Vista general del puente durante las obras de reconstrucción del mismo, realizadas por la empresa Entrecanales y Távora, S.A., en la que puede observarse a personal trabajando.

Vista tres de las cisternas de vino de Savin tras el descarrilamiento del tren, dos de ellas volcadas, una de las cuales se encuentra a cierta distancia de la vía.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también a viajeros, marquesina, etc.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población, y en la que puede observarse el rótulo con el nombre de la estación, la decoración de la misma, etc.

Vista general del vano del puente correspondiente al lado de Salamanca y del arco central, después de la catástrofe que destruyó el puente, y tomada durante la 3ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de enero de 1943.

Vista en detalle del vaciado del estribo del lado de Fuentes de Oñoro para empotrar el arco, que fue tomada durante la 3ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de enero de 1943.

Perspectiva general del cierre de las armaduras del arco del lado de Salamanca y preparación de la pluma y pescante para el montaje del arco del lado de Portugal, en la que se puede observar a personal de obras realizando el vaciado de las pilas, y que fue tomada durante la 7ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de febrero de 1943.

Vista general de personal de obras iniciando el encofrado del arco del lado de Salamanca, y el arranque del mismo lado, que fue tomada durante la 7ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de febrero de 1943.

Perspectiva general de personal de obras construyendo pasarelas, para poder hormigonar, en el estribo del lado de Salamanca a clave del mismo arco, que fue tomada durante la 7ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de febrero de 1943.