Línea Valencia a Tarragona

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Solicitudes relativas a la construcción de muros en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0006
  • File
  • 1943-11-08 - 1953-10-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de un muro de defensa de la margen derecha del río Seco de Castellón, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y presupuesto. (1943 noviembre 8/1944 marzo 23)
  2. Solicitud de Francisco Vidal Amer para construir un muro de defensa de la margen derecha del barranco ubicado en el km 97,537.25 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 marzo 29/1944 septiembre 8)
  3. Solicitud de Enrique Vallbona Martí, representante de Aceiteras Vallbona S.A., para construir, dentro del término de Alcalá de Xivert, un muro de mampostería entre los km 120,106.50 y 120,173.55; construir un edificio industrial frente al km 120,132.83; y realizar un cruce aéreo eléctrico a baja tensión en el km 120,142 de la línea. - Incluye: Planos. (1946 julio 31/1948 abril 17)
  4. Solicitud de Juan Bautista Arenos Meseguer para construir un muro de contención de tierras en la acequia de riego situada frente al km 64,038 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 junio 24/1953 octubre 6)

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Solicitudes para instalar básculas en estaciones de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0295-0006
  • File
  • 1953-06-08 - 1959-12-02

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de Vicente Costa Llorens, representante de Vicente Costa y Compañía, para instalar una báscula puente en la estación de Villarreal de los Infantes, frente al km 62,128 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 junio 8/1953 julio 28)
  2. Solicitud de Benjamín Beltrán Fortuño para instalar una báscula en la estación de Villarreal de los Infantes, frente al km 62,018 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1958 noviembre 10/1959 enero 2)
  3. Solicitud denegada de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para instalar una báscula puente frente al muelle de la estación, km 22,088 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 marzo 12/1959 diciembre 2)

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Expedientes relativos a cruces con tuberías y obras de fábrica desde el km 251 al final de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0307-0001
  • File
  • 1941-08-01 - 1962-10-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Cambrils para cruzar la vía con una tubería colectora de alcantarillado por el km 257,302 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 agosto -/1944 enero 4)
  2. Autorización al Ayuntamiento de Cambrils para cambiar tubería de agua potable por otra de fibrocemento de mayor diámetro cruzando la vía por el km 257,354 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos. (1961 febrero 4/1962 julio 24)
  3. Solicitud de Ramón Blasi Mila para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 260,300 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (2) (1947 junio 23/1951 enero 10)
  4. Solicitud de Aguas Salou S.A. para instalar una tubería de conducción de agua a presión entre los km 263,138 y 263,333 y cruzar la vía por el km 262,333 de la línea, dentro de los términos de Vilaseca y Salou. - Incluye: Planos. (1958 marzo 26/1958 mayo 26)
  5. Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua a presión por el km 263,772,5 de la línea, en la estación de Salou. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 21/1956 abril 21)
  6. Solicitud de Fernando Agulló Soler, en nombre de Juan Piñol Agulló y Pablo Bartolí Bella, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,877 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1954 marzo 24]/1955 marzo 10)
  7. Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,981.50 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos. (1962 mayo 28/1962 agosto 31)
  8. Solicitud de Antonia Limbau Olive para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 268,987.20 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1952 agosto 2/1952 diciembre 11)
  9. Solicitud del Ingeniero Director de la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para cruzar la vía con una tubería de agua por los pasos inferiores del km 274,299 de la línea, dentro del término de Tarragona y el km 102,212 de la línea de Lérida-Reus a Tarragona. - Incluye: Planos. (1960 agosto 26/1960 diciembre 22)
  10. Autorización a Vinícola Ibérica S.A. para instalar una tubería y dos arquetas para trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, frente al km 274,721.30 de la línea, y solicitud para ampliar dicha instalación. - Incluye: Planos. (1949 marzo 5/1950 agosto 14)
  11. Solicitud de Juan Mory & Cía. S.A., Criadores-Exportadores de Vino, para instalar dos tuberías y dos arquetas para el trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, km 274,844 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 febrero 24/1945 agosto 27)
  12. La Dirección General de Ferrocarriles traslada escrito del Ingeniero Director de la Confederación Hidrográfica del Pirineo Oriental sobre la necesidad de aumentar el desagüe de los puentes del Francolí, dentro del término de Tarragona. (1947 diciembre 27/1951 enero 30)
  13. El alcalde de Tarragona advierte de los posibles perjuicios de las obras realizadas por la compañía La Alquimia consistentes en el tapiado de seis tajeas de la vía ferroviaria. (1949 septiembre 5/1949 septiembre 12)
  14. Autorización a Manuel Soler Aranaz, gerente de ABACO S.A., para instalar trasiego de aceite en la estación de Tarragona, frente al km 275,075 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1961 agosto 7/1962 octubre 25)

