Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Expediente relativo a la estación de Barcelona - San Andrés Condal en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0351-0005
  • File
  • 1932-05-24 - 1932-09-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento para la ocupación de unos terrenos propiedad de la Compañía junto a la estación de Barcelona - San Andrés para ensanchar la explanada de la carretera de Barcelona - San Andrés a Santa Coloma de Gramanet cumpliendo con los requisitos exigidos por la Compañía. - Incluye: Planos (3). (1932 mayo 24 / 1932 septiembre 10)

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Planos de algunas de las soluciones adoptadas dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  1. Plano general de la estación de Barcelona - Término. (52 x 144 cm). (1933 -)
  2. Planos de los aparatos de vía más en uso en ese momento, estudiados para la estación de Vicálvaro, y que son: 214-3 (Escala 1:50) (31 x 141 cm), 214-4 (Escala 1:50) (32 x 137 cm), 208-11 (Escala 1:50) (32 x 116 cm), 208-12 (Escala 1:50) (31 x 110 cm), 208-100 (Escala 1:50) (32 x 89 cm), 208-13 (Escala 1:50) (31 x 117 cm) y 208-13´ (Escala 1:50) (31 x 116 cm); y sus correspondientes notas de remisión. (1967 julio 8/1967 julio 29)
  3. Plano del emplazamiento, perfil transversal y sección A-B del colector Maragall Riera Horta, que cruza inferiormente el túnel de RENFE, en el km 362,658 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, y cuya construcción solicita el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:500 para el plano de emplazamiento; escala 1:200 para el perfil transversal; y escala 1:100 para la sección A-B) (30 x 58 cm). (1969 diciembre 17)
  4. Nota dirigida al Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfredo Moreno, por el Subdirector de COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la posibilidad de crear un acceso desde la Plaza de la Universidad al apeadero subterráneo situado en la Plaza de Cataluña, mediante la prolongación del andén central de RENFE en este último; mejora que la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles ofrece a RENFE para su inclusión en el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Contiene: Plano de situación de la Plaza de la Universidad y de la Plaza de Cataluña de Barcelona. (1972 febrero 17)
  5. Plano del trazado rectificado del cinturón litoral, encuadrado dentro del Plan Comarcal de Ordenación Urbana de Barcelona afectante al sector marítimo oriental, presentado por el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:10.000) (30 x 79 cm). (1973 enero -)
  6. Plano de situación de la variante exterior a Barcelona entre Papiol y Mollet (Escala 1:25.000) (30 x 56 cm). (1973 marzo -)
  7. Gráfico de vía relativo al trazado entre las estaciones de San Andrés, Pueblo Nuevo, Bogatell y Barcelona - Término. (s.f.)
  8. Plano del trazado de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, dentro del término municipal de Barcelona (Escala 1:1000) (45 x 973 cm). (s.f.)
  9. Plano del tramo Barcelona - Clot a Barcelona - San Andrés de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, entre los km 109,500 al 115,500 (Escala 1:1000) (42 x 768 cm). (s.f.)
  10. Plano del tramo Barcelona - Término a San Adrián del Besós, en la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró (40 x 528 cm) (s.f.)
  11. Plano del trazado del ramal de enlaces entre las líneas de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró y Tarragona a Barcelona a Francia, denominado ramal de enlace Barcelona - Sagrera / S.A Condal a Barcelona - Pueblo Nuevo / Bifurcación - Besós (Escala 1:2000) (43 x 203 cm) (s.f.)
  12. Plano de zonas del término municipal de Barcelona, correspondiente al anexo nº1 de las ordenanzas municipales de edificación, con las modificaciones derivadas de los planos parciales aprobados hasta el 31 de diciembre de 1969 (4 h.; 84 x 90 cada h.). (s.f.)

