- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0008-011
- Unidad documental simple
- ca. 1950
Parte deColecciones del AHF
Andamios de madera y apilado de tejas
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Parte deColecciones del AHF
Andamios de madera y apilado de tejas
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía tras el descarrilamiento del tren. Una de las cisternas de vino de Savin permanece sobre los carriles, pero al fondo se ven otras cuatro fuera de los mismos, una de ellas volcada sobre la tierra. Hay tres personas junto a las vías, dos de ellos guardias civiles, y al otro lado, una señal de Silbe.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía con los carriles levantados y dos de las cisternas de vino de Savin volcadas tras el descarrilamiento del tren, viéndose el techo de una y la parte posterior e inferior de la otra.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista tres de las cisternas de vino de Savin tras el descarrilamiento del tren, dos de ellas volcadas, una de las cuales se encuentra a cierta distancia de la vía.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de una de las cisternas de vino de Savin implicadas en el descarrilamiento, entre los carriles levantados junto a los restos de las traviesas de madera.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista de dos de las cisternas de vino de Savin tras el descarrilamiento, una en pie, siendo elevada por una grúa, y otra volcada, de la que se ven los bajos. Junto a las mismas un gran número de personas observan la operación
Desconocido
Cambio del tramo metálico sobre el río Tormes
Parte deFondos Institucionales
Vista general del cambio del tramo metálico sobre el río Tormes a su paso por Salamanca. Se puede observar al fondo de la imagen, el perfil de la ciudad y sus momumentos que sirvieron como fondo para fotografiar a algunos de los trabajadores que llevaron a cabo las labores de cambio.
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Accidente de Villar de los Álamos
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de uno de los coches de viajeros implicados en el choque de Villar de los Álamos, junto al que se sitúa otro de los coches que quedó transversal a la vía. Por delante de los coches se ve una señal de paso a nivel.
Accidente de Villar de los Álamos
Parte deColecciones privadas
Vista de los restos de una de las locomotoras implicadas en el choque de Villar de los Álamos. Al fondo se ven dos de los coches de viajeros, elevados sobre la misma. Un hombre camina junto a la locomotora.