Línea Utiel a Valencia

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Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longit...

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longitud, situado en el km 62,654 de la línea de Utiel a Valencia, denominado Cheste I, y que se encuentra dentro del término del municipio valenciano de Cheste

Vista parcial a nivel de vía del puente en obras para su sustitución, en la que puede observarse también a personal ferroviario trabajando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longit...

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longitud, situado en el km 62,654 de la línea de Utiel a Valencia, denominado Cheste I, y que se encuentra dentro del término del municipio valenciano de Cheste

Vista general del puente en obras para su sustitución, en la que puede observarse también, en la parte izquierda, a personal ferroviario trabajando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longit...

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longitud, situado en el km 62,654 de la línea de Utiel a Valencia, denominado Cheste I, y que se encuentra dentro del término del municipio valenciano de Cheste

Vista general del puente en obras para su sustitución, en la que puede observarse también, en la parte izquierda, a personal ferroviario trabajando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longit...

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longitud, situado en el km 62,654 de la línea de Utiel a Valencia, denominado Cheste I, y que se encuentra dentro del término del municipio valenciano de Cheste

Vista general del puente en obras para su sustitución, en la que puede observarse también, en la parte derecha, a personal ferroviario trabajando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longit...

Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longitud, situado en el km 62,654 de la línea de Utiel a Valencia, denominado Cheste I, y que se encuentra dentro del término del municipio valenciano de Cheste

Vista general del puente en obras para su sustitución, en la que puede observarse también, en la parte izquierda, a personal ferroviario trabajando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Solicitudes relativas a instalación y cruces con tuberías, eléctricos y telefónicos en la línea de La Encina a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0292-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-06-08 - 1969-03-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Casildo Soler Cabanes para instalar una tubería de agua que parta de la tubería general de la estación de Manuel. - Incluye: Plano. (1963 junio 8/1963 diciembre 27)
  2. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para instalar una línea subterránea de 11 kv cruzando las vías de la estación de Valencia-Término por el km 111,996 de la línea, por el km 0,646 de la línea de Valencia a Tarragona y por el km 87,030 de la línea de Utiel a Valencia. - Incluye: Plano. (1963 agosto 12/1964 enero 13)
  3. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para cruzar la vía con una línea de alta tensión a 11 kv por el km 63,783 de la línea, estación de Manuel. - Incluye: Plano. (2) (1963 septiembre 30/1964 enero 4)
  4. Solicitud de los Servicios Técnicos Regionales de Telecomunicación de Valencia para enlazar líneas portadoras provisionales cruzando la vía por el km 110,132 de la línea, trayecto de Alfafar a Valencia. - Incluye: Planos. (1963 diciembre 11/1964 febrero 14)
  5. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce aéreo de alta tensión por el km 54,039 de la línea, dentro del término de Játiva. - Incluye: Plano. (2) (1963 diciembre 21/1964 marzo 30)
  6. Solicitud de Antonio Gómez Alba para cruzar la vía con una bomba y tubería de riego por la alcantarilla existente en el km 62,347 de la línea, dentro del término de Játiva. - Incluye: Planos. (1964 mayo 26/1964 agosto 13)
  7. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para cambiar de emplazamiento el cruce eléctrico de baja tensión del km 91,381 al km 91,425 de la línea, dentro del término de Benifayó. (1964 septiembre 26)
  8. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar un poste en el cruce telefónico del km 91,760 de la línea, dentro del término de Benifayó. (1964 noviembre 26)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para construir canalización subterránea entre los km 100,800 y 101,169 de la línea, dentro del término de Silla. (1964 diciembre 23)
  10. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 103,900 de la línea, dentro del término de Albal. (1964 diciembre 23)
  11. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico en Alcira, por el km 76,947 de la línea. (1965 diciembre 3)
  12. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 50,662 de la línea, dentro del término de Alcudia de Crespins. (1965 diciembre 20)
  13. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con las acequias Favara y Oro por el km 109,138 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (2) (1966 enero 18/1966 marzo 14)
  14. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con la acequia Bas de la Gabia y Comunets frente al km 109,435 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (2) (1966 abril 15/1966 junio 6)
  15. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 56,900 de la línea, dentro del término de Játiva. (1966 mayo 31)
  16. Solicitud de la Cooperativa de Riegos de Corcot para cruzar la vía con una tubería de agua por los km 48,675 y 49,125 de la línea, dentro del término de Canals. (1966 noviembre 2)
  17. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 107,556 de la línea, dentro del término de Valencia. (1967 marzo 7)
  18. Solicitud de Omniun Ibérico, S.A. para cruzar la vía con una tubería para abastecimiento de agua por el km 82,225 de la línea, dentro del término de Algemesí. (1967 diciembre 30)
  19. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 106,200 de la línea, dentro del término de Masanasa. (1968 abril 3)
  20. Solicitud de Omnium Ibérico, S.A. para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el km 76,936 de la línea, dentro del término de Alcira. (1968 mayo 10)
  21. Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A. para instalar una tubería para agua en la estación de Valencia-Término, en el km 118 de la línea, dentro del término de Valencia. (1968 junio 21)
  22. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico junto al paso a nivel de la estación de Alcira, por el km 76,947 de la línea. (1968 septiembre 30)
  23. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 81 de la línea, dentro del término de Algemesí. (1968 diciembre 12)
  24. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 87 de la línea, dentro del término de Algemesí. (1969 marzo 27)

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