Untitled

Solicitudes de permisos de obras desde el km 226 al km 261 de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0307-0002
  • File
  • 1943-09-09 - 1963-06-12

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de Pedro Brull Estrada para construir un edificio de planta baja y un piso en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,833 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 26/1961 octubre 27)
  2. Solicitud de Pedro Margalef Vendrell para construir un cobertizo y vallar unos terrenos en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,841 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 5/1962 enero 5)
  3. Solicitud de José Estrada Vila para construir un garage en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,850 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 junio 10/1961 agosto 2)
  4. Solicitud de Pedro Margalef Farnos para construir un edificio frente al km 226,858 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1947 octubre 22/1947 diciembre 5)
  5. Solicitud de Juan Canalda Llambrich y Victoria Vila Brull para construir una pared de mampostería frente al km 226,861 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 9)
  6. Solicitud de Salvador Vendrell Vila para construir un edificio destinado a almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,912 de la línea. - Incluye: Planos. ([1951 junio 27]/1957 abril 10)
  7. Solicitud de Antonio Vendrell Vila para cercar con pared de mampostería un terreno en la estación de Ametlla de Mar, frente a los km 226,917 y 226,937 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1944 octubre 18/1945 enero 8)
  8. Solicitud de Carmen Fornés Llorca para construir un cobertizo cerrado en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,922 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 enero 30/1948 marzo 24)
  9. Solicitud de José Bardí Domenech, secretario local de la Obra Sindical del Hogar de Ametlla de Mar, para construir un grupo de veintiocho viviendas protegidas en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,972 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 noviembre 10/1949 julio 7)
  10. Solicitud de Andrés Margalef Oriol para vallar un solar situado en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,982.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 enero 26/1956 marzo 17)
  11. Solicitud de Juan Vila Ferrán para construir un muro de cerca y un edificio destinado a almacén en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, entre los km 226,988.50 y 227,128.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1952 julio 15/1952 noviembre 8)
  12. Solicitud de Salvador Vendrell Castells para construir un almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,129 de la línea. - Incluye: Plano. ([1951 octubre 24]/1951 noviembre 12)
  13. Solicitud de Juan Brull Fornos para construir una vivienda de planta baja en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,140.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 agosto 6/1961 octubre 5)
  14. Solicitud de Secundino Querol Morelló para construir una vivienda de planta baja frente al km 227,150 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1944 agosto 1/1944 agosto 29)
  15. Solicitud de Antonio Brull Fornos para construir un edificio de planta baja en las proximidades de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,156 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 octubre 19/1963 febrero 22)
  16. Solicitud de Juan Lleixa Marzal para construir un edificio de planta baja frente al km 227,157,20 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. (1963 mayo 10/1963 mayo 25)
  17. Solicitud de Teresa Mendoza Mendoza para vallar un camping turístico y construir unos vestuarios y un muro en seco entre las estaciones de Hospitalet y Montroig, frente a los km 249,105 y 249,488 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1962 febrero 3/1962 abril 24)
  18. Solicitud de Francisco Rom Serra para cercar con valla de cemento y alambre de espino un terreno situado entre los km 250,541,50 y 250,571,50 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1954 julio 30/1954 septiembre 14)
  19. Solicitud de María Sanroma Gili para construir un pozo y un chalet en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 250,836 y 250,842 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1957 agosto 8/1962 agosto 8)
  20. Solicitud de Estanislao Roca para realizar obras de mejora en terrenos situados frente al km 250,850 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 abril 25/1963 mayo 2)
  21. Solicitud de Carmen Martí Balague para cercar con valla unos terrenos y construir en ellos un pozo y una caseta de obra de fábrica frente a los km 250,872 y 250,894 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y croquis. (1955 abril 22/1955 agosto 5)
  22. Solicitud de Salvador Marco Sulé para cercar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados entre los km 250,936 y 251,030 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1953 abril 2/1953 junio 23)
  23. Solicitud de Miguel Bargallo Mendoza para construir un garaje en el km 250,937,50 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 mayo 16/1963 junio 11)
  24. Solicitud de Francisco Bru Marco para vallar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 251,024 y 251,267 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 27/1962 agosto 17)
  25. Solicitud de José María Sentis Simeón para sustituir una valla de alambre de espino por una valla artística de obra de fábrica en la finca situada entre los km 256,543 y 256,615 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1954 abril 29/1954 junio 1)
  26. Solicitud de Josefa Causí Montaner para construir una balsa para agua de riego en la estación de Cambrils, frente al km 256,700 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1949 mayo 23/1949 julio 29)
  27. Solicitud de Francisco Domingo Calvo para construir una casa de dos plantas en las proximidades de la estación de Cambrils, frente al km 257,092 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1962 octubre 12/1963 febrero 28)
  28. Solicitud de Ramón M. Mullerat Balmaña para construir una cerca de cierre y un local industrial en las cercanías de la estación de Cambrils, frente al km 257,263 de la línea. (1963 mayo 31/1963 junio 12)
  29. Solicitud de Cambrils Bahía S.A. para construir una calle paralela a la vía del ferrocarril entre los km 258,500 y 258,900 de la línea, dentro del término de Cambrils. (1963 marzo 12/1963 marzo 22)
  30. Solicitud de Agustín Colom Espasa para construir un canal de riego frente a los km 259,055 y 259,095 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1943 septiembre 9/1943 septiembre 25)
  31. Solicitud de Francisco Curt Martínez, en representación de Ruiz Mateos y Cía. S.A., para construir un bloque de apartamentos entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 260,849 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 7]/1961 noviembre 21)
  32. Solicitud de la Sociedad Mercantil Ruiz Mateos y Cía. S.A. para construir una iglesia entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 261 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano (2). (1963 enero 3/1963 abril 3)

