Línea Valdepeñas a Puertollano

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Línea Valdepeñas a Puertollano

Términos equivalentes

Línea Valdepeñas a Puertollano

Términos asociados

Línea Valdepeñas a Puertollano

4 Descripción archivística resultados para Línea Valdepeñas a Puertollano

4 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Estación de Puertollano

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0878
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las instalaciones ferroviarias de Puertollano de MZA, en la parte derecha, y para las líneas de vía estrecha de Valdepeñas a Puertollano y Puertollano a San Quintín y su playa de vías, donde se pueden ver varios trenes de mercancías remolcados por locomotoras de vapor, y que se encuentran estacionados en el momento de la fotografía. En la playa de vías, también se distingue, varios guardagujas y algunos trabajadores.

Desconocido

Expedientes relativos a la estación de Puertollano en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0952-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-02-13 - 1909-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación de Puertollano. (1881 febrero 13/1881 agosto 16)
  2. Proyecto de ensanche del cocherón de máquinas para alojamiento del personal. - Incluye: Memoria; Planos: elevación, planta y frente; y Presupuesto. (1881 marzo 28/1881 noviembre 7)
  3. Arreglo de los pies de la cubierta del muelle de Puertollano. (1881 junio 1)
  4. Cierre con tapia de la estación de Puertollano. - Incluye: Plano de la estación. (1881 octubre 3/1882 enero 16)
  5. Modificación en las vías del carretón móvil de la cochera de carruajes. (1882 febrero 13/1882 marzo 4)
  6. Arreglo del muelle cubierto de la estación. (1882 abril 24)
  7. Construcción de un cuarto para el factor en el muelle de la estación. (1882 junio 2)
  8. Reparación del quiosco de la aguadora de la estación. (1882 agosto 9/1882 octubre 20)
  9. Construcción de un muelle para carbones de 30 m. de longitud, cierre del cubierto existente y traslado de la báscula en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1882 septiembre 5)
  10. Adoquinamiento de la parte del muelle descubierto de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1882 septiembre 9/1883 enero 6)
  11. Establecimiento de una vía de enlace y traslado de 3 plataformas en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1882 septiembre 26/1882 diciembre 4)
  12. Reparación y cambio de las plataformas giratorias. (1883 febrero 5/1883 febrero 17)
  13. Queja contra el guarda-agujas de Caracollera por construir un edificio junto al de viajeros. - Incluye: Tabla con indicaciones de las parcelas expropiadas en el término de Puertollano. (1883 marzo 19)
  14. Construcción de un muelle descubierto de 74 metros para descarga de carbón. - Incluye: Pliego de condiciones; Contrato; Presupuesto y Croquis. (1883 julio 31/1885 agosto 11)
  15. Cierre con empalizada de la estación. - Incluye: Croquis. (1884 agosto 9/1887 octubre 21)
  16. Arreglo del puente báscula. (1883 septiembre 28/1883 noviembre 30)
  17. Colocación de una puerta en los muelles cubiertos de las estaciones de Puertollano y Almadenejos. (1884 noviembre 26)
  18. Habilitación de un local para la oficina de la Inspección del Gobierno. - Incluye: Plano. (1885 febrero 26/1885 agosto 26)
  19. Insuficiencia que tienen las vías para ejecutar ciertas maniobras en la estación. (1885 marzo 20/1885 abril 1)
  20. Modificación de vías y rasantes a la entrada de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1886 julio 2/1886 octubre 21)
  21. Petición de Francisco Ayala para poner una puerta que comunique el muelle particular que posee con la plataforma de la estación. (1887 agosto 23/1887 agosto 29)
