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Puentes y túneles en San Sebastián
Parte deFondos Institucionales
Vista del puente sobre el río Urumea cerca del túnel de entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.
Desconocido
Puentes y túneles en San Sebastián
Parte deFondos Institucionales
Vista del puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.
Desconocido
Puentes y túneles en San Sebastián
Parte deFondos Institucionales
Vista del puente sobre el río Urumea cerca del túnel de entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.
Desconocido
Puentes y túneles en San Sebastián
Parte deFondos Institucionales
Vista de la doble vía electrificada a la entrada que transcurre por el puente sobre el río Urumea y el túnel a la entrada de la estación de San Sebastián.
Desconocido
Puentes y túneles en San Sebastián. Pasajes
Parte deFondos Institucionales
Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, a su paso por Pasajes. Doble vía electrificada.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de puerto de Pasajes. Al fondo, la ría de Oyarzun.
Desconocido
Relaciones de abreviaturas empleadas para la identificación de líneas FEVE
Parte deFondos contemporáneos
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/2/1/e/21e59240d28beccd84b42bd7668ef1f7f15ad7d2717bd7465968606a26faf193/FA_0305-139_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
Parte deColecciones privadas
Coche remolque MC-52 de la serie MC-51 al MC-55 del Ferrocarril de San Sebastían a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), fabricados por Carde y Escoriaza, reconstruidos en 1943 y desguazados en 1978, detenido en Hernani. Al fondo puede observarse las cocheras abandonadas de esta línea, conocida colquialmente como el "Topo".
Desconocido
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/c/9/a/c9affdfc8f50b0120fd2a264ec248df34388da9d6ca144e3589241321d9d1102/FA_0305-138_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
Parte deColecciones privadas
Coche remolque C - 10 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), suministrados por CAF en 1925 sobre bogies Montañés, denominado "Topo", detenido en la estación de Irún de la compañía, conocida tambien como Irún-Colón.
Desconocido