Primer paso (km 263,384). - Incluye: Plano de secciones y planta del establecimiento de la 2ª vía (escala 1:100) (31 x 168 cm); Plano de la disposición para afianzar las cartelas de arriostramiento superior en las almas de las cabezas superiores del tramo (A4); Plano de colocación de los aparatos en las celosías (Escala 1:100) (23 x 59 cm); Lista de jornales, acta de comprobación de la resistencia de los refuerzos del puente, factura de los trabajos. (1928 agosto 1/1940 octubre 14)
Segundo paso (km 264,070). - Incluye: Proyecto de nuevos tramos metálicos, km 264,070, para el establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Vilajuiga y Llansá: Memoria, Planos (Dibujos de conjunto, Alzado y secciones longitudinal y transversal, planta y sección horizontal y aparatos de apoyo), Pliego de condiciones y Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1930 junio 5/1939 agosto 16)
Tercer paso, puente sobre la riera de San Martí-Vell (km 264,400). - Incluye: Plano de la sillería de los estribos (Escala 1:100) (30 x 60 cm); Proyecto sobre el establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Vilajuiga y Llansá: Memoria; Plano de planta y alzado (31 x 105 cm); Alzado y secciones longitudinal y transversal (31 x 208 cm); Planta y sección horizontal (31 x 126 cm); Aparatos de apoyo (31 x 105 cm); Planta y alzado del terraplén (Escala 1:100) (31 x 63 cm); Pliego de condiciones; y Mediciones y presupuestos; Informe para el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1930 junio 5/1934 marzo 31)
Comunicaciones para la formalización de los trabajos de contabilidad y nóminas de personal. - Incluye: Instrucciones a que han de atenerse las secciones de la 4ª división para la formalización y curso de las nóminas cuya ejecución les queda encomendada a partir de la contabilidad de mayo del año 1933 y para las demás operaciones que tengan que realizar con motivo de la unificación del servicio. (1931/noviembre 24/1933 junio 12)
Carta para solicitar una relación de las adquisiciones cuyo importe no sea superior a 1000 pesetas. (1933 enero 18/1933 febrero 6).
Solicitud para autorizar poder cargar en la cuenta “Saldos a liquidar” las partidas correspondientes a indemnizaciones por accidentes. (1933 noviembre 18/1936 junio 2)
Comunicaciones con instrucciones para dar curso a facturas. - Incluye: Instrucción a la circular del servicio nº 3 de 8 de fecha 8 de febrero de 1930. (1934 noviembre 27/1935 mayo 13)
Solicitud para gestionar el pago al destajista Mariano Lana Villacampa por reparaciones de edificios entre Madrid - Castillejo - Algodor. - Incluye: Liquidaciones de los gastos efectuados por Mariano Lana Villacampa. (1939 marzo 8/1941 enero 17)
Comunicaciones sobre liquidaciones de gastos de horas del personal por la contratación de sus servicios. - Incluye: Propuestas de horas extraordinarias. (1941 febrero 2/1942 enero5)
Solicitud para establecer medidas respecto a la manera de efectuar el pago a los proveedores. (1941 julio 17/1941 julio 22)
Notificaciones referidas a fondos permanentes. (1941 agosto 29/1942 marzo 23)
Autorización a José Butjosa para realizar trabajos en defensa de la finca “Casa el Tren” de su propiedad en el km 126,744 de la línea (1930 mayo 7/1931 noviembre 11)
Autorización a Miguel Fanés que solicita permiso para cercar un terreno que posee frente al km 127,691 de la línea (1931 agosto 12/1931 septiembre 29)
Autorización a Jaime Jacas Mas en nombre de Adolfo Forés y Castany que solicita permiso para cercar un terreno situado en la zona de servicio frente al km 127,964 de la línea. - Incluye: Plano de la pared de cerca. (1931 octubre 20/1931 diciembre 22)
Autorización a Juan Galvany para construir una casa frente al km 132,.974.10 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 29/1932 marzo 22)
Autorización a Sebastián Esquerra para instalar una tuberia para la conducción de agua en una finca de su propiedad situada frente al km 130,025 de la línea (1932 mayo 26/1932 agosto 15)
Autorización a la Sociedad de Energía Eléctrica de Catalua para la instalación de una línea aérea de baja tensión que cruza las vías en el km 133,050 de la línea. - Incluye: Plano de la línea eléctrica. (1932 junio 2/1932 septiembre 5)
Autorización a Jaime Puigpey y Blanca para construir una verja de cierre lindante con la vía en el km 132,925 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 marzo 16/1933 abril 13)
Autorización a Concepción Margarit y Riera que solita la plantación de árboles en su finca lindante con la vía entre los km 128,630 y 128,780 de la línea (1934 febrero 28/1934 abril 19)
Autorización al Ayuntamiento de Montmeló para instalar una tubería subterránea de aguas residuales que cruza en el km 127,783 de la línea. - Incluye: plano (1935 junio 25/1935 julio 31)
Autorización a Miguel Domingo que solicita permiso para levantar un entoldado provisional en terreno particular frente al km 129,350 de la línea (1935 agosto 1/1935 agosto 27)
