Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Andenes y muelles de las estaciones de Tarragona, Torredembarra, Vendrell, Vilafranca, Arenys de Mar, Blanes, Breda, Secuita y Perafort, San Vicente de Calders y San Sadurní

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0237-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-11-09 - 1935-07-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Prolongación de andenes y andenes de entrevía en la estación de Tarragona. (1901 junio 1 / 1907 noviembre 3)
  2. Construcción de un muelle descubierto en la estación de Torredembarra. (1935 junio 14/1935 julio 2)
  3. Andenes y muelles en la estación de Torredembarra. (1901 junio 10 / 1925 mayo 11)
  4. Traslado del antiguo tinglado al muelle y andenes en la estación de Vendrell. (1897 marzo 10/1899 julio 6)
  5. Prolongación del tinglado y muelles de la estación de Vilafranca. (1899 mayo 14/1899 noviembre 9)
  6. Andenes y muelles de la estación de Arenys. (1899 julio 29/1899 octubre 6)
  7. Muelle cubierto en la estación de Blanes. - Incluye: Plano de ampliación y reforma de la estación. (1898 julio 22/1932 enero 23)
  8. Muelle y alumbrado del andén de la estación de Breda. (1909 noviembre 15/1909 diciembre 4)
  9. Nota de referencia a otro expediente para la estación de Secuita. (s.f.)
  10. Oficio de aprobación de andén en la estación de Secuita - Perafort. (1899 agosto 25)
  11. Andén entre la 3ª y 4ª vía de la estación de San Vicente de Calders. (1927 junio 5/1930 diciembre 10)
  12. Andenes y muelles en la estación de San Sadurní. (1898 noviembre 11/1902 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Vendrell de la línea de Barcelona a Tarragona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0375-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-08-20 - 1942-04-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Alcalde para fijar una luz en la esquina derecha del edificio de viajeros de la estación para mejorar el alumbrado público. (1931 agosto 20/1931 octubre 7)
  2. Solicitud del Ayuntamiento para la modificación del paso a nivel del km 28,950 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 8)
  3. Solicitud de la Sociedad de Riegos y Fuerza del Ebro para la instalación de seis líneas eléctricas aéreas para suministrar fluido al Pueblo de Cuhit, Soler Anguera, Ferrocarriles de MZA, Eléctrica del Panadés, Pueblo del Ebro y Manso Papiol. (1934 mayo 16/1934 noviembre 9)
  4. Solicitud de Estanislao Orpinell Borrut para cercar con una alambrada una finca de su propiedad entre los km 29,484 y 29,631 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 23/1934 septiembre 22)
  5. Solicitud de la Sociedad Ferd Steiner para la apertura de una puerta en los almacenes que se propone construir en sus terrenos frente al km 28,885. - Incluye: Contrato. (193 julio 10/1936 enero 1)
  6. Solicitud de la Sociedad Ferd Steiner para instalar una conducción subterránea en la estación para el trasiego de vinos en su bodega. - Incluye: Plano. (1941 agosto 20/1942 abril 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las estaciones de La Granada, Tarragona, Vendrell, Gelida, Barcelona Sants, Vilafranca y Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0233-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-12-22 - 1889-02-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de tinglados en los muelles de la estaciones de Vendrell, Gelida y Barcelona - Sants. - Incluye: Relación de cuchillos, correas o viguetas y planchas que se necesitan para los tinglados proyectados para la estaciones de Vendrell, Gelida y Barcelona - Sants; Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 99 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Vendrell (31 x 94 cm); Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 81 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Gelida (A3); y Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 105 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Barcelona - Sants (A3). (1876 diciembre 22/1877 enero 4)*
  2. Establecimiento de un tinglado en el muelle de mercancías de la estación de Tarragona. - Incluye: Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 80 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo (31 x 51 cm). (1877 febrero 5/1877 febrero 16)
  3. Autorización para verificar el empalme de la carretera de Valencia a Barcelona con el camino situado detrás del muelle de mercancías de la estación de Vilafranca. - Incluye: Plano de situación de un cubierto para el muelle de mercancías de la estación (escala: 1:500) (31 x 81 cm) y Plano de sección A - B (escala 1:50) ( 31 x 52 cm). (1877 marzo 26/1877 abril 13)
  4. Estrechamiento del andén que separa las vías 2 y 3 de la estación de Tarragona. (1877 julio 31/1877 agosto 26)
  5. Prolongación del muelle del piperio y de la vía inmediata al mismo en la estación de Tarragona. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 105 cm). (1883 octubre 25/1883 noviembre 2)
  6. Proyecto de un tinglado para cubrir el muelle de mercancías de la estación de La Granada. - Incluye: Relación de los materiales recibidos en la estación para el proyecto y peso de los mismos; y Planos ( 31 x 126 cm) (A3). (1888 julio 19/1888 octubre 25)
  7. Proyecto de un tinglado para cubrir el muelle de mercancías de la estación de Martorell. - Incluye: Plano (31 x 159 cm). (1888 octubre 9/1889 febrero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Pasos a nivel y servidumbres de los términos de Vilafranca del Penedès, Vendrell y Viladecans

