Línea Sevilla a Jerez y Cádiz

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Puente metálico de 1 tramo y 150 m de longitud, con vigas de Cruz de San Andrés, situado en el km 124,476, a su paso por el río Guadalete de la línea de Sevilla a Cádiz y denominado San Alejandro, dentro del término municipal gaditano de El Puerto de Santamaría

Vista general del puente metálico por el que atraviesa una composición de mercancías

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proyecto de refuerzo del puente de San Alejandro de 158,60 m. de luz, situado en el km 124,465 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz, realizado por Agustín de la Jubera

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0102-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-03-31 - 1916-06-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios tramitando el proyecto. (1916 marzo 31/1916 junio 19)
  2. Memoria. (1916 marzo 31)
  3. Plano* (70 x 425 cm): momentos flectores máximos en las viguetas, líneas de influencia de los momentos flectores en los apoyos, líneas de influencia y gráfico de los esfuerzos cortantes, vista longitudinal del puente, arriostramiento horizontal, sección transversal y sección longitudinal del puente. (1916 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de refuerzo del puente de San Alejandro de 158,60 m. de luz, situado en el km 124,465 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz, realizado por Agustín de la Jubera

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0114-0023
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-03-31 - 1916-06-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minuta tramitando el proyecto. (1916 marzo 31/1916 junio 19)
  2. Memoria. (1916 marzo 31)
  3. Plano* (70 x 425 cm): momentos flectores máximos en las viguetas, líneas de influencia de los momentos flectores en los apoyos, líneas de influencia y gráfico de los esfuerzos cortantes, vista longitudinal del puente, arriostramiento horizontal, sección transversal y sección longitudinal del puente. (1916 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de línea de Sevilla a Cádiz por el ingeniero Glo Hermans

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0022-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1851-05-24 - 1852-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del plano y perfil longitudinal del anteproyecto del ferrocarril de Jerez a Cádiz (63 x 132 cm). (1851 mayo 24)
  2. Plano y perfiles longitudinales de la 1ª sección, desde Cádiz al km 8 (41 x 53 cm). (1852 diciembre 21)
  3. Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 8 al 18 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
  4. Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 18 al 27 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
  5. Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 27 al 35 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
  6. Plano de detalles en las inmediaciones de Cádiz (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
  7. Plano del emplazamiento del puente sobre el Guadalete y de las estaciones del Puerto de Santamaría, San Fernando y Chiclana (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
  8. Plano de modelos de alcantarillas de 1 y 2 m de luz y viaducto de 15 m. (42 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
  9. Plano de paso superior cerca de la cortadura y modelo de puente de 6 m. (55 x 42 cm). [(1852 diciembre 21)]
  10. Dibujo de un puente de hierro y otro de madera para el canal de Santi Petri (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
  11. Dibujos de puentes de hierro para los ríos Guadalete y San Pedro (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
  12. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el empalme con el ferrocarril del Trocadero hasta el km 9 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  13. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 9 al 17 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  14. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 17 al 25 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  15. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 25 al 33 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  16. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 33 al 41 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  17. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 41 al 49 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  18. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 49 al 57 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  19. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 57 al 65 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  20. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 65 al 73 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  21. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 73 al 81 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  22. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 81 al 89 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  23. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 89 al 97 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  24. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 97 al Sevilla (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]

Hermans, Glo

Proyecto de la línea de Jerez de la Frontera al Trocadero, realizado por los ingenieros Constantino de Ardanaz y Ángel Mayo, siendo presidente de la Sociedad Rafael Rivero de la Tixera

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0045-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1851-05-24 - 1863-07-09
  • Parte deFondos antiguos

Carpeta 1ª:

  1. Plano general y perfil longitudinal del ante-proyecto (A4). (s.f.)
  2. Plano del ferrocarril de Jerez al castillo de Matagorda (51 x 83 cm). (s.f.)
    Carpeta 2ª:
  3. Plano general y perfil longitudinal de Jerez a Matagorda, 1ª Sección (60 x 180 cm). (1853 diciembre 24)
  4. Plano general de la estación de Jerez y del Puerto de Santa María (62 x 45 cm). (1853 diciembre 24)
  5. Plano de la planta, alzado y detalles de la estación de Jerez y del Puerto de Santa María (45 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
  6. Plano de las cocheras para la estación de Jerez (46 x 61 cm). (1853 diciembre 24)
  7. Plano del viaducto de Vallesequilla (44 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
  8. Plano de las obras de fábrica menores (48 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
    Carpeta 3ª:
  9. Plano general y perfil longitudinal de la 2ª Sección . Desde el Puerto de Sta. María a Matagorda (68 x 98 cm). (1854 diciembre 22)
    Carpeta 4ª:
  10. Plano general y perfil longitudinal desde el km 1 al 5 (69 x 103 cm). (1856 junio 10)
  11. Plano general y perfil longitudinal desde el km 6 al 10 (69 x 102 cm). (1856 junio 10)
  12. Plano general y perfil longitudinal desde el km 11 al 15 (69 x 104 cm). (1856 junio 10)
    Carpeta 5ª:
  13. Proyecto del puente provisional de madera para el paso de los río Guadalete y San Pedro (64 x 85 cm). (1855 octubre 12)
    Carpeta 6ª:
  14. Plano general y detalles de la estación del Trocadero (66 x 99 cm)*. (1856 febrero 12)
  15. Modificación del plano general y detalles de la estación del Trocadero (69 x 103 cm)*. (1856 julio 26)
  16. Plano de la prolongación del muelle de la estación del Trocadero (76 x 126 cm)*. (1862 diciembre 3)
    Carpeta 7ª:
  17. Plano del proyecto de variación de la carretera general al Puerto de Sta. María en el trozo del Portal y junto al Guadalete (61 x 75 cm). (1853 marzo 2)
  18. Copia de un trozo del plano de la estación del Trocadero (A3). (s.f.)

Mayo, Ángel

Proyecto de construcción de puentes sobre los ríos de San Pedro y Guadalete en la línea de Jerez a Cádiz

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0206-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-01-30 - 1860-04-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos: proyección vertical (37 x 94 cm); alzado (53 x 96 cm); detalles de estribo, planta, sección por ab y vista lateral (55 x 55 cm); detalles de sección transversal de una pila, vista y sección longitudinal y planta (75 x 99 cm); croquis del emplazamiento del puente proyectado sobre el río Guadalete (30 x 73 cm). (1860 enero 30/1860 abril 16)

Compañía del Ferrocarril de Jerez de La Frontera a Almargen