Línea Torralba a Soria

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Expedientes relativos a Pasos a Nivel en las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-09-09 - 1942-04-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Comunicado para notificar el recambio de la batería de alimentación de la la instalación de señales luminosas en el paso a nivel del km 10 de la línea de Alicante. (1931 septiembre 10/1932 abril 19)
  2. Comunicado para conocer la clasificación de los pasos a nivel de la línea de Torralba a Soria. - Incluye: Clasificación de los pasos a nivel. (1935 junio 16/1942 febrero 28)
  3. Notificaciones sobre la Comisión Técnica de sustitución de pasos a nivel. - Incluye PRENSA: Proyecto de ley leído por el Sr. Ministro de Obras públicas relativo a un plan de obras de sustitución de pasos a nivel del Diario de Sesiones de Cortes del Congreso de los Diputados. Apéndice 6 al nº 41. (1935 diciembre 7/1937 junio 22)
  4. Notificaciones sobre la contratación de un paso superior en el km 181,051 de la línea Madrid a Barcelona, y las obras de supresión del paso a nivel de “El Valladar” en el km 167,600 de la línea. (1941 abril 21/1941 julio 14)
  5. Notificaciones sobre accidentes por arrollamientos y atropellos en barreras de paso a nivel. (1942 febrero 18/1942 abril 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a tramos metálicos en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0427-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-01 - 1940-10-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estado del tramo de 21,10 m en el río Huerva del km 1,122. - Incluye: Plano. (s.f.)
  2. Estado del tramo de 6,51 m en el escurridero Media Legua del km 4,946. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 01/1935 octubre 31)
  3. Estado del tramo de 6,67 m en el barranco de Lierta del km 11,847. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1/1935 diciembre 17)
  4. Estado del tramo de 6,97 m en el puente del canal del km 18,051. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  5. Estado del tramo de 5,40 m en el pontón del contracanal del km 19,071. - Incluye: Planos.(1927 noviembre 1/1940 octubre 25)
  6. Estado de los tramos de 4,57 m y un tramo 4,60 en el barranco Gimel en el km 26,712 de la línea. - Incluye: Plano.(1927 noviembre 1)
  7. Estado del tramo de 4,50 m en el camino del km 27,298 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  8. Estado del tramo de 4,36 m en el camino del km 28,848. - Incluye: Plano. (s.f.)
  9. Estado del tramo de 2,30 m en la Tajea del km 30,307. - Incluye: Plano. (1933 abril13/1934 marzo 3)
  10. Estado del tramo de 13,00 m en el Val de Cara del km 41,346. - Incluye: Planos y croquis. (1936 marzo 14/1939 noviembre 15)
  11. Estado del tramo de 3,30 m en el barranco de Alfozar en el km 50,045. - Incluye: Croquis. (1935 mayo 6/1935 mayo 29)
  12. Estado del tramo de 4,60 m del camino del cementerio en el km 54,703. - Incluye: Plano. (s.f.)
  13. Estado del tramo de 2,50 m del escurridero en el km 56,438. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  14. Estado del tramo de 4,60 m del escurridero en el km 57,208. - Inlcuye: Plano. (s.f.)
  15. Estado del tramo de 2,93 m de la alcantarilla de la balsa en el km 57,568. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  16. Estado del tramo de 1,76 m del escurridero de Romana en el km 58,703. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  17. Estado del tramo de 13,32 m del río Aguas en el km 59,688 de la línea. (s.f.)
  18. Estado de los tramos de 4,92 y 4,94 m del barranco de Caldera en el km 60,008. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  19. Estado del tramo 3,41 del escurridero en el km 61,104. - Incluye: Plano y croquis. (1933 mayo 22/1933 julio 28)
  20. Estado del tramo de 4,48 m del Barranco del Cura en el km 63,368. - Incluye: Plano. (1935 abril 18)
  21. Estado del tramo de 5,50 m del Paso inferior de la estación Puerta del Híjar en el km 71,522 de la línea. - Incluye: Croquis. ( s.f.)
  22. Estado del tramo de 13,180 m del Val de Zafán en el km 73,875. (s.f.)
  23. Estado del tramo de 2,27 m del Paso del Ataque. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  24. Estado del tramo de 6,49 m del Paso inferior de Alcañiz en el km 76,807. - Incluye: Plano. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Huesca y Jaca

  1. Km. 098/405: puente sobre el río Tulivana Nº 1.
  2. Km. 092/589: puente sobre el río Tulivana Nº 2.
  3. Km. 051/800: revisión de vía.
  4. Km. 050/800: canteras de balasto.

