Línea Tarragona a Barcelona por Martorell

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Obras de instalación de doble vía en la línea de Tarragona a Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0033-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-02-25 - 1929-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los jornales, materiales y terrenos expropiados para la doble vía entre Tarragona y San Vicente
  2. Obras de colocación de la segunda vía sobre la explanación hecha entre Tarragona y San Vicente
  3. Reformas en la estación de San Vicente con motivo de la entrada de la doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente
  4. Construcción y montaje de 11 tramos metálicos de luz inferior entre las estaciones de Tarragona Y San Vicente

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Perfiles longitudinales de las líneas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0263-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-07-31 - 1932-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Tarragona a Martorell y Valls a Barcelona. (1932)
  2. Línea de Barcelona a Empalme por Granollers. (s.f)
  3. Línea de Val de Zafán (La Puebla de Híjar a Tortosa). (s.f.)
  4. Línea de Barcelona a Empalme. (s.f)
  5. Línea de Barcelona Cerbère por Mataró y Granollers. (1904 diciembre 2)
  6. Línea de Zaragoza a Barcelona y Ramales de Picamoixons a Roda Morrot y Casa Antúnez (21 x 444 cm)*. (1887 julio 31)
  7. Perfil longitudinal entre los términos municipales de San Fost y Parets. (1916)
  8. Perfil longitudinal entre la calle Riera Blanca y la calle Universidad, en el término municipal de Barcelona. (s.f)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos de obras solicitados por el Presidente de la Junta Recreativa Ferroviaria de San Vicente de Calders y por la Comisaría Delegada de la Generalidad de Cataluña en Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0337-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-07-27 - 1935-12-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Presidente de la Junta Recreativa Ferroviaria de San Vicente de Calders a la Compañía para acceder al suministro de agua y abastecer el edificio de recreo y biblioteca para empleados de dicha Junta en la estación. (1935 noviembre 9/1935 diciembre 19)
  2. Solicitud formulada por la Comisaría Delegada de la Generalidad de Cataluña en Tarragona para ejecutar obras de ensanchamiento en las rampas de acceso al paso superior de la carretera de Valencia a Molins del Rey y Tamarit en el km 9,026. (1935 julio 27/1935 septiembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de la estación de San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0102-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1954-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de situación de la estación (31 x 268 cm). (1917 enero -)
  2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:1000) (31 x 141 cm). (1954 -)
  3. Plano parcial de la distribución de vías en la estación con indicación en rojo de vías de 45 kg. proyectadas (32 x 95 cm). (s.f.)
  4. Plano parcial de la distribución de vías en la estación (duplicado) (32 x 95 cm). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

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  • 96

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