Autorización a Enrique Font Giral como mandatario de José Pujol y Teresa Casas para la construcción de una casa lindante a los km 128,388.75 y 128,356.50 de la línea. - Incluye: Plano (1936 enero 15/1936 febrero 13)
Autorización a Concepción Margarit Riera que solicita la plantación de árboles en su finca lindante entre los km 129,07 y 129,253 (1936 marzo 10/1936 abril 17)
Autorización a Juan Subirá Baró que solicita construir tres casas en el terreno de su propiedad entre los km 128,371 y 128.383 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 17/1941 junio 18)
Autorización a la Sociedad Cucurny y Compañía que solicita cerca una fábrica entre los km 128,023 y 128,120.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 3/1941 noviembre 27)
Autorización a Mariano Castejón para construir una casa en el km 96,500 de la línea. ([1931 mayo 4]/1931 septiembre 21)
Autorización a Dolores Mención para edificar en el km 96,465 de la línea. ([1931 junio 6]/1931 septiembre 21)
Autorización a Pedro Ferré para construir un cobertizo en el km 96,680 de la línea. ([1931 julio 14]/1931 octubre 9)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para canalizar una tubería de agua en el km 96,620 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 noviembre 9/1932 junio 11)
Autorización a Vicente Ibáñez para construir una casa en el km 96,374.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 29/1932 marzo 18)
Autorización a Antonio Planell para construir una casa en el km 97,773 de la línea. (1931 diciembre 29)
Autorización a José Pitarch para levantar tres pisos en una casa situada en el km 97,716 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 12/1933 enero 12)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 94,936 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 19/1932 junio 28)
Solicitud denegada al Ayuntamiento de Hospitalet para construir un paso elevado para peatones en el km 97,501 de la línea. (1932 marzo 18)
Autorización a Lamberto Soriano para construir una casa en el km 334,131 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 abril 5/1932 julio 6)
Autorización a Luis Torrella para construir una casa en el km 96,544 de la línea. (1932 abril 6/1932 julio 11)
Autorización a Bautista Selvi para cercar un terreno en el km 96,534 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 6/1932 mayo 25)
Autorización a Sebastián Chiva García para cercar un terreno en el km 96,423 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 8/1932 mayo 25)
Autorización a Juan Parellada para construir una casa y una cerca en el km 97,513 de la línea. - Incluye: Planos (2). ([1932 abril -]/1932 agosto 20)
Autorización a Ramón Cardús para levantar un piso en una casa de su propiedad en el km 97,636 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 junio 6/1932 agosto 23)
Autorización a Antonio Tressols para construir una casa en el km 96,531 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 julio 11/1932 agosto 22)
Proyecto de construcción de aceras, cierre y muro de revestimiento del desmonte entre los km 97,500 y 97,812 de la línea. - Contiene: Memoria, planos (3) y presupuestos. (1932 agosto 24/1933 septiembre 28)
Solicitud de Francisco Goyta Viñals para construir un pozo en el km 95,590 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 agosto 15/1933 octubre 29)
Autorización al Ayuntamiento para pavimentar el camino del Torrente Gornal en el km 96,644 de la línea. (1933 septiembre 15/1933 octubre 9)
Expediente relativo a la limpieza del sifón emplazado en las inmediaciones de la estación. (1934 enero 5/1934 abril 21)
Autorización a Odile Louis Chauvot para construir una casa y un pozo en el km 96,358 de la línea. (1934 abril -/1934 mayo 30)
Autorización a Enrique Adell para construir una casa y cerca entre los km 334,063.70 y 334,081.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 abril -/1934 junio 20)
Autorización a Manuel Gisbert para construir una casa en el km 96.544 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 julio -/1935 septiembre 25)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para cruzar la vía con una tubería subterránea por el km 94,745 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 octubre 2/1934 diciembre 29)
Autorización a Pedro Cama para construir una casa en el km 96,392 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 noviembre 2/1934 diciembre 14)
Autorización al Ayuntamiento para construir cincuenta nichos en el cementerio situado en el km 95,803.50 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1934 noviembre 21/1935 noviembre 7)
Autorización a José Prat Bujons para cruzar la vía con una tubería subterránea para riego por el km 95,041 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 mayo 11/1935 junio 24)
Autorización a Riegos y Fuerza del Ebro, S.A. para establecer dos postes de baja tensión frente a los km 95,716 y 95, 728 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1935 mayo 13/1935 junio 21)
