Línea Sevilla a Huelva

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Documentación solicitada por el Comité de París a la Compañía MZA sobre el nuevo muelle del Puerto de Huelva

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0007-0011
  • File
  • 1889-03-22 - 1889-05-29
  • Part of Colecciones

  1. Informe de Rafael Clemente, admnistrador de MZA sobre las modificaciones del convenio. (1889 marzo 22)
  2. Copia del informe del Sr. Querol, subdirector de la Compañía. MZA (servicios comerciales) sobre el nuevo contrato del muelle comercial con la Compañía de Río Tinto. (1889 abril 12)
  3. Copias de las cartas de Rafael Clemente y L. Molini a D. Cipriano Segundo Montesino solicitando los proyectos relativos a la prolongación del nuevo muelle. (1889 abril 5)
  4. Cartas entre la Compañía. MZA y la dirección del puerto de Huelva, sobre ventajas e inconvenientes de la propuesta dada por la dirección del puerto de Huelva relativa al uso del muelle de hierro del puerto de Río Tinto. (1889 mayo 6/1889 mayo 29)

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Enlaces ferroviarios de Huelva

  1. Notas, estudios y contrato. -Incluye: Plano parcial de ordenación urbana de Torre Arenillas (escala 1:2000) (60 x 111 cm); Esquema de la ordenación de conjunto de la costa de Palos (escala (1:10000) (60 x 165 cm); Enlaces de Huelva. Plano de la nueva estación común de viajeros (escala 1:1000) (30 x 102 cm); Enlaces de Huelva. Plano de la nueva estación de mercancías, hoja nº 2 (escalas: 1:1000 y 1:200) (60 x 390 cm); Plano general de los enlaces ferroviarios de Huelva (escala 1:50000) (32 x 84 cm); Plano de la nueva estación de mercancías (escala: 1:1000) (28 x 96 cm): Enlaces de Huelva. Plano de la nueva estación de mercancías, hoja nº 1 (escala: 1:1000) (63 x 344 cm); Anejo 1: Plano general de los enlaces ferroviarios de Huelva (escala 1:50000) (31 x 82 cm); Anejo 2: Esquema de la señalización del polo de desarrollo de la estación de Arenillas (42 x 86 cm); Anejo 3: Plano de la nueva estación de mercancías (escala: 1:1000) (40 x 286 cm); Anejo 4: Enlaces de Huelva. Plano de la nueva estación común de viajeros y mercancías (escala 1:2000) (43 x 145 cm). (1961 agosto 19/1974 mayo 13)

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Expedientes relativos a la construcción de refugios para la defensa contra los bombardeos, en las estaciones de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1380-0001
  • File
  • 1937-06-01 - 1939-03-18
  • Part of Fondos antiguos

  1. Refugios en la estación de Córdoba. (1937 junio 1/ 1939 febrero 7). - Contiene:
    1.1. Proyecto de paso inferior de andenes para refugio de viajeros contra bombardeos aéreos en la estación de Cordoba. - Incluye: Memorias, Planos, Cubicaciones, Cuadros de precios y Presupuestos. (1937 junio 1/1939 febrero 7)
    1.2. Proyecto de refugio en los muelles de P.V. de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 5/1939 enero 9)
    1.3. Proyecto de refugio situado en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 7/1939 enero 10)
  2. Instrucciones del Gobierno Civil sobre construcción y utilización de refugios y zanjas para la línea de Ciudad Real a Badajoz. - Contiene: PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, miércoles 15 de diciembre de 1937, nº 299. (1937 diciembre 15)
  3. Refugios en estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza, Valladolid a Ariza, Ciudad Real a Badajoz, Merida a Sevilla, Cordoba a Sevilla, Manzanares a Cordoba y Sevilla a Huelva. - Incluye: Relación de las estaciones de dichas líneas con la indicación del número actual de refugios, los refugios a construir, el plan de ejecución y observaciones con la fecha 20 septiembre 1937. (1937 junio 8/ 1938 julio 7)
  4. Refugios construidos y en proceso de construcción en las estaciones de Sevilla, Villafranca, Torralba, Rueda, Plasencia, Épila, Casetas, Jadraque, Grisen y Matillas. (1937 octubre 9/ 1938 octubre 13)
  5. Proyecto de refugio en la estación de de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Memoria, Cubicaciones, Plano, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 noviembre 4/ 1939 enero 9)
  6. Proyecto de refugio en la estación de Villafranca. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 octubre 20/ 1939 marzo 18)
  7. Proyecto de refugio en la estación de Villa del Rio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 9/1939 enero 16)
  8. Proyecto de refugio en la estación de El Carpio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 12/ 1939 enero 16)
  9. Proyecto de refugio en la estación de Alcolea. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 18/ 1939 enero 23)
  10. Proyecto de refugio en la estación de Pedro Abad. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 22/1939 enero 25)
  11. Proyecto de refugio en la estación de Los Cansinos. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 24/1939 enero 28)
  12. Proyecto de refugio en la estación de Montoro. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 9/1939 febrero 27)
  13. Proyecto de refugio en la estación de Belmez. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 16/1939 marzo 1)

