Term browse - Línea Val de Zafán a Samper - Archivo Histórico Ferroviario

Zanja en el km 1 del Ramal de Enlace en Zaragoza de las líneas de Madrid a Zaragoza y Zaragoza a Val de Zafán

ES 28079. FAHF 1-1-F-0110
Unidad documental simple
1890

Vista frontal de la zanja desde la entrada de la estación de Zaragoza y de los puentes superiores que la cruzan. En primer término aparece la vía y sobre el puente que se ve en segundo plano se pueden apreciar algunas personas

Desconocido

Relación de documentos oficiales, con fechas extremas entre el 20 de noviembre de 1847 y 14 de septiembre de 1899, por los que se otorgan concesiones y tarifas de las líneas de la Red Catalana de la compañía MZA

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0022-0001
Unidad documental compuesta
1847-11-20 - 1899-09-14

Parte deFondos antiguos

Línea de Barcelona a Mataró
Línea de Mataró a Arenys de Mar
Línea de Arenys de Mar a Santa Coloma
Línea de Barcelona a Granollers
Línea de Granollers a Santa Coloma
Línea de Santa Coloma a Gerona
Línea de Gerona a Figueras
Línea de Figueras a la

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relación de documentos oficiales referentes a las líneas de la Red Catalana de la Compañía de MZA

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0001-0001
Unidad documental compuesta
1893-08-23 - 1899-05-26

Parte deFondos antiguos

Línea de Barcelona a Mataró
Línea de Mataró a Arenys de Mar
Línea de Arenys de Mar a la Rambla de Santa Coloma de Farnés
Línea de Barcelona a Granollers
Línea de Granollers a la Rambla de Santa Coloma de Farnés
Línea de Rambla de Santa Coloma de Farnés

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de tramos metálicos sobre el río Huerva, río Aguas, Val del Pino, Riera de Riudecols, Riera de las Voltas y Riera de las Borjas en las líneas de Val de Zafán a Gargallo y de Samper a Roda

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0234-0002
Unidad documental compuesta
1914-05-28 - 1914-09-25

Parte deFondos antiguos

Memoria de los proyectos de sustitución de tramos metálicos sobre el río Huerva, río Aguas, río Val del Pino, Riera de Riudecols, Riera de las Voltas y Riera de las Borjas en las líneas de Val de Zafán a Gargallo y de Samper a Roda por otros nuevos para

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Memoria de los proyectos de sustitución de tramos metálicos sobre el río Huerva, río Aguas, río Val del Pino, Riera de Riudecols, Riera de las Voltas y Riera de las Borjas en las líneas de Val de Zafán a Gargallo y de Samper a Roda por otros nuevos para poner en circulación las nuevas máquinas de la serie 1300 adquiridas por la Compañía. - Incluye: Momentos de flexión en los tramos inferiores a 7 m, reacciones en las viguetas, momentos de flexión de los largueros, momentos de flexión y esfuerzos cortantes. (1914 mayo 28/1914 septiembre 25)
Proyecto aprobado de tramo metálico para el puente sobre el río Huerva, km 1,121. - Contiene: Memoria; y Plano de planta, alzados, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión (Escala 1:100 y 1:10) (31 x 320 cm). (1914 mayo 28/1914 septiembre 25)
Proyecto aprobado de tramo metálico para el puente sobre el río Aguas, km 59,580. - Contiene: Memoria; y Plano de planta, alzados, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión (Escala 1:100 y 1:10) (31 x 238 cm). (1914 mayo 28/1914 septiembre 25)
Proyecto aprobado de tramo metálico para el puente sobre la Val del Pino, km 105,052. - Contiene: Memoria; y Plano de planta, alzados, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión (Escala 1:100 y 1:10) (31 x 318 cm). (1914 mayo 28/1914 septiembre 25)
Proyecto aprobado de tramo metálico para el puente sobre la Riera de Riudecols, km 228,135. - Contiene: Memoria; y Plano de planta, alzados, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión (Escala 1:100 y 1:10) (32 x 383 cm). (1914 mayo 28/1914 septiembre 25)
Proyecto aprobado de tramo metálico para el puente sobre la Riera de las Voltas, km 229,085. - Contiene: Memoria; y Plano de planta, alzados, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión (Escala 1:100 y 1:10) (31 x 324 cm). (1914 mayo 28/1914 septiembre 25)
Proyecto aprobado de tramo metálico para el puente sobre la Riera de las Borjas, km 230,586. - Contiene: Memoria; y Plano de planta, alzados, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión (Escala 1:100 y 1:10) (31 x 393 cm). (1914 mayo 28/1914 septiembre 25)