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0309-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-10-17 - 1895-08-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel y servidumbres del término de Vilafranca. - Incluye: Planos. (1863 octubre 17/1890 marzo 14)
  2. Pasos a nivel y servidumbres del término de Vendrell. - Incluye: Planos. (1866 mayo 6/1892 septiembre 14)
  3. Pasos a nivel y servidumbres del término de Viladecans. - Incluye: Planos. (1881 mayo 3/1895 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Permisos de obras solicitados por el Ayuntamiento de Barcelona, Calafell, Hospitalet de Llobregat y Vendrell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0489-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-02-21 - 1932-03-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento de Barcelona para cruzar el ferrocarril de Tarragona a Barcelona con una colectora en la calle de Tarragona que cruza la línea por el km 99,408. - Incluye: Plano. (1925 enero 19/1926 enero 21)
  2. Autorización al Ayuntamiento de Calafell para atravesar la vía férrea con una tubería de conducción de aguas, a la altura del km 39,620 de la línea. - Incluye: Plano. (1893 marzo 30/1893 mayo 3)
  3. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat para cruzar la línea de Zaragoza a Barcelona por su km 335,448, con una colectora que proyectan por el cauce de la Riera Blanca, para sanear y desaguar la barriada de La Torrasa. - Incluye: Planos; y Liquidaciones de obras. (1897 diciembre 10/1932 marzo 23)
  4. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat para la construcción de una cloaca destinada al saneamiento de la barriada de La Torrasa que cruce la línea de Tarragona a Barcelona y Francia por su km 96,650. - Incluye: Plano; y Liquidación de obras. (1931 diciembre 31/1932 marzo 23)
  5. Solicitud del Ayuntamiento de Vendrell para la construcción de una cloaca para desagüe de las aguas sucias procedentes de la plaza de la estación de Vendrell. (1891 febrero 21/1891 marzo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos solicitados por particulares para construir en terrenos contiguos a los de la Compañía MZA en los términos de Molins de Rey, Hospitalet de Llobregat, San Sadurní, Martorell, San Feliú de Llobregat, Vendrell, Vilafranca del Penedès, San Juan Despí y Gelida

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0330-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-07-15 - 1934-10-03
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Permiso solicitado por Pablo Carbonell para construir una casa frente al km 90,546 en el término de San Juan Despí. (1930 marzo 14/1930 mayo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Señalización de pasos a nivel de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-08-30 - 1939-06-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Señalización de pasos a nivel de la 4ª División. Correspondencia relativa a los pasos a nivel de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1935 agosto 30/1935 septiembre 20)
  2. Señalización de pasos a nivel de la 3ª División. - Incluye: Relación de los pasos a nivel en los que conviene intensificar las señales acústicas de las locomotoras. (1937 junio 9/1937 septiembre 22)
  3. Señalización de pasos a nivel de la 1ª División. Oficio y minuta sobre la falta de alumbrado de los trenes que circulan de noche. (1939 junio 7/1939 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)