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Solicitudes de cruces telefónicos y telegráficos desde el km 1 al km 257 de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0322-0001
  • File
  • 1945-08-06 - 1963-03-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos subterráneos por los km 1,345 y 2,330 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 abril 30/1955 octubre 28)
  2. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,486 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1962 julio 26/1962 diciembre 5)
  3. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,728 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1953 octubre 6/1958 enero 29)
  4. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,735 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1958 noviembre 10/1959 enero 13)
  5. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 2,190 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1962 junio 10/1962 diciembre 5)
  6. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 5,400 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 agosto 8/1959 octubre 27)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 5,861 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1954 noviembre 9/1954 diciembre 31)
  8. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 7,141 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1955 junio 28/1955 diciembre 31)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 8,400 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 octubre 20/1960 enero 12)
  10. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 21,955 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 marzo 28/1961 junio 17)
  11. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para prolongar un paso subterráneo de dos conductores de uralita para sustitución de un cruce aéreo por el km 22,088 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 febrero 18/1959 agosto 18)
  12. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 25,246 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Contiene: Presupuesto. (1954 diciembre 15)
  13. Autorización a la Dirección General de Telecomunicación de Valencia para establecer cruces telegráficos por los km 27,900, 30,272, 61,740 y 62,850 de la línea, dentro de los términos de Sagunto y Villarreal. (1959 febrero 25/1959 marzo 20)
  14. Solicitud de Modesto Gaspar y Hermanos para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 29,520 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 26/1962 marzo 2)
  15. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 34,733 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 abril 18/1959 julio 9)
  16. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 38,844 de la línea, estación de Almenara. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1956 septiembre -/1956 diciembre 31)
  17. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 44,987 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. (1961 octubre 26/1962 febrero 15)
  18. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para modificar el cruce telefónico existente en el km 46,300 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1954 diciembre 16/1955 abril 30)
  19. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos aéreos por los km 50,790 y 51,280 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 mayo 3/1956 diciembre 31)
  20. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por los km 50,974 y 51,920 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1945 agosto 13/1945 noviembre 8)
    21.Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 51,460 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1950 junio 28/1955 diciembre 10)
  21. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 51,728 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 diciembre 10/1959 marzo 24)
  22. Solicitud de la Dirección General de Telecomunicación para ténder un hilo telegráfico por los apoyos de la RENFE en el trayecto entre Castellón y Villarreal, km 62 al 69 de la línea, dentro de los términos de Villarreal, Almazora y Castellón. (1962 agosto 21/1963 febrero 8)
  23. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 62,001 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1952 septiembre 3]/1955 octubre 21)
  24. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1946 enero 7/1946 junio 19)
  25. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 65,450 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1960 agosto -/1961 enero 23)
  26. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 66,450 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1955 enero 21/1955 octubre 21)
  27. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 71,072,30 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 abril 22/1961 julio 17)
  28. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 73,800 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano (2). (1961 febrero -/1961 julio 7)
  29. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para modificar el cruce telefónico aéreo situado en el km 83,650 por el establecido en el km 82,644 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1945 agosto 6/1946 noviembre 23)
  30. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 84,700 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 febrero -/1961 julio 17)
  31. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar cuatro postes telefónicos entre los km 89,843 y 90,060 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Planos. (1962 agosto 25/1963 marzo 11)
  32. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 90,950 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 octubre 19/1954 noviembre 30)
  33. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 116,485 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1961 mayo -/1962 febrero 7)
  34. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 119,640 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1961 octubre 16/1962 enero 24)
  35. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar un poste telefónico y una riostra en la carretera de San Lázaro en Tortosa, km 193 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria y plano. (1958 noviembre 25/1959 junio 9)
  36. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 210,612 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria (3) y planos. (1959 mayo -/1959 noviembre 19)
  37. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 243,520 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Memoria (2) y planos. (1961 julio -/1962 marzo 7)
  38. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 245,800 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Memoria (2) y planos. (1962 septiembre -/1963 marzo 2)
  39. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 257,295.50 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1955 septiembre 22/1955 diciembre 29)