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Expedientes relativos a la estación de Salteras en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0213-0002
  • File
  • 1920-09-19 - 1936-01-12
  • Part of Fondos antiguos

  1. Aparición de foco de infección en la casilla nº 7 del km 13 de la línea, denunciado por el médico de Salteras, José Pascual de las Barras, al encontrarse con calenturas tifoideas dos de los hijos de la familia que habita la casilla, atribuidas a la calidad del agua del pozo del que se abastecen. - Incluye: Análisis químico de una muestra de agua del pozo. (1920 septiembre 19/1920 octubre 28)*
  2. Autorización para cercar finca del km 18, solicitada por José Delgado. - Incluye: Plano (A4). (1921 febrero 7/1921 febrero 28)
  3. Reparación del camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1924 marzo 30/1924 abril 17)
  4. Autorización para cercar finca frente al km 13, solicitada por Isabel Valverde Valverde. - Incluye: Plano (A3). (1925 abril 7/1925 mayo 3) *
  5. Autorización para cercar finca frente al km 13, solicitada por Antonio Huertas. - Incluye: Plano del cierre solicitado a fecha de 2 de junio de 1930 (Escala 1:500) (28 x 54 cm); y Pliego de condiciones. (1930 mayo 4/1930 junio 20) *
  6. Construcción de edificio para retrete con lampistería, dotado de estanterías para archivo de documentos, e instalación de nuevos bancos en el vestíbulo de viajeros. (1930 octubre 31/1932 enero 5)
  7. Reparaciones en el edificio de viajeros. - Incluye: Croquis (A4); (1930 noviembre 4/1933 abril 24)
  8. Autorización para cercar finca frente al km 16,573.70 al 16,763.45, solicitada por Manuel Palomo Bermúdez. - Incluye: Plano (31 x 84 cm); y Pliego de condiciones. (1930 diciembre 29/1931 marzo 19)
  9. Solicitud de Antonio Huertas para construir un embarcadero para ganados en la estación. - Incluye: Plano (31 x 139 cm). (1933 mayo 15/1933 septiembre 29) *
  10. Autorización para establecer cruce por el km 10,211, con tubería de agua, solicitada por Emilio Torres Reina. - Incluye: Plano (A3). (1935 septiembre 19/1936 enero 12)

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Estadísticas de la longitud de la Red por líneas y trayectos (II).

  1. Longitudes generales de las líneas y sus trayectos. - Incluye: Estadísticas de las longitudes de los trayectos y líneas de la RENFE de acuerdo con el criterio de la U.I.C; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha; Mapa de la línea de Pacheco a Santiago la Ribera; Oficios y minutas (1956 mayo 3/1956 mayo 11).
  2. Relación de líneas. - Incluye: Relación de líneas y los km que recorren; Relación de líneas y fechas de inauguración; Relación de km de líneas férreas abiertos al tráfico por quinquenios; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha (1948 noviembre -).
  3. Longitud de la red. - Incluye: Relación de las líneas explotadas por la RENFE en 31 de diciembre de 1954; Relación de las líneas electrificadas; Relación de las líneas coexplotadas; Relación de la longitud de la Red; Relación de las líneas de la RENFE de vía doble inauguradas desde 1950 (1950 mayo 1/1954 diciembre 31).
  4. Inauguración de línea y establecimiento de los ferrocarriles españoles. - Incluye: Datos para las memorias resumidas de 1949; Datos para la memoria de 1950; Rectificaciones; Relaciones de las compañías que integran la RENFE y detalles de las líneas; Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Detalles de los ramales, enlaces a puerto y líneas de contorno; Nota sobre la incorporación a las compañías de Zona Norte, MZA y Oeste-Andaluces de las líneas procedentes de las pequeñas compañías; Nota sobre los antecedentes de las compañías ferroviarias; Importe de gastos líquidos. - Incluye: Notas sobre los importes; Relación del importe total de los gastos líquidos hechos en construcción de nuevos ferrocarriles; Relación de la longitud en km de líneas de los Ferrocarriles del Norte y los Andaluces. (1943 junio 3/1949 diciembre 19)
  5. Relación de las líneas de la RENFE. - Incluye: Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Relación de las líneas de RENFE por trayectos; Tabla de relaciones de líneas y trayectos con la fecha de inauguración, compañía a la que pertenecían y la longitud del trayecto en km. (1949 septiembre 14)

