Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Electrificación del "8" catalán. Vivienda de tres agentes

Vista general del exterior de las viviendas de tres agentes como parte del proyecto de electrificación del "8" catalán en la localidad de San Vicente de Calders de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, en la que se pueden observar a dos personas, además de observar parte del logotipo de la empresa de construcción J. Miarnau Navas S.A en su vagón de propiedad particular, en la parte inferior izquierda de la imagen.

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Permisos solicitados por particulares para construir en terrenos contiguos a los de la Compañía MZA en los términos de Molins de Rey, Hospitalet de Llobregat, San Sadurní, Martorell, San Feliú de Llobregat, Vendrell, Vilafranca del Penedès, San Juan Despí y Gelida

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0330-0001
  • File
  • 1925-07-15 - 1934-10-03
  • Part of Fondos antiguos

  • Incluye: Permiso solicitado por Pablo Carbonell para construir una casa frente al km 90,546 en el término de San Juan Despí. (1930 marzo 14/1930 mayo 28)

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Expedientes relativos a la estación de Martorell en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0362-0003
  • File
  • 1932-12-14 - 1941-04-09
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a la Compañía de Ferrocarriles Catalanes para comprar o alquilar la parcela de terreno situada en la estación de Martorell. - Incluye: Planos (2). (1932 diciembre 14/1933 marzo 7).
  2. Autorización de la Comisaría del Estado en la Compañía de los Ferrocarriles Catalanes a Juan Ribat Riva para cercar un solar de su propiedad y construir en su interior una casa de planta baja, en el km 73,386 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 22/1935 mayo 31).
  3. Autorización de la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes al Ayuntamiento de Martorell para construir un grupo escolar y prolongar la alcantarilla del km 72,865 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 octubre 1/1935 diciembre 13).
  4. Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de la Provincia de Gerona para la reconstrucción del paso superior del km 73,377 de la línea en su paso por Mataró. (1940 octubre 9/1941 abril 9).
  5. Autorización de la Compañía de los Ferrocarriles Catalanes al Ayuntamiento de Martorell para la ampliación del paso superior que cruza el ferrocarril en el km 73,099 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 15/1941 enero 15).
  6. Solicitud del Ayuntamiento de Martorell para la construcción de una pasarela para comunicación del grupo escolar “Puntarró” en el km 72,900 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 21/1941 enero 3)

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