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Solicitudes para realizar cruces eléctricos desde el km 264 al final de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0329-0001
  • File
  • 1934-04-03 - 1962-04-27

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264, 425 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. ([1934 abril 3]/1943 junio 12)
  2. Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264,552 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. (1960 febrero 12/1960 mayo 25)
  3. Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264,991 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 6/1961 octubre 13)
  4. Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 271,488 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1962 febrero 8/1962 abril 27)
  5. Solicitud de Hidroeléctrica del Ribargozana para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 271,545 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1957 enero 17/1957 febrero 28)
  6. Solicitud de la Junta de Obras de la Universidad Laboral Francisco Franco para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 272,015 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1953 diciembre 19/1954 abril 21)
  7. Solicitud de Daniel Boixeda, en representación de Riegos y Fuerzas del Ebro, para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 272,027 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 septiembre 22/1945 abril 4)
  8. Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 272,038 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Presupuesto. (1955 septiembre 29/1956 enero 31)
  9. Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 272,172 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1955 septiembre 27/1955 diciembre 29)
  10. Solicitud de Manuel Ancosta Ruiz para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 272,210 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 1/1960 enero 18)
  11. Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 272,627 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 1/1957 enero 29)
  12. Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 273,746 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (1948 diciembre 22/1949 agosto 3)
  13. Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 274,276 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 mayo 7/1956 agosto 9)
  14. Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo de alta tensión por el km 274,282 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1949 junio 13/1953 noviembre 25)
  15. Solicitud de Cementos Fradera, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 274,721 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 abril 13/1951 agosto 7)
  16. Solicitud de José María Pamies para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 274,809 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 19/1941 febrero 26)
  17. Solicitud de la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 275,29550 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 febrero 18/1955 abril 13)

