Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Desmontes: Muros de revestimiento

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-12-27 - 1902-12-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Túnel de la Conna y refuerzos de los taludes de la trinchera, en el km 63,600 de la línea Granollers a La Rambla de Santa Coloma y km 171 de la línea de Tarragona a la Frontera, en las proximidades de la estación de Hostalrich – Incluye: Plano general y secciones del Proyecto para la construcción de un túnel en la trinchera de la Conna en el km 63,600 (Escala 1:500, 1:100 y 1:50) (31x178 cm.). (1884 diciembre 27/1902 diciembre 18)
  2. Construcción de muros de revestimiento en la estación de Perelada – Contiene: Remisión al expediente de los desperfectos causados en la estación de Perelada. (s.f.)
  3. Construcción de muros en el km. 194 de la línea de Barcelona a Francia. (1898 enero 12/1898 febrero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1121-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-12-07 - 1933-07-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de devolución de piedra para balasto por José Miarnau Navás. (1928 diciembre 7/1933 julio 15)
  2. Adjudicaciones de oras de explanación y fábrica a Vicente Mayor Climent. (1929 mayo 7/1933 junio 14).
  3. Adquisición de terrenos a Antonio Munté Ferré. Incluye: Plano de los terrenos de Antonio Munté Ferré en Tarragona (23 x 84 cm). (1933 enero 16/1933 mayo 19)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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