Term browse - Línea Tarragona a Barcelona y Francia

Reconstrucción del puente sobre la riera del Pelegret, denominado El Molí, en el p.k. 217,018 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0185
Unidad documental simple
ca. 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general del puente reconstruido, en el trayecto de Celrá a Bordils de la luego denominada línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, volado en febrero de 1939.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reforma de carro transbordador, distribución de vías y vías de repuesto en la estación de Barcelona - Término, y reforma de la vía O en la estación de Barcelona nº 2

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0039-0003
Unidad documental compuesta
1920-06-01 - 1933-12-31

Parte deFondos antiguos

Plano horizontal, proyección horizontal, sección longitudinal y sección transversal de la primera solución para el anteproyecto de carro transbordador para locomotoras en la estación de Barcelona - Término (33 x 210 cm). (1920 junio -)
Plano de situación de la reforma de la vía 0 en la estación de Barcelona nº 2 (duplicado) (A4). (1921 junio -)
Vías de repuesto en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Plano de situación de la variación del trazado de vías (A4); Plano de situación de las vías de repuesto (triplicado) (Escala 1:500) (33 x 91 cm); y Plano de situación, sección A-B, pozo filtrante y registro, y tubo de drenaje de las vías de repuesto (cuatriplicado) (Escala 1:500, 1:250, 1:50 y 1:10) (33 x 161 cm). (1922 marzo -/1922 noviembre -)
Distribución de vías en andenes en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Plano de la figura A (A3); Plano de la figura B (A3); y Plano de situación de la distribución de vías (A3). (1922 agosto -)
Plano general de situación de la estación de Barcelona - Término y Barceloneta (53 x 161 cm). (1933 -)
Plano del a verja divisoria para el patio de carruajes de la estación de Barcelona - Término (Escala 1:20) (A3). (s.f.)
Cálculos para el carro transbordador en la estación de Barcelona - Término. (s.f.)
Presupuestos para la reforma de las oficinas d ela 1ª División de Vía y Obras en Barcelona - Término. (1922 enero 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reforma de la alcantarilla de Maspujo en Vilafranca del Penedès

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0140-0004
Unidad documental compuesta
1870-06-25 - 1870-07-10

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Reforma en el patio de carruajes de la estación Barcelona número 2

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0260-0003
Unidad documental compuesta
1921-01-19 - 1922-01-27

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reforma en el puesto de enclavamiento de la estación Barcelona número 2

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0287-0002
Unidad documental compuesta
1914-02-19 - 1914-06-25

Parte deFondos antiguos

Oficios, minutas, cuadros y planos tramitando el asunto. - Incluye: Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos en la zona de entradas y salidas del lado de Bifurcación - Clot en la estación de Barcelona nº 2 (2 A4); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas para el proyecto de un puesto de enclavamientos para proteger la zona de entradas y salidas de la estación de Barcelona nº 2 (duplicado) (31 x 141 cm); y Presupuesto de las obras de instalación de un puesto de enclavamientos en la estación de Barcelona nº 2 para proteger las entradas y salidas de la misma (línea del interior) (duplicado). (1914 febrero 19/1914 junio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reformas en los edificios de la estación de Barcelona número 2