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Solicitudes de permisos de obras y plantación de árboles desde el km 7 al km 14 de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0331-0003
  • File
  • 1941-08-08 - 1963-10-29

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de José Bauset Climent para construir un muro de contención y reconstruir una acequia frente al km 8,456 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 25/1955 noviembre 10)
  2. Solicitud de Vicente Vicent Aguilar para construir un lavadero de chufas frente al km 8,465 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Croquis. (1945 noviembre 10/1946 febrero 19)
  3. Solicitud de Cristóbal Sanfeliú y otros para construir una casita frente al km 10,815 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1944 mayo 5/1944 agosto 10)
  4. Solicitud de José Almela Montaña para revestir de hormigón un reguero frente al km 11,097.35 de la línea, entre El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1959 agosto 28/1959 octubre 21)
  5. Solicitud de Juan Sansabas Baño para construir unos muros de hormigón en acequia de riego existente frente al km 11,679 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1958 noviembre 22/1959 febrero 26)
  6. Solicitud de Francisco Villaplana Sospedra para construir un edificio de una sola planta y cierre de obra de fábrica frente al km 11,690,50 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 abril 15/1961 mayo 31)
  7. Solicitud de José Montañana Dolz para reconstruir de fábrica la acequia que riega la finca existente frente al km 11,800 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 octubre 26/1961 noviembre 24)
  8. Solicitud de José Peris Felipe para construir una cerca y un cobertizo frente al km 11,905 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1958 octubre 20/1958 noviembre 21)
  9. Solicitud de Antonio Lliso para construir una casa frente al km.11,920 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1961 agosto 2/1961 septiembre 11)
  10. Solicitud de Rufino Gómez Expósito para elevar un piso en vivienda propia situada frente al km 11,925 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1959 abril 29/1959 mayo 30)
  11. Solicitud de Francisco Orts para construir un edificio frente al km 12,001 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 16/1941 noviembre 27)
  12. Solicitud de Bautista Fernández Bueno para construir una vivienda de planta baja frente al km 12,008 de la línea, entre las estaciones de Cabañal y Albuixech, dentro del término de Meliana. (1957 junio 13/1957 septiembre 26)
  13. Solicitud de Ramón Orts Bueno para construir una vivienda con granero frente al km 12,023 de la línea, dentro del término de Meliana. (1954 octubre 25/1954 diciembre 3)
  14. Solicitud de Ramón Orts Martín para construir una acequia frente al km 12,030 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1963 octubre 19/1963 octubre 29)
  15. Solicitud de Francisco Orts Martín, Francisco Montañana y Marcelino Orts Bueno para construir unos muros de contención y reforzar una acequia frente al km 12,092 de la línea, dentro del término de Meliana. (1956 septiembre 17/1956 noviembre 9)
  16. Solicitud de José Roig Dolz para construir una vivienda frente al km 12,100 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar Albuixech, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 marzo 26/1959 mayo 26)
  17. Solicitud de Salvador Montaña Ruiz para construir una acequia frente al km 12,454 y dos muros de contención y defensa en el límite del km 12,552 de la línea, dentro de los términos de Foyos y Albalat. (1963 julio 16)
  18. Solicitud de José Devis Peris para construir un murete de contención de agua frente al km 12,837 de la línea, dentro del término de Albalat. (1956 febrero 4/1956 abril 6)
  19. Solicitud de Antonio Oliva Moreno para construir una vivienda frente al km 12,942 de la línea, dentro del término de Albalat. - Incluye: Plano. (1959 junio 26/1959 agosto 19)
  20. Solicitud del alcalde de Torredembarra para realizar obras de urbanización y plantaciones en el paseo de Miramar, entre los km 13,151 y 13,513.50 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 abril 22/1952 mayo 17)
  21. Solicitud de Elías Samper Andreu para construir un edificio de dos plantas frente al km 13,770 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1949 octubre 8/1950 enero 27)
  22. Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para construir la urbanización de la Avenida de la Virgen frente al km 13,789 de la línea. (1943 noviembre 6/1944 enero 4)
  23. Solicitud de José Navarro Zaragoza para construir una vivienda frente al km 13,800 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1957 mayo 25/1957 julio 10)
  24. Solicitud de Bernardo Navarro Zaragoza para construir un edificio frente al km 13,806 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1941 agosto 8/1941 noviembre 13)
  25. Solicitud de José Devis Ballester para construir una casa frente al km 13,951 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1945 enero 24/1945 abril 20)
  26. Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para cubrir parte de una acequia frente al km 13,965 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1962 enero 4/1963 febrero 6)
  27. Solicitud de José Bernet Ramos para replantar naranjos frente a los km 14,095 y 19,800 de la línea, dentro de los términos de Albuixech, Masalfasar, Masamagrell y Puig. (1961 diciembre 23/1962 marzo 29)
  28. Solicitud de José Zaragoza Dolz para plantar árboles frutales frente a los km 14,175 y 14,225 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Presupuesto. (1958 febrero 6/1959 febrero 26)
  29. Solicitud de Luis López Tortajada para construir un bordillo de obra de fábrica para riego frente al km 14,281 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Croquis. (1961 noviembre 25/1962 enero 17)
  30. Solicitud de José Andreu Gil para construir un reguero de hormigón frente a los km 14,275 y 14,334 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Planos. (1959 febrero 26/1960 agosto 16)

