Línea Val de Zafán a San Carlos de La Rápita

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Apeadero de Arnés - Lledó de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén y subiendo a los coches de viajeros, el reloj, el edificio de retretes, el muelle, una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros, vagones cerrados en la parte derecha de la imagen, barriles, etc.

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Apeadero de Arnés - Lledó de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén, el reloj, el muelle, una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros saliendo, vagones cerrados en la parte derecha de la imagen, barriles, etc.

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Composición formado por locomotora de vapor 030 (serie RENFE 030-2577 a 2608) (ex serie TBF 227 a 258) (ex serie MZA 454 a 485) y coches de viajeros de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita, detenida en la estación de Alcañiz

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 y de uno de los coches de viajeros, en la que puede observarse al maquinista y fogonero subidos en la máquina y más personal ferroviario por el andén, así como vagones abiertos al fondo en la parte izquierda de la imagen.

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Correspondencia y planos del proyecto de la estación de La Puebla de Híjar

  1. Correspondencia con la Compañía de los ferrocarriles de Zaragoza al Mediterráneo
  2. Correspondencia y planos sobre el proyecto de la estación
  3. Empalme de la línea de Zaragoza a Escatrón de la Compañía, con la de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita, de la Compañía de Zaragoza al Mediterráneo
  4. Estación común en La Puebla de Híjar con la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza al Mediterráneo

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