de las Vicarías y Ariza. (189? -)
  12. Plano general de ampliación de vías de la estación de Valladolid de la Compañía del Norte. (189? -)
  13. Plano del empalme en Valladolid con las vías de la Compañía del Norte. (1893 junio 8)
  14. Detalles de los codos empleados en el Canal del Duero. (1893? -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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