1. Plano de alzado y planta de las obras a realizar (A3). (1890 septiembre 18/1890 octubre 1)
2. Plano de alzado y planta de la situación actual (34 x 78 cm). (1890 septiembre 18/1890 octubre 1)

1. Memoria del puente de 36,54 m de luz en el km 0,457. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
2. Plano de puente de 2,5 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
3. Plano de puente de 3 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
4. Plano de puente de 4 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
5. Plano de puente de 5 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
6. Plano de puente de 10 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
7. Plano de puente de 6 m de luz en el km 40,175. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
8. Plano de paso inferior oblicuo de 6 m de luz en el km 92,442 (52 x 198 cm). (1884 marzo 18/1884 mayo 10)*
9. Plano de puente de 8 m de luz en el k, 87,920. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
10. Plano de paso inferior de 8 m de luz en el km 87,920 (45 x 125 cm). (1884 marzo 18/1884 mayo 10)*
11. Plano de puente oblicuo de 19 m de luz en el km 1,317. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
12. Puente doble de 10 m de luz en el km 74,373. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)

1. Memoria justificativa y plano de paso inferior por el camino de la estación, km 1 + 457 de la línea (36 x 225 cm). (1883 noviembre 20)*
2. Memoria justificativa y plano de paso inferior sobre la carretera de Valladolid, km 2 + 1317 de la línea. (1883 noviembre 20)
3. Memoria justificativa y plano de paso inferior sobre la carretera de Fregeneda, km 6 + 5975 de la línea. (1883 noviembre 20)
4. Memoria justificativa y plano de paso superior sobre la carretera de Ciudad Rodrigo, km 8 + 7308 de la línea (35 x 175 cm). (1883 noviembre 20)*

1. Autorización a Ceferino Rodríguez Iglesias para cercar una parcela de terreno lindante con la estación dejando tres puertas de acceso y construir un cobertizo en el km 91,169 de la línea. - Incluye: Planos de situación. (1944 mayo 29/1945 julio 21)
2. Solicitud de Agustín y Manuel Benito Sánchez para utilizar como almacén de carbones un solar propiedad de la Sra. Viuda de Morales situado en la estación, frente al km 91,200 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1942 julio 1/1942 octubre 13)
3. Solicitud de Bernardino Miguel Prieto y Vicente Martín Moro para construir un cobertizo almacén de carbón en las inmediaciones de la estación, en el km 91,500 de la línea. - Incluye: Plano general y presupuesto. (1908 junio 15/1909 noviembre 10)
4. Solicitud de Joaquín Martín Baez para abrir una puerta para la carga de vagones en el muro de cierre de la estación, en el km 91,500 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1949 mayo 18/1949 noviembre 7)
5. Autorización a Bienvenido Gómez Gómez para construir una cantina en la estación, en el km 92 de la línea. - Incluye: Plano de situación, planta y alzado y presupuesto. (1948 mayo 22/1949 julio 21)

1. Plano y perfil longitudinal

102 p. (mutiladas de la 1-4) usadas de 200 p.

