Cuadros de las pruebas de los puentes, conforme con los datos obtenidos en las pruebas efectuadas con dos máquinas Compound y vagones de 15 Tn. de carga y 21 de peso total en los días 4 al 13 de febrero de 1906 (36 x 606 cm). (1906 febrero 4/1906 febrero 13)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Estado de las obras de fábrica a construir según el proyecto de ejecución entre los puntos aprobados por R.O. de 4 de abril de 1889. (1889 octubre 29)
Plano de conjunto y detalles del paso inferior abovedado de 6,20 m de luz sobre la carretera de Jaén a Martos en el km 102,855.30 (35 x 172 cm) (color). (1889 octubre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
1er Volumen: 1.1. Memoria descriptiva. (1875 abril 30) 1.2. Estado de alineaciones, 1ª (entre Puente Genil y Baena, km 0 a km 57,300), 2ª (entre Baena y Torre Campo, km 57,300 a km 115,700) y 3ª sección (entre Torre Campo y Linares, km 115,700 a km 171,250). (1875 abril 30) 1.3. Estado de rasantes, 1ª, 2ª y 3ª sección. (1875 abril 30/1876 febrero 14) 1.4. Plano general (Escala 1:125.000) (35 x 120 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8)
2º Volumen: 2.1. Cubicación 1ª, 2ª y 3ª sección. (1875 abril 30/1878 noviembre 8)
3er Volumen: 3.1. Plano de la sección trasversal de túnel (A4). (1875 abril 30) 3.2. Plano de la sección trasversal de la vía (A4). (1875 abril 30) 3.3. Planos de tipos de obras de fábrica: tajeas (45 x 60 cm., 46 x 60 cm. y A3); alcantarillas (A3, A3 y 46 x 60 cm); pontones (47 x 61 cm., 47 x 62 cm., y 51 x 53 cm); y puente (46 x 62 cm). (1875 abril 30/[1875 -]) 3.4. Relación del estado de las obras de fábrica en la 1ª Sección entre Puente Genil km 0,00 y Baena km 57,300. (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 3.5. Relación del estado de las obras de fábrica en la 2ª Sección entre Baena km 57,300 y Torre Campo km 115,700. (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 3.6. Relación del estado de las obras de fábrica en la 3ª Sección entre Torre Campo km 115,700 y Linares km 171,250. (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 3.7. Datos para la formación del presupuesto. (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 3.8. Presupuesto, plano y perfil longitudinal (45 x 121 cm) del empalme de la línea de Puente Genil a Linares con la de Manzanares a Córdoba. (1875 abril 30/1878 noviembre 8)
4º Volumen: 4.1. Plano detallado de la 1ª Sección entre Puente Genil km 0,00 y Baena km 57,300 (35 x 1216 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 4.2. Perfil longitudinal detallado de la 1ª Sección entre Puente Genil km 0,00 y Baena km 57,300 (35 x 1175 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 4.3. Plano detallado de la 2ª Sección entre Baena km 57,300 y Torre Campo km 115,700 (35 x 1175 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 4.4. Perfil longitudinal de la 2ª Sección entre Baena km 57,300 y Torre Campo km 115,700 (35 x 1200 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 4.5. Plano detallado de la 3ª Sección entre Torre Campo km 115,700 y Linares km 171,250 (35 x 1150 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8) 4.6. Perfil longitudinal de la 3ª Sección entre Torre Campo km 115,700 y Linares km 171,250 (35 x 1150 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8)
Compañía del Ferrocarril de Puente Genil a Linares