Línea Sevilla a Huelva

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Establecimiento de señales de precaución en los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-17 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
  2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
  3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
  4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
  5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
  6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
  7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
  8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
  9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación común de Gibraleón (Huelva)

  1. Plano de situación del proyecto de ampliación y modificación de vías de la estación (Escala 1:1000) (33 x 100 cm). (1943 diciembre 9)
Estación de Huelva

Estación de Huelva

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Huelva

Estación de Huelva

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Huelva

Estación de Huelva

Vista general de una composición de mercancías detenida en la estación, formada por vagones cerrados, algunos de ellos con garitas de guardafrenos, y que se encuentra dividida para facilitar el paso de los viajeros al andén intermedio. Puede observarse parcialmente el edificio de viajeros de la estación y la marquesina de andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Huelva

Estación de Huelva

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Huelva

Estación de Huelva

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.

Desconocido

Estación de Huelva de la Compañía MZA

Estación de Huelva de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0156
  • Unidad documental simple
  • Primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Huelva, lado del andén. A la izquierda pueden verse cuatro coches de viajeros con estribo lateral.

Papelería M. Mora y Cª (Editores e Impresores)

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