Autorización a Enrique Romaguera para construir una casa entre los km 96,450.50 y 96,456.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 mayo -/1935 agosto 19)
Reclamación presentada por el Ayuntamiento para que se efectúe el pago del arbitrio que pesa sobre fincas sin aceras en la calle Ronda de la Vía. (1935 junio 2/1935 noviembre 2)
Autorización a Riegos y Fuerza del Ebro, S.A. para cercar una finca situada frente al km 96,644.85 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 febrero 24/1936 abril 20)
Autorización a Claudio Torres Pardo para cercar un terreno entre los km 96,420.50 y 96,426.50 de la línea. (1939 agosto 4/1939 septiembre 27)
Autorización a Juan Cardoner Vidal, representante de Cardoner y Compañía, S.L., para cruzar la vía con una cloaca de aguas residuales en el km 95,704.30 de la línea. - Incluye: Plano. ([1939 octubre 3]/1940 julio 24)
Solicitud del Ingeniero de Vía y Obras para prolongar la vía muerta en la estación por el lado de Barcelona-Sants. - Contiene: Memoria; Planos y Presupuesto. (1939 diciembre 22/1941 julio 30)
Autorización a Claudio Torres para construir una casa entre los km 96,420.50 y 96,426.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 17/1940 mayo 22)
Autorización a José Cusó para realizar un desmonte en una finca situada entre los km 675,305.50 y 675,372 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 25/1940 mayo 3)
Autorización a Juan José Requena para construir un cobertizo en el km 96,426 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 junio 25]/1941 diciembre 15)
Autorización a José Busquets para cercar con valla de tela metálica un terreno de su propiedad frente al km 171,080 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9 / 1932 enero 29)
Reclamación denegada a Honorat Massaguer por los daños y perjuicios ocasionados en sus almacenes por un movimiento de tierras en la zona comprendida entre la carretera de Arbucias y el ferrocarril. (1934 agosto 24 / 1934 septiembre 4)
Autorización a Salvador Tusell Mas para cortar y plantar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 168,860 y 169,128 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 enero 1 / 1935 enero 31)
Autorización a Juan Brunet Álvarez de Lara para cortar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 71,00 y 71,125 de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1935 enero 3 / 1935 febrero 9)
Autorización a Faustino Arenas Oliver para plantar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 74,652 y 74,947, de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1934 febrero 8 / 1934 marzo 3)
Autorización al Ayuntamiento de Hostalrich para construir un pozo de prueba en el punto donde empieza el desmonte de terrenos contiguo a los muelles de la sección de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (1934 junio 15 / 1934 agosto 21)
Obras de modificación y mejora de la instalación de señales de enclavamiento y maniobra en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1935 febrero 22 / 1936 julio 9).
Autorización a Pedro Silvestres y Fornés para cortar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 169,150 y 169,240 de la línea. (1935 abril 6 / 1935 mayo 2)
Solicitud de la Agrupación de jóvenes de Hostalrich para levantar un entoldado para bailes en la plaza de carruajes de la estación. (1935 julio 1 / 1935 julio 30)
Autorización a la Sociedad Anónima Energía Eléctrica de Cataluña para instalar una estación transformadora sobre postes de 10 k.w. de capacidad y 25.000 / 3.000 voltios en el km 171,300 de la línea. (1935 septiembre 7 /1935 octubre 22)
Autorización a José Fontanet Borrel y Antonia Auladell Fornells para construir un pozo e instalar un motor bomba para regar un terreno de su propiedad en el km 171,551 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 9 / 1936 junio 30)
Autorización a José Vilanova Papiol para construir un cubierto provisional en la casa nº4 de la calle Fermín Galán frente al km 85,364 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 noviembre 9 / 1932 enero 29)
Autorización a Francisco Samaranch para construir un edificio destinado a garaje – almacén frente al km 84,445 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 23 / 1933 enero 31)
Autorización a Juan Mussons Soler el libre paso por los terrenos de la Compañía en el km 85,195 de la línea para dar fácil entrada a su almacén de vinos. - Incluye: Plano. (1932 abril 27 / 1932 julio 8)
Construcción de una vía muerta con una aguja sobre la actual de la playa y de un pequeño muelle para el transporte de frutas. - Incluye: Plano. (1932 mayo 20)
Autorización a José Guilera Villarreal para cercar con una pared unos terrenos de su propiedad lindantes con los de la estación. - Incluye: Plano. (1932 agosto 23 / 1932 diciembre 5)
Autorización a Joaquín Aragall, Angela Cucurull y José Vilanova para construir cada uno de ellos una casa entre los km 85,367 y 85,400 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 septiembre 10 / 1933 enero 17)
