Línea Orense a Vigo

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Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1521-0001
  • File
  • 1924-01-23 - 1925-06-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Descarrilamiento del tren nº 60 el día 22 de enero al salir de la estación de Filgueira. (1924 enero 23/1924 marzo 28)
  2. Descarrilamiento de un coche del tren correo nº 3 el día 24 de agosto en la estación de Vigo. (1924 septiembre 2/1924 septiembre 5)
  3. Descarrilamiento de máquina-ténder y primer vagón del tren mercancía nº 51 el día 14 de octubre en la estación de Caldelas. - Incluye: Telegrama. (1924 octubre 15/1924 diciembre 2)
  4. Desprendimiento de tierras y piedras en el km 21,900 de la línea. (1924 octubre 25/1924 noviembre 21)
  5. Descarrilamiento del tren correo nº 3 en el km 68 de la línea, entre las estaciones de Arbo y Sela, el día 1 de marzo de 1925. - Incluye: Telegramas y Artículo de PRENSA: Catástrofe ferroviaria entre Arbo y Sela: Los heridos son trasladados al hospital de Vigo [FOTOGRAFÍAS en prensa]. En: Faro de Vigo, año 72, nº 17.767, pp. 1 y 4; de 3 de marzo de 1925. (1925 marzo 2/1927 noviembre 29)*
  6. Descarrilamiento del tren de mercancías nº 52 en el km 51,552 de la línea, entre Friera y Ponsa el día 10 de marzo de 1925. - Incluye: Croquis del accidente (40 x 115 cm) y Telegrama. (1925 marzo 11/1925 junio 4)

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Enlaces ferroviarios de Vigo

  1. Notas, informes, presupuestos y contratos relativos a las redes arteriales ferroviarias de Vigo.- Incluye: Planos y Recortes de PRENSA. (1923 junio 1/1974 mayo 13)
  2. Recortes de PRENSA y FOTOGRAFÍAS relativos a la estación. (1966 junio 26/1974 enero 26)
  3. Borradores mecanografiados con anotaciones manuscritas relativas a los enlaces ferroviarios de Vigo. (1969 diciembre 15)
  4. Informe mecanografiado de soluciones, diversas anotaciones manuscritas y dibujos relativos a la estación de Vigo. (s.f.)

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Estación de Porriño

Estación de Porriño

Vista general de una locomotora 141- 2025 (fabricada en 1917), estacionada en la estación de Porriño en la que se puede observar a un grupo de ferroviarios entre los que destacan Manual García Santiago que era el maquinista, también se puede localizar al fogonero sobre el bastidor y delante de la caja de humos se localizan al jefe de la estación, al capataz de vías y obras y a un agente de estaciones.

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Línea de Monforte a Orense y Vigo

  1. Km. 107/274: construccion de paso superior en sustitución del paso inferor de Km. 001/939.
  2. Estación de Porriño: paso superior.
  3. Km. 027/682: puente metálico sobre el río Avia.
  4. Estación de Sela: ampliaciones.
  5. Estación de San Estéban del Sil: ampliación de instalaciones.
  6. Km. 015/566.85: puente metálico sobre el río Cabe.
  7. Apeadero de Aréas: reforma del apeadero.
  8. Km. varios: renovación de vía.
  9. Km. 083/700: puente sobre el río Tea.
  10. Estación de Vigo: varios:

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