Vista en primer plano del personal de movimiento de servicio de la estación de Morrot - puesto de circulación que tenía como colaterales a las estaciones de Barcelona-Puerto y Barcelona-Casa Antúnez- sobre la locomotora 240- 2245, una Mastodonte, cuyo paso por el ramal del Contorno de Barcelona no era habitual. En la imagen, tomada en 1950, el remitente sólo puede reconocer, además de a sí mismo, al jefe de estación en subjefatura, Baró, que posteriormente fue destinado como titular a Montmeló, donde Juan Fernández era factor de circulación.

Vista general de la estación de Barcelona - Término, conocida en la actualidad como Estación de Francia fue propiedad de la compañía MZA del lado de la población la que se puede observar a la población caminando por la calle paseando frente a la estación además de ver como varios tranvías circulan por la calzada.