Línea Tarragona a Barcelona y Francia

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Granollers. Proyecto de paso superior para la carretera a Vilanova y Mataró, km 135,852 de la línea de Barcelona a Empalme por Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1141-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-02-03 - 1936-01-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de paso superior para la carretera a Vilanova y Mataró, km 135,852 de la línea de Barcelona a Empalme por Granollers. - Contiene: Memoria (duplicado) ; Planos (cutriplicado): dibujos de conjunto, alzado y secciones longitudinal y transversal, detalles, y aparatos de apoyo ; Pliegos de condiciones (duplicado) ; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto (duplicado).
    (1934 febrero 3)
  2. Correspondencia, oficios, minutas, presupuestos, notas y demás documentación tramitando el proyecto. (1934 febrero 3 / 1936 enero 22).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos la construcción del puente sobre el río Noya en la línea de Barcelona a Tarragona y a Francia.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0401-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-14 - 1941-11-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción del puente sobre el río Noya (1º paso) en el km 65,371 de la línea y documentación sobre su construcción. (1927 mayo 14/1941 noviembre 3)
  2. Proyecto de construcción del puente sobre el río Noya (3º paso) en el km 67,404 de la línea y documentación sobre su construcción. (1927 mayo 14/1941 noviembre 3)
  3. Construcción de puente sobre el río Noya (2º paso) en el km.65,856 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 marzo 18/1941 octubre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al trayecto de Rambla de Santa Coloma a Gerona. Planos y estados de los tramos metálicos.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0419-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1920-03-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tramo sobre el paso inferior de 3,70 m. en el km 178,425 del línea. - Incluye: Plano. (1920 marzo -)
  2. Tramo de acero de vigas gemelas de 3,70 m. en el camino Casa Teixidor, en el km 189,171 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 -)
  3. Tramo de acero de vigas gemelas de 4,61 m. en el camino de Cassá en el km 195,547 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 - )
  4. Tramo de acero de vigas gemelas de 2,95 m. en el camino de Vilá, en el km 196,858 del línea. - Incluye: Plano. (1917 -)
  5. Tramo de acero de vigas gemelas de 4,58 m. en un camino rural en el km.198,302 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 -)
  6. Tramo de acero de vigas gemelas de 3,35 m. sobre un torrente, en el km 203,655 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al trayecto de Barcelona a Empalme por Granollers. Planos y estados de tramos metálicos

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0419-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-03-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tramo del puente sobre la riera del Congost, en el km 128,874 de la línea. - Incluye: Planos. (s.f.)
  2. Impreso del tramo sobre una alcantarilla en el km 131,855 de la línea. (s.f.)
  3. Impreso del tramo sobre una alcantarilla en el km 135,092 de la línea. (s.f.)
  4. Tramo de 6,60 m. sobre el paso inferior de la carretera de Granollers a Mataró, en el km 135,980 de la línea. Incluye: Planos (s.f.)
  5. Tramo de 35,20 m. del puente sobre el río Mogent (1º paso) en el km 149,370 de la línea. - Incluye: Planos. (1907 marzo -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al ramal de Bordeta en las líneas de Tarragona a Barcelona y Francia y de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0352-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-06-08 - 1941-10-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet para construir un paso superior de peatones en las proximidades del Ramal de Bordeta, en el km 97,501,57 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1931 junio 8/1931 diciembre 14)
  2. Autorización a Antonio Planell para construir una casa de planta baja en la Ronda de la Vía, en la zona de servidumbre del ferrocarril, frente al km 97,773 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9/1931 diciembre 14)
  3. Autorización a José Arbonés Roca para instalar un puesto de venta de verduras frente al km 98,100 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 7/1933 octubre 26)
  4. Autorización a Manuela Sánchez para construir un chalet en terreno de su propiedad, entre los km 97,379.50 y 97,391 de la de Tarragona a Barcelona y Francia, en el término municipal de Hospitalet de Llobregat. (1939 febrero 28/1939 julio 31)
  5. Autorización a José Antonio Fonte para construir un muro de cierre de un solar de su propiedad, situado en la Ronda de la Vía, entre las calles de Sugrañes y Riera Blanca, entre los km 97,824.50 y 97,930.50, en el término municipal de Barcelona. - Incluye: Plano. (1941 junio 17/1941 agosto 22)
  6. Proyecto de habilitación para paso provisional del trozo 2º del camino en construcción de Barcelona (prolongación de la Granvía) al Prat de Llobregat, presentado por la Diputación Provincial de Barcelona. - Contiene: Memoria; Presupuestos; Cubicaciones; Estado de alineaciones; Planos. (1941 julio 15/1941 octubre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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