1. Plano general de las obras a realizar (A3) y planta, alzado y sección de las casillas a construir (33 x 100 cm). (1926 enero 13/1926 febrero 10)
2. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1926 enero 29/1926 julio 26)
3. Contrato y anejo al contrato entre la Cía de los Andaluces y los Sres. Serrano Hermanos y Jiménez Huertas, para la construcción de las mencionadas casillas. (1925 octubre 22/1926 julio 26)

1. Presupuesto de ejecución por contrata. (1928 febrero 22)

1.Memoria del proyecto. (1931 noviembre 27)

2. Anejos a la memoria: Acta justificativa del pago de los terrenos expropiados y Acta de precios contradictorios. (1931 noviembre 27)
3. Planos (15). (1931 noviembre 27). - Contiene:
   • Plano general (Escala 1:500) (62 x 177 cm)*
   • Perfiles transversales (31 x 258 cm)*
   • Prolongación tajea de 0,80 m. (31 x 252 cm)
   • Cuneta de desagüe en patios de mercancías (31 x 121 cm)
   • Muro de sostenimiento, cuneta y escalera (31 x 107 cm)
   • Pavimentación de los patios (31 x 84 cm)
   • Murete entre vía general y vía muerta (31 x 77 cm)
   • Lavaderos (31 x 165 cm)
   • Baranda de hormigón armado (31 x 63 cm)
   • Traslado de la cabeza del sifón km 121,279.20 (31 x 168 cm)
   • Tipo de muro de cierre (31 x 86 cm)
   • Tipo de cancela de madera (31 x 88 cm)
   • Camino de acceso (31 x 266 cm)
   • Tubería de desagüe y registros (31 x 99 cm)
   • Plano parcelario (31 x 104 cm)*
4. Pliegos de condiciones. [(1931 noviembre 27)]
5. Presupuesto. (1931 noviembre 27/1934 mayo 5). - Contiene:
   • Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales de los meses de febrero y abril de 1934
   • Cuadros de precios
   • Presupuestos parciales: por administración, contrata y expropiaciones
   • Presupuesto general
6. Cubicaciones. (1931 noviembre 27). - Contiene:
   • Edficio de viajeros
   • Muelle cubierto y cerrado de 12,00 m.
   • Factoría para el muelle cubierto y cerrado de 12,00 m.
   • Muelle de 8,10 x 41,95
   • Transformación de la cochera de carruajes en almacén de G.V.
   • Factoría para el nuevo almacén de G.V.
   • Prolongación de la tajea del km 121,014
   • Balasto y recebo
   • Desagüe de los patios de mercancías
   • Desagüe de la explanada de la cochera de carruajes
   • Pavimentación de los patios
   • Muro de sostenimiento junto a la nueva cochera de carruajes
   • Murete junto al almacén de G.V.
   • Demolición
   • Explanaciones
     -Cochera de carruajes
   • Prolongación de la marquesina
   • Murete entre la vía general y la vía muerta
   • Prolongación del andén
   • Lavaderos
   • Traslado cabeza de sifón del km 121,279.26
   • Camino de acceso: explanaciones
   • Camino de acceso: pavimentación
   • Muro de cerramiento
   • Tubería de desagüe y registros
   • Asiento de vía
   • Expropiaciones

1. Memoria del proyecto. (1935 agosto 16)
2. Plano de las obras a realizar. (1935 agosto 16)
3. Presupuesto. (1935 agosto 16)
4. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1935 agosto 29/1935 diciembre 17)

1. Memoria del proyecto. (1915 marzo 11)
2. Planos de las obras a realizar: Tipos de tajeas tubulares de cemento armado de 0,60 y 1 m de luz (35 x 143 cm); Tipo de alcantarilla de 2 m de luz (35 x 125 cm). ( (1915 marzo 11)
3. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1914 marzo -/1915 marzo 22)

1. Memoria del proyecto. (1926 noviembre 29)
2. Planos de las obras a realizar. (1926 noviembre 29)*
3. Pliegos de condiciones. (1926 noviembre 29)
4. Presupuesto. (1926 noviembre 29)
5. Liquidación. (1931 abril 10)