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Borrador y documentación preparatoria para la publicación: El ferrocarril ayer, hoy y mañana por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0003-0001
  • File
  • 1957-11-11 - 1969-05-20
  • Part of Fondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS, artículo de REVISTA: Centenarios en 1966 / Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, junio 1966, pp. 23 -24, y artículo sobre el tren botijo escrito por Joaquín Campillo. (1957 noviembre 11/1969 mayo 20)
Capítulos de la publicación:
Del Camino de tramos al Camino de hierro
El ferrocarril, orgullo y gala de Inglaterra
Francia y sus grandes Compañías
Bélgica: el nudo de Malinas y la gran estrella
Alemania y su filosofía económico-político-ferroviaria
Austria y la victoria sobre la montaña
Los Estados Unidos se crean con los ferrocarriles (incluye también la camisa de la publicación The steam locomotive de Ralph P. Johnson que recoge los anagramas de las distintas compañías ferroviarias norteamericanas)
Rusia y sus magistrales
Italia debe sentir por los ferrocarriles una gratitud especial
Suiza y la escalada de las cumbres
Portugal
El Marqués de Salamanca y MZA
Incluye además RECORTES de grabados de La Ilustración Española y Americana: Estación de Sevilla a Huelva, 1880; Ferrocarril de Toledo, inauguración 1858; Acto inaugural de la línea Alar-Reinosa, 1857; Pola de Lena a Gijón. Viaducto de la Segada; [Estación de Pontevedra] 1884; Llegada del primer tren a Jaén, 1892; Puente sobre el Miño, 1888; Línea Orense a Vigo. Viaducto de Redondela; Viaje de Felipe II a Cáceres de regreso de la campaña de Portugal y la inauguración de la línea férrea de Madrid a la frontera portuguesa; [Línea Ciudad Real a Badajoz] 20 de septiembre de 1863; Otro aspecto del acto inaugural en Valladolid : [arco]; Estación de Barcelona 1848; Bendición de las locomotoras en la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza; El 15 de agosto de 1864 llega el primer tren a San Sebastián; Colocación de la primera piedra en el tramo Martorell a Tarragona, inaugurado en 1864; Inauguración de la línea Valladolid a Burgos 1860; Inauguración del ferrocarril de Madrid a Aranjuez 1851; Primitiva estación de Madrid

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Estación de Huelva

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.

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Expedientes relativos a la estación de Escacena en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0832-0002
  • File
  • 1886-08-04 - 1915-06-02
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitudes de particulares para edificar y realizar obras en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1886 agosto 4/1915 marzo 26)
  2. Solicitudes del Ayuntamiento para que se le conceda gratuitamente el balasto necesario para realizar el afirmado del camino de acceso a la estación. (1887 julio 5/1912 enero 15)
  3. Reparación de la cubierta de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 junio 1/1892 octubre 13)
  4. Solicitud de Andrés de Toro y otros vecinos para que se les otorgue escritura de cancelación de unas hipotecas constituidas a su favor. (1900 agosto 22/1900 agosto 27)
  5. Ofrecimiento de los Sres. Pineda y Zapata a la Compañía de los productos de desmonte de la bodega que poseen en el pueblo. (1901 junio 16/1901 octubre 30)
  6. Construcción de una casilla destinada a máquina fija en la estación. - Incluye: Planos. (1901 diciembre 20/1902 abril 18)
  7. Proyecto de modificación y ampliación de muelles y vías en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1906 septiembre 20/1907 octubre 15)
  8. Autorización a Silverio Escobar, Juez Municipal de Escacena, para que se construya un cierre en la estación por motivos de seguridad. - Incluye: Planos. (1908 julio 7/1908 diciembre 15)
  9. Proyecto de cerramiento del muelle cubierto y prolongación del descubierto en la estación. - Incluye: Plano (2) y presupuesto (2). (1910 agosto 3/1910 agosto 26)
  10. Colocación de contracarriles en el trozo de vía de muelle comprendido entre el gabarit y la placa giratoria de la estación. (1911 octubre 20/1911 noviembre 14)
  11. Solicitud de Trinidad Díaz para establecer un depósito de minerales en la estación. (1912 julio 12/1912 agosto 2)
  12. Denuncia presentada por el obrero Ramón Pérez Rueda contra José María Bertedor por haber establecido un portillo en el cerramiento de la estación. (1913 agosto 22/1913 octubre 3)
  13. Desperfectos ocasionados en el muelle cubierto de la estación como consecuencia de las maniobras realizadas para solventar el accidente del día 18 de mayo de 1915. (1915 mayo 24/1915 junio 2)