1. Informes, partes, despachos y telegramas referentes a inundaciones y temporales en la línea de Andalucía. (1864 julio 21/1865 noviembre 15)
2. Despacho, telegrama y recorte de prensa, relativos a inundaciones por temporales en la línea de Andalucía. (1867 enero 21/1867 enero 29)
3. Partes, despachos, cartas y telegramas envidados al Comité de París, relativos a inundaciones en la línea de Andalucía. (1876 diciembre 11/1877 enero 9)
4. Telegramas envidados a París, referentes a inundaciones en la línea de Mérida y Córdoba. (1895 febrero 15/1895 febrero 27)
5. Telegrama enviado a París comunicando interrupción de la circulación por causa de un violento huracán. (1894 abril 10)
6. Telegramas, partes, despachos, avisos públicos, ... envidados al Comité de París, sobre las inundaciones y sus consecuencias en el movimiento en diferentes líneas de la Compañía MZA. (1893 septiembre 15/1893 octubre 28)
7. Despachos, partes e informes envidados al Comité de París, relativos a temporales sobre diversas líneas de la Compañía. MZA. (1892 marzo 7/1892 abril 28)
8. Informe de lluvias torrenciales en la línea de Córdoba a Sevilla. (1889 marzo 12)
9. Despachos, partes, telegramas, informes, croquis, ... envidados al Comité de París, relativos a inundaciones sobre diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1887 diciembre 31/1888 enero 19)
10. Partes de movimiento enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en las líneas de Córdoba, Badajoz, Mérida, Cuenca, Sevilla y líneas de Andalucía, provocados por temporales de nieve, lluvia, etc. (1888 marzo 17/1888 abril 9)
11. Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, referentes a retrasos en circulación y averias varias provocadas por inundaciones en las líneas de Zaragoza, Cuenca y Alicante. (1888 mayo 25/1888 mayo 28)
12. Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, relativos a retrasos en la circulación, y averías provocadas por inundaciones. (1888 septiembre 10/1888 septiembre 25)
13. Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías provocados por temporales de lluvia y nieve en las líneas de Madrid a Ciudad Real, Asturias, Salamanca frontera portuguesa, Bobadilla, Puerto de Sevilla y Puente Genil a Linares. (1895 enero 16/1895 enero 17)
14. Partes de retrasos y averías en la línea de Alicante, provocados por grandes temporales de nieve y lluvia. (1885 enero 18/1885 enero 19)
15. Relación estadística al Comité de París con los retrasos y averías provocadas por temporales en las diferentes líneas de la Compañía. MZA durante los años 1884,1885,1886. (1884 abril 7)
16. Partes, despachos y telegramas enviados al Comité de París por colisión de trenes por mala disposición de agujas en Don Benito y retrasos, avería y vía en servicio en diferentes líneas de la Compañía. (1891 agosto 14/1891 octubre 28)
17. Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales de lluvia e inundaciones. (1877 septiembre 6/1877 septiembre 7)
18. Parte enviado al Comité de París, relativo a retrasos y averías en la línea de Zaragoza a Barcelona, motivados por fuertes temporales. (1872 septiembre 10)
19. Partes y despacho enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales. (1877 junio 18/1877 junio 20)
20. Parte relativo a descarrilo en la línea de Zaragoza, provocado por temporal. (1874 junio 17)
21. Partes, despachos, telegramas y ejemplares de prensa "La Época" enviados al Comité de París, relativos a inundaciones, con retrasos y averías en las provincias de Murcia y Cartagena, provocados por fuertes temporales. (1879 octubre 16/1879 octubre 25)
22. Partes enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en la línea de Toledo, provocados por un fuerte temporal de lluvias. (1877 octubre 1/1877 octubre 3)
23. Partes de retrasos y averías provocadas por temporales en la línea de Alicante. (1877 julio 1/1877 julio 2)
24. Parte enviado al Comité de París sobre reparación de la vía en la línea de Alicante que se hallaba cortada a causa de un fuerte temporal. (1872 julio 23)
25. Telegrama explicativo de reparación de vía en la línea de Cartagena. Parte y telegrama enviados al Comité de París sobre descarrilamiento con muertos y heridos en la línea de Alicante, provocado por temporales. (1867 marzo 27/1867 julio 16)
26. Informes enviados al Comité de París con disposiciones y situación de las diferentes líneas interrumpidas por causa de los temporales. (1890 abril 2/1892 mayo 27)

51 p. usadas de 198 p.; 32 cm.

1. Solicitud de Constantino Miguel para cercar una finca que tiene en arriendo propiedad de Federico Bernardos situada en la estación, en el km .72,227 de la línea. - Incluye: Plano de situación (3) y presupuesto. (1942 septiembre 3/1943 febrero 19)
2. Solicitud denegada de Hijo de Arsenio Andrés para ocupar una parcela de terreno para almacenar leñas en la estación, frente al km 72,228 de la línea. - Incluye: Plano de situación (3)

19 p. usadas de 200 p.; 32 cm