1. Informes, partes, despachos y telegramas referentes a inundaciones y temporales en la línea de Andalucía. (1864 julio 21/1865 noviembre 15)
2. Despacho, telegrama y recorte de prensa, relativos a inundaciones por temporales en la línea de Andalucía. (1867 enero 21/1867 enero 29)
3. Partes, despachos, cartas y telegramas envidados al Comité de París, relativos a inundaciones en la línea de Andalucía. (1876 diciembre 11/1877 enero 9)
4. Telegramas envidados a París, referentes a inundaciones en la línea de Mérida y Córdoba. (1895 febrero 15/1895 febrero 27)
5. Telegrama enviado a París comunicando interrupción de la circulación por causa de un violento huracán. (1894 abril 10)
6. Telegramas, partes, despachos, avisos públicos, ... envidados al Comité de París, sobre las inundaciones y sus consecuencias en el movimiento en diferentes líneas de la Compañía MZA. (1893 septiembre 15/1893 octubre 28)
7. Despachos, partes e informes envidados al Comité de París, relativos a temporales sobre diversas líneas de la Compañía. MZA. (1892 marzo 7/1892 abril 28)
8. Informe de lluvias torrenciales en la línea de Córdoba a Sevilla. (1889 marzo 12)
9. Despachos, partes, telegramas, informes, croquis, ... envidados al Comité de París, relativos a inundaciones sobre diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1887 diciembre 31/1888 enero 19)
10. Partes de movimiento enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en las líneas de Córdoba, Badajoz, Mérida, Cuenca, Sevilla y líneas de Andalucía, provocados por temporales de nieve, lluvia, etc. (1888 marzo 17/1888 abril 9)
11. Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, referentes a retrasos en circulación y averias varias provocadas por inundaciones en las líneas de Zaragoza, Cuenca y Alicante. (1888 mayo 25/1888 mayo 28)
12. Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, relativos a retrasos en la circulación, y averías provocadas por inundaciones. (1888 septiembre 10/1888 septiembre 25)
13. Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías provocados por temporales de lluvia y nieve en las líneas de Madrid a Ciudad Real, Asturias, Salamanca frontera portuguesa, Bobadilla, Puerto de Sevilla y Puente Genil a Linares. (1895 enero 16/1895 enero 17)
14. Partes de retrasos y averías en la línea de Alicante, provocados por grandes temporales de nieve y lluvia. (1885 enero 18/1885 enero 19)
15. Relación estadística al Comité de París con los retrasos y averías provocadas por temporales en las diferentes líneas de la Compañía. MZA durante los años 1884,1885,1886. (1884 abril 7)
16. Partes, despachos y telegramas enviados al Comité de París por colisión de trenes por mala disposición de agujas en Don Benito y retrasos, avería y vía en servicio en diferentes líneas de la Compañía. (1891 agosto 14/1891 octubre 28)
17. Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales de lluvia e inundaciones. (1877 septiembre 6/1877 septiembre 7)
18. Parte enviado al Comité de París, relativo a retrasos y averías en la línea de Zaragoza a Barcelona, motivados por fuertes temporales. (1872 septiembre 10)
19. Partes y despacho enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales. (1877 junio 18/1877 junio 20)
20. Parte relativo a descarrilo en la línea de Zaragoza, provocado por temporal. (1874 junio 17)
21. Partes, despachos, telegramas y ejemplares de prensa "La Época" enviados al Comité de París, relativos a inundaciones, con retrasos y averías en las provincias de Murcia y Cartagena, provocados por fuertes temporales. (1879 octubre 16/1879 octubre 25)
22. Partes enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en la línea de Toledo, provocados por un fuerte temporal de lluvias. (1877 octubre 1/1877 octubre 3)
23. Partes de retrasos y averías provocadas por temporales en la línea de Alicante. (1877 julio 1/1877 julio 2)
24. Parte enviado al Comité de París sobre reparación de la vía en la línea de Alicante que se hallaba cortada a causa de un fuerte temporal. (1872 julio 23)
25. Telegrama explicativo de reparación de vía en la línea de Cartagena. Parte y telegrama enviados al Comité de París sobre descarrilamiento con muertos y heridos en la línea de Alicante, provocado por temporales. (1867 marzo 27/1867 julio 16)
26. Informes enviados al Comité de París con disposiciones y situación de las diferentes líneas interrumpidas por causa de los temporales. (1890 abril 2/1892 mayo 27)

1. Estación de Salamanca: foso de revisión de máquinas
2. Renovación de vía, km varios
3. Estación de El Pedroso
4. Estación de Tejares: varias cosas de la variante
5. Estación de Campillo: reconstrucción del edificio de viajeros

1. Alcantarilla armada con cerchas de tubo de producción, km 106,291
2. Puente Arromuelo, km 107,301
3. Puente Río Salado, km 86,256
4. Puente Dientes de las Viejas, km 35,276
5. Pontón de 6,20 m, km 35,979
6. Puente de Víbora, km 76,745
7. Puente desgarradero, km 67,440
8. Puente Esponela, km 73,949
9. Puente sobre el río Guadajoz, km 65,391
10. Viaducto de la Sima, km 36,673
11. Puente sobre el río Bailón, km 48,450
12. Pontón Villagordo, km 134,110
13. Pontón Ontanar, km 143,543
14. Puente La Higuera, km 106,175
15. Prolongación y reconstrucción de un muro, km 107,055
16. Puente Alamedal, km 26,878
17. Pontón de 6,20 m, km 30,730
18. Paso inferior de la carretera de Jaén - Córdoba, km 89,849
19. Puente Sierrezuela, km 85,075
20. Pontón Platero, km 134,925
21. Hinca de carriles en cimientos muro, km 106,750