Autorización a Miguel Roca para construir una pared de cerca entre los km 85,246 y 85,278 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 12 / 1933 enero 31)
Autorización a Francisco Samaranch para ampliar un edificio - fábrica entre los km 84,435 y 84,464 de la línea. (1933 febrero 1 / 1933 octubre 9)
Autorización a Jaime Vallés y Vilá para construir una casa de planta baja y abrir dos ventanas en otra casa frente a los km 84,758 y 84,740 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 mayo 8 / 1933 junio 22)
Autorización a José Segura para construir una casa de planta baja frente al km 84,600. - Incluye: Plano (2). (1933 julio 6 / 1933 agosto 7)
Autorización a Manuel Madurell para construir una casa de planta baja entre los km 84,522 y 84,529 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1933 julio 26 / 1934 marzo 8)
Autorización a Pedro y Salvador Martí para construir un cubierto y pared de cierre entre los km 84,057 y 84,083 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 marzo 12 / 1934 abril 19)
Autorización a Miguel Pahissa Mas para levantar un piso sobre el edificio- garaje de su propiedad frente al km 58,317 de la línea. (1934 abril 10 / 1934 mayo 7)
Solicitud denegada a José Guilera del ofrecimiento de venta de unos terrenos de su propiedad entre los km 85,449 y 85,534 de la línea y reclamación a la Compañía para que haga desaparecer una vía que cierra el acceso a una finca contigua a la estación. - Incluye: Planos (3). (1934 julio 24 / 1935 mayo 7)
Autorización al Ayuntamiento de Molins de Rey para construir un muro de sostenimiento para el ensanche de la calle de la Mancomunidad en terreno de su propiedad entre los km 85,506 y 85,538.50 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 octubre 26 / [1936 enero 24] )
Autorización a Rosalia Tolosa viuda de Arturo Pedrerol para construir una pared de cierre entre los km 85,592.50 y 85,626.50 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 abril 5 / 1935 mayo 6 )
Autorización a José Vilanova Papiol para construir un garaje- almacén en terreno de su propiedad frente al km 85,510 de la línea. (1935 octubre 24 / 1936 febrero 22)
Autorización a Pedro Fisas Ollé para edificar una casa en terreno de su propiedad frente al km 85,808 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 noviembre 11 / [1936 enero 6] )
Autorización a Alberto Pujol Bernis para construir un almacén en terrenos de su propiedad frente al km 85,401.40 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1935 diciembre 2 / 1936 febrero 13)
Autorización a Jaime Riva y Roca para construir una casa en un terreno de su propiedad entre los km 84,131 y 84,138.60 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 enero 28 / 1936 enero 30)
Construcción de un paso superior en la estación km 85,121de la línea. (1936 octubre 17 / 1936 noviembre 3)
Autorización a la sociedad Riegos y Fuerzas de Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril por la alcantarilla existente en el km 86,477 con un cruce eléctrico. - Incluye: Plano. (1940 enero 27 / 1941 enero 12)
Proyecto de reconstrucción de los muelles destrozados por la guerra adjudicado a la empresa constructora Hijos de José Miarnau Navás S.A. ( 1940 diciembre 31 / 1941 diciembre 2)
Habilitación de un pequeño local destinado al factor de la sección de GV de la estación. ( 1941 octubre 30 / 1941 noviembre 24)
Proyecto de la variante de la rampa de acceso del lado norte del paso superior de la carretera provincial de San Sadurní a Ordal en la estación. - Incluye: Planos (2). (1931 noviembre 27 / 1933 febrero 16)
Gastos de guardería del paso a nivel del camino vecinal de Martorell a Vilafranca en el cruce con la línea de Tarragona km 61,951 a cargo de la Generalidad de Cataluña. (1932 abril 9 / 1936 julio 7)
Autorización y construcción por parte de la Diputación Provincial de Barcelona de un desvío con paso a nivel provisional a la entrada de la estación de San Sadurní en el km 60,317.50 de la línea. (1939 septiembre 25 / 1940 junio 21)
Proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en el almacén, muelle y edificio de viajeros de la estación, las obras se llevarán a cabo por Carlos Baxeras Font. - Incluye: Planos (3). (1939 octubre 31 / 1940 julio 30)
Oficio del Comisario Delegado de la Generalitat de Cataluña al Ingeniero de Vía y Obras de MZA sobre la aprobación de la variante del camino vecinal de Peralada a Vilanova de la Muga. (1931 diciembre 24)
Solicitud denegada del Ayuntamiento de Pedret y Marsá para instalar un apeadero en el km 256, 600 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 marzo 16/1934 julio 5)
Copia del oficio del Presidente de la Diputación Provincial de Gerona al director de MZA sobre el establecimiento de una guardería en el paso provisional del km 253,385 de la línea. (1940 marzo 23)
Solicitud denegada de Ramón Maset Carbó para arrendar un terreno entre los km 252,973 y 253,300 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 junio 21]/1941 agosto 20)
