Vista frontal de una locomotora 141 - 2025, cuyo recorrido durante doce años fue de Vigo a Monforte de Lemos y de allí a La Coruña. En la fotografía tomada en Porriño, aparece el maquinista Manuel García junto al fogonero, y delante de la caja de humos, el jefe de estación, el capataz de vía y obras y un agente de estación.

Vista de la construcción del foso de visitas, del depósito de material y tracción de Vigo. Línea de Orense a Vigo. Se ve a obreros trabajando y bastante material de construcción.

Vista desde el exterior, de la construcción del foso de visitas, del depósito de material y tracción de Vigo. Línea de Orense a Vigo.

Vista general de las playas de vía, con furgones con estribo y coches, vagones, viajeros caminando junto a las vías de la ciudad de Vigo.

Vista panorámica del puente o viaducto de Redondela de la línea de Orense a Vigo, también conocido como viaducto de Madrid

Vista panorámica en primer plano del puente o viaducto de Redondela de la línea de Orense a Vigo, también conocido como viaducto de Madrid, y al fondo en la parte derecha, puede observarse el otro viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, conocido como Viaducto Nuevo

Perspectiva general del puente metálico tras terminar el ripado del nuevo tramo, a las 15:13 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que ha realizado el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.