Línea Puente Genil a Linares

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Proyecto de variante entre Espelúy y Linares en la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-07-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Estado de alineaciones; Estado de rasantes; Plano general y Perfil longitudinal comparativo. (1889 julio 12)
  2. Cubicación. (1889 julio 12)
  3. Estado de las obras de fábrica; Datos para la formación del presupuesto; Presupuesto y Presupuesto comparativo. (1889 julio 12)
  4. Plano detallado y Perfil longitudinal*. (1889 julio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de variante entre Lucena y Jaén, del km 10,750 al 125,750 de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0226-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-06-01 - 1882-04-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Estado de alineaciones y rasantes; Plano general (35 x 188 cm). (1881 junio 1)
  2. Cubicaciones. (1881 junio 1)
  3. Estado de obras de fábrica; Presupuesto; y Presupuesto comparativo del proyecto aprobado. (1881 junio 1/1882 abril 8)
  4. Plano detallado (1ª hoja 35 x 1149 cm.; 2ª hoja 35 x 735 cm.; 3ª hoja 35 x 539 cm) y perfil longitudinal (1ª hoja 35 x 1034 cm.; 3ª hoja 35 x 490 cm). (1881 junio 1)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de variante general de la línea de Puente Genil a Linares, realizado por el ingeniero A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0228-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-05-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (35 x 98 cm). (1888 mayo 22)
  2. Plano (35 x 717 cm) y perfil longitudinal (35 x 700 cm) de la 1ª parte entre los km 0,000, situado en el empalme con la línea de Córdoba a Málaga en su km 72,390.00, y el km 34,911.70. (1888 mayo 22)
  3. Plano (35 x 686 cm) y perfil longitudinal (35 x 735 cm) de la 3ª parte comprendida entre el km 90,500, donde se encuentra el Río Salado, y la estación de Jaén, en el km 125,750. (1888 mayo 22)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de variante general entre Puente Genil y Jaén, de la línea de Puente Genil a Linares, realizado por el ingeniero A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0228-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-08-18 - 1890-06-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  2. Plano general (35 x 120 cm). (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  3. Alineaciones. (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  4. Rasantes. (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  5. Perfil longitudinal comparativo (35 x 168 cm). (1888 agosto 18/1890 junio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de variante general entre Puente Genil y Jaén, en la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0005-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-08-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria ; Estado de las alineaciones ; Estado de rasantes ; Plano general (35 x 95 cm) ; Perfil longitudinal (35 x 147 cm) (triplicado). (1888 agosto 18)
  2. Cubicaciones. (1888 agosto 18)
  3. Estado de las obras de fábrica ; Presupuesto ; Presupuesto comparativo. (1888 agosto 18)
  4. Planos detallado de la 1ª, 2ª y 3ª sección (34 x 1113 cm., 34 x 1030 cm. y 34 x 256 cm. respectivamente) ; y Perfil longitudinal de la 1ª, 2ª y 3ª sección (35 x 1120 cm., 35 x 1090 cm. y 35 x 260 cm. respectivamente). (1888 agosto 18)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de viaducto metálico de 80 m. de luz sobre el arroyo y barranco del Desgarradero, en el km 67,490 de la línea de Puente Genil a Linares. Aprobado con prescripciones por Real Orden de 23 de marzo de 1892

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0005-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-05-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la mampostería : Conjunto y detalles (34 x 459 cm) ; Planos de la parte metálica: Elevación sobre pila, vista en plano y sección horizontal (74 x 113 cm) (duplicado) ; Secciones transversales sobre estribo y sobre pila (36 x 83 cm) (duplicado) ; Líneas representativas de los momentos de flexión, de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros (54 x 69 cm) (duplicado) ; Determinación de las reacciones transmitidas a las vigas por los traveseros (58 x 49 cm) (duplicado). (1889 mayo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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