Vista parcial del morro de una de las cinco locomotoras eléctricas, fabricadas por la Sociedad Alsaciana, con numeración 104. Se observa el tendido aéreo y un hombre de espaldas

Vistas generales de las locomotoras de vapor de rodaje 040 T nº 10 "Belmez", fabricada por Fives-Lille, y la nº 9 "Villamayor", fabricada por la Société Alsacienne

Vistas generales de las locomotoras de vapor de rodaje 230 T nº 19 "Berlanga", y la nº 9 de rodaje 040 T "Villamayor", ambas fabricadas por la Société Alsacienne

Vistas generales de las locomotoras de vapor de rodaje 150 Decapond nº 150.859 y 150.864, fabricadas por la Société Franco Belge

Vistas generales de un furgón D 3 y coche de viajeros de 2ª clase

Vistas generales de un vagón cerrado y del coche de viajeros X 1

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Puertollano, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor diésel para vía estrecha detenido en una de las vías, coches de viajeros, furgones, depósito de agua, etc.

1. Cerramiento de los terrenos del patio de mercancías de Pequeña Velocidad en el lado derecho de la estación para cortar los abusos del público. - Incluye planos.(1921 agosto 6/1936 marzo 19)
2. Autorización a Manuel Romero Romero para construir dos naves para almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 56,920 y 56,975 de la línea. - Incluye: Planos. ([1925 septiembre 27]/1926 septiembre 7)
3. Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para establecer una tubería de aire comprimido en el km 57,992 de la línea. - Incluye: Planos. (1926 noviembre 5/1935 julio 6)
4. Reparaciones en la estación y alquiler de la casilla nº 13 de la calle Real en la barriada de la estación. - Incluye: Planos y contratos. (1928 octubre 3/1936 marzo 24)
5. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar con una línea aérea de alta tensión por el km 56,509 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 junio 27]/1934 febrero 7)
6. Reparación de las puertas de corredera de los muelles cubiertos de transbordo de las estaciones de Peñarroya y Fuente del Arco. - Incluye: Plano. (1930 octubre 23/1931 diciembre 19)
7. Pago de 450 pesetas a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya por descarga indebida de antracita en el km 59 de la línea. (1930 diciembre 16/1931 enero 17)
8. Reparación del local destinado a descanso de personal en la estación. (1931 enero 20/1934 octubre 4)
9. Plano parcelario de la parte comprendida entre el km 58,631 y 58,723 de la línea para estudiar una reclamación presentada por Vicente Velarde. (1932 febrero 12/1932 mayo 9)
10. Obras solicitadas por el Inspector Municipal de Sanidad en las casas de la calle Real de la barriada de la estación pertenecientes a la Compañía. ([1932 mayo 14]/1932 mayo 25)
11. Querella presentada por Carmen Moreno Jiménez y otros contra la Compañía respecto al muro de cierre de la estación. - Incluye: Planos. (1932 octubre 6/1936 junio 29)
12. Solicitud de José Corral Prado para construir un muro de cierre en terreno de su propiedad frente al km 56,901 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 diciembre 17]/1935 enero 25)
13. Construcción de un camino vecinal entre los km 52 y 53 de la línea, y proyecto de tres caños para desagüe bajo este camino. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones. (1935 febrero 13/1936 febrero 17)
14. Peticiones dirigidas a la Compañía del Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano. (1936 junio 2/1936 julio 15)
15. Compra de terreno de la Compañía a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya en la estación. (1919 marzo 30/1936 abril 17)