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Expediente relativo a la estación de Sevilla - Puerto de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0822-0002
  • File
  • 1873-01-01 - 1914-12-14
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reglamentos y tarifas del servicio de muelles del puerto. – Incluye: PUBLICACIÓN: Reglamento especial de servicio y policía / Puerto de Sevilla. Sevilla: La Andalucía, 1883. – 24 p.; 21 cm ; PUBLICACIÓN: Tarifa para el servicio de los muelles acordada en Junta General de Señores Comerciantes del 30 de mayo de 1870, y aprobada por el Gobierno en 29 de octubre del mismo año. Sevilla [s.n] 1877 (Imprenta y Librería Española y Extranjera de D. Rafal Tarascó, Sierpes 73). – 19 p. 21,5 cm ; PUBLICACIÓN: Reglamento de la Comisión del Comercio de Sevilla encargada del servicio de los muelles, aprobado por Real Orden de 31 de mayo de 1875 / Junta de Obras del río Guadalquivir y Puerto de Sevilla. Sevilla: [s.n], 1875 (Imprenta y Librería Española y Extrangera de D. Rafael Tarascó, Sierpes 73). – 40 p.; 21 cm ; PUBLICACION: Tarifa para las faenas de Carga y Descarga en los muelles de este puerto formada por la Comisión nombrada en Junta General de Comerciantes el día 4 de mayo de 1873 en unión con otra de Obreros de los muelles / Sevilla 1873 [s.n] (Imprenta y Librería Española y Extrangera de D. Rafael Tarascó y Lassa, Sierpes 73). – 10 p.; 21 cm. (1873 - /1886 octubre 5)
  2. Nota sobre la caducidad del contrato de explotación de la vía del puerto por la compañía MZA y condiciones de su renovación. – Incluye: Plano (Escala 1:1000) (28 x 86 cm). (1887 octubre 29)
  3. Contrato y pliego de condiciones para el servicio de arrastre de vagones en el puerto de Alicante entre la Compañía y José Selfa. (1888 septiembre 29/ octubre 13)
  4. PUBLICACIÓN: Reglamento especial para el servicio de policía y conservación de los muelles, obras y zona marítima/ Junta de obras del puerto de Cartagena. (Imprenta de Vicente Velázquez, Cuatro Santos nº 9) 22p.; 21 cm. Aprobado por Real Orden 1888 octubre 14. (1888 octubre 14/1889 enero 10)
  5. Relación de suministros de material de vía a fecha de 1877-1888, gasto de tonelaje removido por el ramal del puerto de Sevilla y gasto mínimo por año del personal de 1881 a 1888. (1877 noviembre 6 / 1889 enero -)
  6. Instalación de una báscula de vagones en el puerto de Sevilla. –Incluye: Plano de vías del puerto de Sevilla con indicación de la ubicación de la báscula. (1901 febrero 24 / 1904 diciembre 19)
    7.Autorización solicitada por la Junta de obras del Puerto de Sevilla para modificar la tarifa de muelle. (1903 julio 1/ 1903 julio 4)
  7. Remisión de planos a la Dirección de la Compañía relativos al material de vía. (1903 noviembre 10 /1903 noviembre 13)
  8. Instalación de un aparato sistema Barbier en lugar de uno de sistema Vanneste por falta de existencias. (1905 julio 20 / 1905 agosto 21)
  9. Instalación de dos garitas situadas en la Torre del oro y en el depósito de plomo de San Telmo. (1906 julio 19 / 1906 septiembre 12)
  10. Solicitud de Manuel Salas para transportar unas calderas de su propiedad desde dicha estación a Camas. (1914 diciembre 5 / 1914 diciembre 14)
  11. Informe del servicio de tráfico sobre la construcción del ferrocarril de Belmez a la línea de Zafra a Huelva. (s.f.)

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