Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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ºExpediente relativo a las instalaciones provisionales de Pequeña Velocidad en la estación de Barcelona - Sants en la línea Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1140-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-06-21 - 1941-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el expediente. -Incluye: Solicitud; Oficios de remisión; Minutas; Presupuesto de gastos; Planos. (1932 junio 21/1941 julio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vestíbulo de la estación de Barcelona - Término

Vestíbulo de la estación de Barcelona - Término

Vista interior del vestíbulo. En primer plano hall de la estación. En segundo plano a la izquierda caseta de información con paneles informativos de salida (línea Mataró y Granollers) y pizarra donde se anotaba el retraso de trenes. En el centro fachada de estilo neoclásico. Se aprecia inscripción Líneas de Francia por Mataró y por Granollers. Aparecen tres taquillas abiertas con varias personas esperando en ellas. A la derecha puerta de acceso y en la parte superior de la fotografía las bóvedas y las marquesinas de la estación

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Trabajos de reforma en la estación de Barcelona número 2 encargados a la Maquinista Terrestre y Marítima

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0218-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-08-09 - 1888-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, etc. tramitando las reformas proyectadas. - Incluye: Plano de armaduras metálicas para el vestíbulo, restaurante, sala de espera y despacho de encargos de las líneas de Francia en la estación de Barcelona nº 2; Presupuesto de suministros presentado por la MTM a TBF. (1887 agosto 9/1888 abril 25)

Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

Vista de la renovación de vía en proceso entre la bifurcación del Clot y Barcelona-Término frente al km. 104,600 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

Aspecto de la bifurcación del Clot en torno al km. 104,000 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia después de la renovación de cambios, cruzamientos y rectificación en su trazado

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sistema Block System-automático- con señales, entre Barcelona - Término, Barcelona-Clot y Barcelona-Paseo de Gracia, y prolongación para las estaciones de Gavá y Molins de Rey

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0123-0134
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-03-07 - 1924-11-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre programa para establecer el sistema Block System-automático- con señales, entre Barcelona - Término, Barcelona-Clot y Barcelona-Paseo de Gracia. - Incluye: Croquis de señalización para el establecimiento del Block automático (A3); Croquis (A4); y Presupuesto. (1923 abril 7/1923 marzo 10)
  2. Informe sobre prolongación de Block-System automático para las estaciones de Gavá y Molins de Rey. - Incluye: Presupuesto. (1924 octubre 14/1924 noviembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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