  22. Solicitud de la Sociedad Hullera La Unión de Puertollano para establecer por su cuenta un guarda en el muelle de la estación. (1890 enero 13/1890 enero 15)
  23. Reparación de la cubierta del muelle de mercancías. (1891 octubre 2/1891 octubre 3)
  24. Unión de la 5ª vía con la inmediata a ella. - Incluye: Planos. (1891 octubre 9/1892 marzo 24)
  25. Empedrado del camino de acceso al muelle de carbones. - Incluye: Plano. (1893 mayo 19/1894 mayo 25)
  26. Indicación de Luis Ros Pérez de establecer un ramal de ferrocarril que conduzca de su mina a la estación. (1893 julio 7)
  27. Levantamiento de la báscula existente en la estación, situada en las inmediaciones del muelle antiguo de la mina Asdrúbal. - Incluye: Memoria y Plano. (1894 diciembre 13/1907 abril 1)
  28. Reparaciones en la cochera de carruajes de Puertollano. (1895 febrero 5/1896 septiembre 4)
  29. Solicitud de permiso de la sociedad minera Asdrúbal para colocar un muelle de madera en la estación. - Incluye: Planos. (1895 junio 4/1895 agosto 2)
  30. Solicitudes para hacer modificaciones en el muelle de Puertollano. (1885 septiembre 14/1886 abril 9)
  31. Solicitud de compra de Pablo Evrand de uno de los cangrejos o carro transbordador de Puertollano. (1896 mayo 16/1896 mayo 29)
  32. Solicitud del alcalde de Puertollano para poner una verja en la parte de cercado que está frente a la calle de las Cruces. - Incluye: Planos: Cuadro de cubicaciones y Presupuesto. (1896 agosto 8/1897 mayo 18)
  33. Solicitud de autorización de Petronila Aguado Portillo para edificar una pared en una casa de su propiedad, que linda con la estación de la Compañía. - Incluye: Planos. (1897 mayo 21/1897 junio 22)
  34. Taller y almacén de recorrido en la cochera de carruajes de la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1898 abril 6/1898 diciembre 26)
  35. Obras de explanación y balasto para el ensanche de la estación, por León Cleva. - Incluye: Contrato. (1898 abril 29/1899 enero 7)
  36. Petición a Explotación de la caseta de ladrillo que existe en la estación. (1899 mayo 10/1899 junio 2)
  37. Aumento de vías y traslado de los retretes. - Incluye: Memoria; Planos y Presupuesto. (1900 marzo 6/1900 noviembre 13)
  38. Solicitud de autorización de Juan Stuyck y Reig para construir unos almacenes y que se le concedan varias servidumbres en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1900 mayo 31/1900 septiembre 15)
  39. Colocación de vías de depósito fuera de las agujas de la estación. (1900 noviembre 27/1900 noviembre 29)
  40. Denuncia contra José Mora Cabañero por construir dentro de la zona de la vía. - Incluye: Croquis. (1901 junio 12/1901 julio 18)
  41. Solicitud de autorización de Ramón Moreno Pérez para edificar en terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Incluye: Croquis. (1901 septiembre 14/1901 septiembre 20)
  42. Construcción del FC de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava y Puertollano para vía estrecha. - Incluye: Memoria y Planos. (1901 diciembre 17/1908 diciembre 18)
  43. Cierre del muelle cubierto. - Incluye: Plano y Cuadro de cubicaciones. (1902 enero 14/1906 septiembre 12)
  44. Petición por el Servicio de Explotación de la caseta que existe en la estación. (1902 septiembre 30/1902 octubre 4)
  45. Instalación de persianas en las ventanas de la vivienda que ocupa el Jefe de estación en la planta principal del edificio de viajeros. (1907 junio 14/1907 junio 26)
  46. Ampliación de la factoría del muelle. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1907 julio 2/1907 diciembre 13)
  47. Solicitud del alcalde y varios vecinos de Puertollano para que se hagan varias reformas en la estación. - Incluye: Plano. (1907 agosto 9/1908 febrero 3)
  48. proyecto de modificación de las vías. - Incluye: Planos. (1907 agosto 16/1909 agosto 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de carbón mineral

