Línea Tarragona a Barcelona por Martorell

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Proyectos de los ferrocarriles económicos de Igualada a Martorell y de Gerona a Olot, realizados por el ingeniero Palau

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0175-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-11-30 - 1883-02-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ferrocarril económico de Gerona a Olot, realizado por el ingenerio Sr. Palau. - Contiene: Plano general (35 x 58 cm), Perfil longitudinal (31 x 96 cm), Radios de las curvas, Resumen de los gastos de construcción de la línea, Rectas y rampas del proyecto, Obras de fábrica y expropiaciones. (1881 noviembre 30/1883 febrero 20)
  2. Proyecto de ferrocarril económico de Igualada a Martorell. - Incluye: Radios de las curvas, Resumen de los gastos de construcción de la línea, Rectas y rampas del proyecto, y Obras de fábrica y expropiaciones. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril de Olot a Gerona (1909-1963)

Proyecto para la reforma de la estación de San Vicente de Calders, en la línea de Tarragona a Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0240-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-08-09 - 1888-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y proyecto de reforma de la estación. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto de reforma y esquema de vías de la estación (duplicado) (A4); Modificación del perfil longitudinal de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona para el proyecto de reforma de la estación, a fecha de 10 de agosto de 1888 (duplicado) (Escala 1:10000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (31 x 83 cm); Plano general de situación para el proyecto de reforma de la estación (Escala 1:500) (31 x 231 cm); Perfiles transversales del proyecto para la reforma de la estación, a fecha de 10 de agosto de 1888 (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 324 cm). (1888 agosto 9/1888 agosto 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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