Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Concesión de las líneas de Gerona a Figueras y de Figueras a la Frontera Francesa

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0001-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1871-07-17 - 1881-10-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Subvención del gobierno. - Incluye: Cuadros de cuentas. (1879 agosto 24/1881 octubre 8)
  2. Problemas e incidentes con la concesión de la línea de Barcelona a Figueras y la frontera entre la compañía concesionaria y el Credit Mobilier, publicados en la Gaceta de Madrid entre los años 1871 y 1875. (1871 julio 17/1875 marzo 4)

Société Générale Du Crédit Mobilier Espagnol

Cambio de emplazamiento del cruce a nivel con la carretera de la estación de Vilajuiga a Puente Capmany. Incluye planos.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0534-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-12 - 1920-12-17

    • Parte deFondos antiguos

Cambio de emplazamiento del cruce a nivel con la carretera de la estación de Vilajuiga a Puente Capmany. - Contiene: Oficios y minutas, memoria y plano topográfico (Escala 1:2000) (32 x 70 cm); Plano topográfico y perfil longitudinal (Escala 1:2000) (32 x 65 cm); Plano de planta y alzado del paso superior de la carretera de tercer orden, km 259,350 (Escala 1:100) ( 32 x 81 cm); Plano topográfico y perfil longitudinal (Escala 1:2000) ( 30 x 100 cm); Plano de planta y alzado del paso superior de la carretera de tercer orden, km 259,350 (Escala 1:100) ( 32 x 100 cm) (1902 julio 12/1920 diciembre 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cálculos justificativos y refuerzos de tramos metálicos de puentes en las líneas de Valencia a Tarragona y de Tarragona a Barcelona a Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0238-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1955-09-14 - 1961-10-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puente sobre el río Noya, km 65,855 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Contiene: Cálculos justificativos (2º paso); y Planos: Fundaciones del puente (A4), Líneas de influencias de momentos (A3), Comprobación gráfica del arco de medio punto de 8 m de luz y 1 m. de anchura (A3), Comprobación de la estabilidad de las pilas - estribo nuevas (A4), Comprobación de la estabilidad de las pilas (A3), y Comprobación de los macizos de cimiento (A4). (1955 septiembre 14)
  2. Refuerzo de tramo metálico del puente sobre el canal del río Ebro, km 189,777 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Roquetas. (1961 octubre 9)
  3. Refuerzo de tramo metálico del puente sobre el río Ebro, km 191,286 de la línea de Valencia a Tarragona, en el término municipal de Tortosa (Ebro I). (1961 octubre 9)
  4. Refuerzo de tramo del puente de Rifa en el km 251,474 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Montroig. (1961 octubre 9)
  5. Refuerzo de tramos metálicos del puente sobre el Riu de Cañas (Riudecanyes) en el km 253,722 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
  6. Refuerzo del tramo metálico del puente sobre el barranco de Gener en el km 255,589 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
  7. Refuerzo del tramo metálico del puente del Regueral en el km 258,468 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
  8. Cálculos justificativos del puente Martorell en el km 73,858 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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