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0125-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-09-05 - 1941-06-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transporte de carbón mineral de la cuenca de Belmez a Sevilla y Triana. - Incluye: Tarifa temporal nº 6 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 2.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 10 de marzo de 1896, y aplicable desde el 22 de marzo de 1896; y Tarifa temporal nº 3 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 5.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 21 de octubre de 1899, y aplicable desde el 1 de noviembre de 1899. (1899 septiembre 5/1901 septiembre 13)
  2. Direcciones y tarifas de las sociedades carboníferas que radican en líneas de MZA. (1900 marzo 14/1900 marzo 28)
  3. Transporte de carbón mineral de la cuenca de Torrelapaja. - Incluye: Recorte de PRENSA: Los carbones en Torrelapaja y Ciria. En: Mercantil de Aragón, 19 de abril de 1900; Recorte de PRENSA: Proyecto de ley remitido y modificado por el Senado sobre concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de la estación de Castejón termine en Ólvega, de 17 de noviembre de 1899. En: Apéndice 34 al nº 66 del Diario de Sesiones de Cortes; Recortes de PRENSA relativos a líneas de la Compañía de Andaluces, etc. (1900 abril 5/1901 mayo 4)
  4. Transporte de carbón mineral de Casas, en la línea de Mérida. (1900 junio 27/1901 marzo 28)
  5. Transporte de carbón mineral de las minas de Casarejo (Soria), en las proximidades de la estación de Osma. (1900 agosto 18/1900 noviembre 23)
  6. Transporte de carbón mineral en competencia con el puerto de Almería. - Incluye: Tarifa especial serie C nº 4 (nueva) de P.V. para transportes de carbones vegetales y minerales y cortezas para tenerías, aprobada por R.O. de 6 de junio de 1902, y rige desde el 22 de junio de 1902; Cuadro de combustible recibido en Linares de la estación estaciones de Cabeza de Vaca, Baeza, El Porvenir, Peñarroya, Puertollano, Sevilla, Málaga y Almería en 1902 y 1903; Tarifa especial M.A. nº 9 de Pequeña Velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos; Marcha de los trenes a partir del 15 de octubre de 1904 para la apertura del trozo de Baeza a Linares de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. (1901 julio 22/1910 mayo 6)
  7. Transporte de cok de Sevilla a La Tortilla. - Incluye: Tarifa especial M.A. nº 8 para el transporte, en pequeña velocidad, de minerales y plomos por vagón completo de 10 toneladas, o pagando por este peso, que empieza a regir el 1 de marzo de 1893 y fue aprobada por R.O. de 30 de enero de 1893; Cuadro de distribución de los precios de la Tarifa especial M.A. nº 8, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Cuadro de distribución de precios de la Tarifa especial combinada M.A. nº 9, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Tarifa especial nº 7 (P.V.) para el transporte de carbón mineral por vagones completos vía Espelúy, aprobada por R.O. de 13 de enero de 1898 y aplicable desde el 1 de febrero de 1898. (1901 septiembre 13/1906 febrero 23)
  8. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Madrid para la Sociedad de Gasificación Industrial (SGI), Sociedad La Vidriera Moderna Española, Sociedad de Tranvía de Estaciones y Mercados de Madrid, Sociedad La Oretana (Mina de hulla "Valdepeña"). - Incluye: Datos estadísticos 1904, 1905 y 1906; Recorte de PRENSA: Las minas de Puertollano y la Compañía MZA. IV / Isaac Antonino. En: Diario de La Mancha, Año III, nº 694, Ciudad Real lunes 19 de octubre de 1908; Datos estadísticos del transporte de carbones minerales de la SGI entre Puertollanoy el apartadero de Nuestra Señora de Lourdes en 1908; Reclamación de la Compañía del Norte relacionada a laos transportes de carbón mineral pendientes del apartadero de Nuestra Señora de Lourdes a Madrid y consignados a la "Gasificación Industrial" de fecha 26 de noviembre 1908; Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos, aprobada por R.O. de 11 de enero de 1905 y aplicable desde el 15 de febrero de 1905; Adición a la Tarifa especial nº 106; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región asturiana durante los años 1908 y 1909; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región leonesa durante los años 1908 y 1909; Estadística del tonelaje de carbón recibido en Paseo Imperial para la fábrica de Gas en el año 1909; Tonelaje de carbón llegado a Madrid procedente de las estaciones de Cillamayor y Mataporquera en 1908 y 1909; Carbón mineral de la SGI transportado durante los años 1908 y 1909; Toneladas de carbón mineral que han consumido las fábricas de electricidad durante 1909; Adquisición de vagones por la Compagnie de Charbonnage de Puertollano; y Cartel - Aviso de adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral desde Puertollano a Madrid - Atocha de fecha 15 de agosto de 1914. (1903 octubre 17/1914 septiembre 1)
  9. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Cartagena - Puerto por trenes completos con destino a la exportación, solicitado por el representante de la mina Asdrúbal de Puertollano en Cartagena, Hilarión Aguirre. (1903 febrero 3/1917 agosto 23)
  10. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Linares, en tránsito por el Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano (Escala 1:400.000) (A3). (1903 abril 11/1917 julio 23)
  11. Transporte de carbón mineral de Peñarroya a Valencia para la Compañía del Norte. (1904 marzo 5)
  12. Transporte de carbón mineral de Puertollano a distintas estaciones de la línea de Granada. - Incluye: Tarifa especial M.A.S.E. nº 2 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos de las compañías MZA, Andaluces y Sur de España; Tarifa especial M.A. nº 3 de gran velocidad poara los transportes de viajeros, trenes especiales y transportes varios; y Billetes y equipajes expedidos en Madrid para Albolote durante los meses de enero, febrero y marzo de 1904. (1904 abril 9/1904 agosto 12)
  13. Guía para el transporte de carbón mineral. - Incluye: Recortes de la Gaceta de Madrid; Circulares relativas a la circulación de combustibles sólidos; y Telegramas . (1904 junio 7/1941 junio 28)
  14. Transporte de carbón mineral de la Sierra de Segura (Jaén). (1904 agosto 13/1904 agosto 15)
  15. Adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral en material de propiedad del consignatario de Puertollano a Madrid para la SGI. - Incluye: Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral por vagones completos, en material de propiedad del consignatario; y Nota para el Sr. Director sobre el transporte de carbón de Puertollano a Madrid destinado a la SGI. (1902 junio 17/1911 febrero 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora de vapor 030 T nº 1 del Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano, denominada "Vitoria" y construida por Couillet en 1891 con nº de fabricación 1038

Vista general de la locomotora y de su ténder posiblemente en la estación de Puertollano, en la que puede observarse también a personal ferroviario, seguramente el maquinista y el fogonero.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)