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Expedientes relativos a un puente sobre el río Bogatell para el apartadero de la fábrica el “Arenal” de la Catalana de Gas y Electricidad S.A. en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0353-0001
  • File
  • 1920-02-14 - 1939-11-15

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tramitación del proyecto del puente. - Incluye: Pliego de condiciones, mediciones y cálculos justificativos. (1923 enero 19/1939 noviembre 15)
  2. Plano del apartadero solicitado por la Catalana de Gas y Electricidad S.A. en la estación de Bogatell. (s.f.)
  3. Planos generales del apartadero de Bogatell. (1920 febrero 14)

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Expedientes relativos a la estación de Barcelona - Paseo de Gracia en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0346-0002
  • File
  • 1934-12-21 - 1942-01-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud denegada al Ayuntamiento para cerrar un solar propiedad del ferrocarril situado en la calle Aragón esquina a la de Sicilia en los km 102,913 y 103,423 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 21 / 1935 enero 22)
  2. Solicitud denegada a Pedro Pujol para la adquisición del inmueble del Convento de las Madres de la Enseñanza emplazado entre las calles de Aragón, Claris y Consejo de Ciento. (1936 febrero 29 / 1936 marzo 31)
  3. Autorización a Anunciación Barrachina Sancho para instalar un tío vivo y otras atracciones en el km 103,090 de la línea. - Incluye: Plano (2) (1939 junio 27 / 1939 julio 31)
  4. Autorización a Juan Esteve Batlle para cubrir con uralita un almacén de su propiedad en el km 102,872 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 junio 28 / 1939 agosto 11)
  5. Solicitud denegada a la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para establecer un cajetín para una tubería de conducción de gas en el proyecto de construcción del paso superior de la calle de Roger de Flor. - Incluye: Plano. (1939 agosto 7 / 1939 septiembre 24)
  6. Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua entre los km 101,057 y 101,075 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 2 / 1939 octubre 3)
  7. Autorización a Ramón Ginesta Oliva gerente de la sociedad Ginesta y Locutora para ampliar el edificio de su propiedad entre los km 102,711 y 102,730.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 20 / 1939 diciembre 1)
  8. Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua frente al km 102,787 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 17 / 1939 diciembre 30)
  9. Autorización a Catalana de Gas y Electricidad S.A. para instalar una tubería de conducción de gas en el km 103,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 30 / 1940 febrero 26)
  10. Autorización a Juan Alsina Sánchez para construir un cine entre los km 100,996 y 101,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 18 / 1940 febrero 8)
  11. Autorización a Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua en el km 102,339 de la línea. (1939 diciembre 21 / 1940 enero 21)
  12. Autorización a Catalana de Gas y Electricidad S.A. para instalar una tubería de conducción de gas en el km 102,128 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 11 / 1940 marzo 29)
  13. Autorización a Pedro Guardiola Ventura para rescindir el contrato de arriendo del terreno frente al km 108,950 de la línea previo abono de la cantidad indicada. (1940 enero 19 / 1940 febrero [24])
  14. Autorización a Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua en el km 100,998 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 23 / 1940 marzo 27)
  15. Autorización a Pablo Pratmarsó Volart para efectuar obras en una casa de su propiedad entre los km 102,195 y 102,214 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 25 / 1940 junio 12)
  16. Autorización a Riegos Asfálticos S.A. para arrendar un terreno de la Compañía entre los km 103,100 y 102,913 - 102,968 de la línea. (1940 febrero 1 / 1940 mayo 13)
  17. Autorización a María Zurita viuda de José Conesa Carbó para rescindir el contrato de arriendo del terreno frente al km 103,450 de la línea. (1940 febrero 20)
  18. Autorización a Vicente Iborra López para arrendar una parcela de terreno entre los km 103,615 y 103,638 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 marzo 2 / 1941 mayo 31)
  19. Autorización a Vicente Padilla Landa gerente de la sociedad Productos Perfir para efectuar obras en una casa de su propiedad frente al km 100,885 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 8 / 1940 junio 14)
  20. Autorización a Carmelo Maturama Martóinez para arrendar una parcela de terreno en el km 103,494 de la línea. - Incluye: Planos (2) (1940 mayo 1 / 1942 enero 31)
  21. Reclamación al Ayuntamiento para reparar el paso superior del cruce de la calle Roger de Flor y abonar los gastos de guardería que se establecen. (1940 mayo 13)
  22. Solicitud denegada para cercar un terreno propiedad de la Compañía entre los km 102,913 y 102,968 de la línea en espera de formalizar su arriendo. - Incluye: Plano. (1940 mayo 15 / 1940 junio 29)
  23. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar un ramal de conducción de aguas en la calle Aragón en el km 101,917.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 11 / 1940 diciembre 12)
  24. Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad S.A. para cruzar el ferrocarril con un cable de alta tensión por el paso superior en el km 101,206 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 22 / 1941 abril 29)
  25. Autorización a Fernando Escardó para efectuar obras en una casa de su propiedad en el km 101,254 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 2 / 1941 enero 18)
  26. Autorización a Tranvías de Barcelona S.A. para cruzar un cable subterráneo por el paso superior de la calle de Montaner en el km 100, 925 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 18 / 1941 marzo 18)
  27. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar un ramal de tubería de conducción de aguas en el km 101,447 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 abril 30 / 1941 julio 24)
  28. Autorización a Tomás Catalán Barriendos para efectuar obras de reconstrucción en una casa de su propiedad en el km 102,574 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 30 / 1941 julio 24)
  29. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar una tubería de conducción de agua en el km 101,868 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 10 / 1941 agosto 29)
  30. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar un ramal de conducción de agua en el km 102,578 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 10 / 1941 agosto 20)
  31. Autorización a José Bofarull Gil para efectuar obras de reparación en una casa de su propiedad frente al km 102,555 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 17 / 1941 julio 28)
  32. Autorización a Delfina Bondía Andrés para instalar un ramal de conducción de agua enlace con la tubería general frente al km 103,470 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 25 / 1941 octubre 25)
  33. Autorización a la Cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. para cruzar un cable subterráneo de baja tensión por el paso superior del Paseo de Gracia en el km 104,724 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 28 / 1941 octubre 27)
  34. Autorización a José Reverter Barlet para efectuar obras en el local que tiene arrendado en la calle de Aragón entre los km 101,290 y 101,300 de la línea. -Incluye: Plano. (1941 agosto 7 / 1941 octubre 28)
  35. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar una tubería de conducción de agua en el km 101,442 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 2 / 1941 octubre 22)
  36. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar una tubería de conducción de agua en el km 101,440 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 3 / 1941 octubre 14)