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Modelos de planos para secciones del camino, torres para tanques, pasos a nivel, vallas, grúas y gálibos para las líneas de Samper a Reus, La Zaida a Reus y Val de Zafán a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0454-0001
Unidad documental compuesta
1886-08-23 - 1893-09-30

Parte deFondos antiguos

Plano de modelo para caídas de aguas en los escarpes de los desmontes y atajaderos, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 73 cm). (1889 marzo 4)
Plano del muro de revestimiento parcial, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 94 cm). (1890

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Plano de modelo para caídas de aguas en los escarpes de los desmontes y atajaderos, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 73 cm). (1889 marzo 4)
Plano del muro de revestimiento parcial, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 94 cm). (1890 noviembre 10)
Plano del revestimiento de las cunetas en el desmonte nº 58, línea Samper a Reus (Escala 1:25) (39 x 45 cm). (1893 septiembre 30)
Plano del revestimiento para los desmontes nº 66 y 67, línea Samper a Reus (Escala 1:100) (38 x 62 cm). (1893 junio 15)
Plano del modelo para los atajaderos y filas en la sección 2ª, línea La Zaida a Reus (Escala 1:25) (38 x 60 cm). (1891 noviembre 11)
Plano de planta y sección de las fundaciones para columnas hidráulicas (Escala 1:10) (39 x 70 cm). [1893]
Plano de planta y alzado del modelo de una torre para depósito de agua y casilla para la máquina, línea La Zaida a Reus (Escala 1:20) (36 x 177 cm). (1888 agosto 31)
Plano de planta y alzado del modelo de un tanque para la aguada, línea La Zaida a Reus (Escala 1:20) (137 x 66 cm). (1889 octubre 26)
Plano de planta, sección y alzado de la torre de 5,00 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina, en la estación de Ribarroja de la línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 110 cm). (1890 junio 27)
Plano de planta, sección y alzado de tanque para la aguada, en la estación de Pina de la línea de Zaragoza a Val de Zafán (Escala 1:20) (158x 54 cm). [1890]
Plano de planta, sección y alzado de la disposición de los carriles para el carro transbordador en la estación de Marsá y Falset, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (60 x 65 cm). (1890 octubre 4)
Plano de alzado y perfil del proyecto de valla para estaciones, línea La Zaida a Reus (Escala 1:10) (37 x 95 cm). (1890 junio 11)
Plano de alzado, perfil y detalles del proyecto de valla para estaciones, línea La Zaida a Reus (Escalas 1:10 y 1:2) (38 x 109 cm). (1889 agosto 8)
Plano de sección de carro transbordador (57 x 171 cm). (s.f.)
Plano de carril para los carros transbordadores, línea La Zaida a Reus (Escala 1:1) (37 x 45 cm). (1890 agosto 2)
Plano de disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora la Nueva, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (75 x 350 cm). (1891 marzo 12)
Plano de planta, alzado y sección transversal del carro transbordador a nivel (duplicado) (Escala 1:10) (60 x 110 cm). (1890 marzo 4)
Plano de planta y alzado de una grúa de 10.000 kilogramos para la estación de Fayón, línea La Zaida a Reus (Escala 1:10) (116 x 83 cm). (1891 diciembre 16)
Plano de planta y alzado, de una grúa giratoria de 6.000 kilogramos (Escala 1:10) (97 x 68 cm). (1891 diciembre 16)
Plano del gálibo de la sección libre máxima que presentan las obras superiores a la vía y de carga de los vagones descubiertos (Escala 1:20) (55 x 37 cm). (1881 julio 25)
Plano de la testera de los coches de MZA. (Escala 1:20) (36 x 57 cm). (1886 agosto 23)
Plano de fosos en desmonte y en terraplén, línea La Zaida a Reus (34 x 83 cm). (1888 agosto 27)
Plano del gálibo para la carga de los vagones, línea La Zaida a Reus (Escala 1:25) (35 x 60 cm.) (1889 agosto 3)
Plano del número y dimensiones de la barrenas que se entregan al contratista para la perforación mecánica del túnel nº 12 (56 x 73 cm). (1891 agosto 14)