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Expediente sobre la tramitación de un crédito de 502.000 pesetas para la construcción de cuatro apeaderos en Alcosebre, Peñíscola, Freginals y Campredó de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0054-0002
  • File
  • 1916-12-01 - 1917-12-28

    • Part of Colecciones

  1. Notas de la tramitación del informe. (1917 mayo 12/1917 julio 18)*
  2. Relación de instalación de los apeaderos en Alcosebre, Peñíscola, Freginals y Campredó. (1917 febrero 23)*
  3. Planos de la línea de Valencia a Tarragona. - Contiene:
    3.1. Plano de situación del apartadero de Alcosebre, km 112,672 de la línea (Escala 1:1000) (32 x 194 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28)
    3.2. Perfiles longitudinales y transversales de Alcosebre (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 645 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28)
    3.3. Planos de planta y alzados de obras de fábrica y edificio de servicio de Alcosebre (32 x 236 cm). (1917 diciembre 28)
    3.4. Plano de situación del apartadero de Peñíscola, km 135,342 de la línea (Escala 1:1000) (32 x 99 cm). (1917 diciembre 28)
    3.5. Perfiles longitudinales y transversales del apartadero de Peñíscola (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 237 cm. ). (1917 diciembre 28)
    3.6. Plano de situación del apartadero de Freginals, km 172,026 de la línea (Escala 1:1000) (33 x 143 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28)
    3.7. Perfiles longitudinales y transversales del apartadero de Freginals (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 232 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28)
    3.8. Plano de situación del apartadero de Campredó, km 199,006 de la línea, situado dentro del término de Tortosa (Escala 1:1000) (32 x 134 cm). (1917 diciembre 28)
    3.9. Perfiles longitudinales y transversales del apartadero de Campedró (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 173 cm). (1917 diciembre 28)
  4. Presupuestos para la construcción de los apeaderos. (1917 febrero 28/1917 mayo 14). - Contiene:
    4.1. Presupuesto para la construcción del apeadero de Alcosebre. (1917 febrero 28)
    4.2. Presupuesto para la construcción del apeadero de Peñíscola. (1917 febrero 28)
    4.3. Presupuesto para la construcción del apeadero de Freginals. (1917 febrero 28)
    4.4. Presupuesto para la construcción del apeadero de Campredó, situado dentro del término de Tortosa. (1917 febrero 28)

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