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Sistema Block System-automático- con señales, entre Barcelona - Término, Barcelona-Clot y Barcelona-Paseo de Gracia, y prolongación para las estaciones de Gavá y Molins de Rey

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0123-0134
  • File
  • 1923-03-07 - 1924-11-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Informe sobre programa para establecer el sistema Block System-automático- con señales, entre Barcelona - Término, Barcelona-Clot y Barcelona-Paseo de Gracia. - Incluye: Croquis de señalización para el establecimiento del Block automático (A3); Croquis (A4); y Presupuesto. (1923 abril 7/1923 marzo 10)
  2. Informe sobre prolongación de Block-System automático para las estaciones de Gavá y Molins de Rey. - Incluye: Presupuesto. (1924 octubre 14/1924 noviembre 9)

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Permisos de obras solicitados por la Compañía Telefónica Nacional de España, Material para Ferrocarriles y Construcciones y la S.A. Rocamora y Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0334-0002
  • File
  • 1936-06-15 - 1936-10-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de autorización realizada por la Sociedad Anónima Rocamora y Compañía para cercar unos terrenos de su propiedad en Barcelona. - Incluye: Plano del emplazamiento de la pared de cerca entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (33 x 89 cm) (triplicado) y (Escala 1:1000) (A3). (1936 junio 15/1936 agosto 13)
  2. Solicitud de autorización realizada por la Material para Ferrocarriles y construcciones, S.A. para construir dos nuevas cubiertas junto a los andenes de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Plano de situación de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (Escala 1:500) (16 x 56 cm) (duplicado); Plano de planta (Escala 1:100), alzado (Escala 1:20) y detalles (Escala 1:5) de la estructura de la marquesina para las nuevas cubiertas (70 x 63 cm) (duplicado); Plano de situación (Escala 1:1000) y sección (Escala 1:100) de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (31 x 64 cm) (duplicado). (1936 octubre 1/1936 octubre 30)
  3. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para cortar 15 árboles en el km 252 de la línea de Tarragona a Francia*. (1936 agosto 6/1936 septiembre 3)
  4. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para instalar un cable telefónico por debajo de la cornisa del puente del km 208,200 e instalación de un cable de alimentación a lo largo del muro del km 209,600 de la línea de Zaragoza a Francia. (1936 septiembre -)

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