Renfe

Modelos o tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0097-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-01-09 - 1894-09-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tipo de casilla para máquina y vivienda. (s.f.)
  2. Detalles de los bastidores y ensamblajes de radio. (1890 marzo 24)
  3. Esquemas de distribución de vigas y chimeneas de las casillas para las tomas de agua. (1894 marzo 21)
  4. Sección y alzados de los bastidores de hierro de las casillas para pulsómetros. (s.f.)
  5. Sección de las chimeneas instaladas en el cuarto de los jefes maquinistas y en el dormitorio de la cochera de máquinas de Ariza. (1894 marzo 3)
  6. Detalles de chimeneas de tracción modificada. (1894 febrero 20/1894 marzo 03)
  7. Tipo de horno de cocina con campana. (1894 abril 30)
  8. Tipo de horno con campana de la cocina del lado de la vía de un edificio de viajeros de tercera clase. (1894 mayo 2)
  9. Detalles de tableros de mármol para chimeneas. (1894 mayo 7)
  10. Tipo de oficina de los muelles cubiertos. (1894 mayo 17)
  11. Plano de la aguja de entrada, lado Valladolid, en la estación de Coscurita. (1894 agosto 17)
  12. Plano de los cimientos de una báscula de 20 toneladas. (1894 septiembre 22)
  13. Plano de los tres asientos del zócalo de una bomba. (1894 septiembre 25)
  14. Tipo de tableros metálicos de uno a diez metros. (s.f.)
  15. Detalles de una cochera para máquinas. (1893 agosto 17)
  16. Planta de la cochera de máquinas de Aranda de Duero. (s.f.)
  17. Plano de un muelle para ganados de la estación de Valladolid. (s.f.)
  18. Elevación y secciones de una grúa hidráulica. (1893 noviembre 25)
  19. Plano de instalación de la bomba y de los retretes en el edificio. (1894 febrero 22)
  20. Elevación, proyección, secciones de los carriles y corte de la longrina del cruce de la línea de Valladolid a Ariza con la de Torralba a Soria. (1893 enero 9)
  21. Tipo de edificio de viajeros de una estación de tercera clase. (1893 agosto -)
  22. Tipo de muelle cerrado con cubierta de hierro. (s.f.)
  23. Secciones y detalles de cubierta para muelles de ocho metros de largo. (1893 noviembre 21)
  24. Plano general del empalme con el ferrocarril de la Compañía del Norte en Valladolid. (1893 julio 4)
  25. Detalles de las piezas que componen un cambio y un cruce de vía. (s.f.)
  26. Croquis de una conducción. (s.f.)
  27. Esquema de la colocación de las traviesas de puentes metálicos. (s.f.)
  28. Detalles de un puente giratorio de 13 metros. (s.f.)
  29. Planta, secciones y gálibo de carga de un báscula de 20 toneladas. (s.f.)
  30. Modificación del perfil de las columnas de las armaduras. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Personal ferroviario junto a la locomotora de vapor nº 31 en la línea de Torralba a Soria, denominada P. de Fuenmayor, con numeración RENFE 030 - 0220 y fabricada por Saint Leonard en 1889 con nº de fábrica 793

Retrato de un maquinista y un fogonero junto a la locomotora de vapor nº 31 que en la época de la fotografía, a finales de los años 40, prestó servicio en la línea de Torralba a Soria, popularmente conocido como el Torralbilla. Al fondo se aprecia el edificio de viajeros de una estación, un vagón de mercancías y un coche de viajeros.

Desconocido

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