Autorización a Jerónimo Moya Fernández para la construcción de una vivienda ampliación de la existente, frente al km 71,970 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1944 julio 6 / 1944 agosto 3)
Autorización a Juan José Fernández Denguerra para edificar una vivienda y corralillo en terreno de su propiedad, frente al km 77,903.07 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 abril 22 / 1946 mayo 29)
Autorización a Francisco Moya Ciudad para construir un edificio de dos plantas en las inmediaciones de la estación de Ceheguin. - Incluye: Plano. (1946 octubre 4 / 1947 febrero 6)
Autorización a Santos Martín Álvarez para construir una balsa y un almacén en terreno de su propiedad, entre los km 72,938.65 y 72,982.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 noviembre 2 / 1947 febrero 8)
Autorización a Juan Pedro Conde Cervantes para cerrar con postes de madera y espino una finca de su propiedad, entre los km 44,107.80 y 44,158.55 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 diciembre - / 1947 marzo 2)
Autorización a Miguel Ivorra Abad para construir un cobertizo en su terreno, frente al km 46,926 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 mayo 6 / 1947 julio 26)
Autorización a Dolores Zapata Valcárcel para levantar una cerca de alambre en la finca de su propiedad llamada Almazara del Agua, situada entre los km 44,560 y 44,609.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 noviembre 23 / 1951 marzo 12)
Autorización a José Botia Perea para levantar una cerca de alambre en la finca de su propiedad llamada La Alquería, situada entre los km 42,151.40 y 42,109.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 diciembre 15 / 1951 marzo 12)
Solicitud de Juan Gloria Sánchez para construir un inmueble en terrenos lindantes con la estación de Bullas. (1951 septiembre 22 / 1952 enero 18)
Autorización a Jaime Pozo Muñoz para construir una fábrica de conservas, frente al km 77,987 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 10 / 1952 marzo 5)
Autorización a José Martín García para construir una vivienda frente al km 78,038 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 junio 4 / 1952 agosto 8)
Anulación del expediente de Francisco Monreal del Toro solicitando la construcción de una cerca en la finca de su propiedad, entre los km 45,950.10 y 46,,064.80 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 julio 24 / 1954 abril 28)
Autorización a Diego González González, en representación del Marqués de Pidal, para construir de obra una acequia de riego en terreno de su propiedad, entre los km 62,592 y 62,610 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 junio 8 / 1957 julio 17)
Autorización a Francisco Martínez de Maya para construir una nave y cerrar un terreno de su propiedad, frente al km 72,721.35 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 agosto 10 / 1957 septiembre 25)
Autorización a Fernando Gil Tudela para ampliar su vivienda y realizar el cierre de terreno entre los km 72,281 y 72,361 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1958 abril 30 / 1958 junio 14)
Autorización a Pedro Zafra Hidalgo para cerrar y cubrir un terreno frente al km 72,900 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1958 noviembre 25 / 1959 marzo 20)
Autorización a Francisco Lorenzo Carrasco para realizar obras en su vivienda, entre los km 76,815.60 y 76,838.30 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1959 marzo 31 / 1959 junio 19)
Solicitud de Fernando Carreño Cuadrado para construir un muro de contención entre los km 72,894.60 y 72,986 de la línea. (1960 octubre 28 / 1960 noviembre 24)
Autorización a Cristóbal Ruiz González para cercar un descubierto, frente el km 72,900 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1961 septiembre 19 / 1961 noviembre 8)
Autorización a Juan Espejo Sánchez para cercar un terreno en el km 72,841 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 noviembre 6 / 1962 enero 5)
Autorización a Andrés Criado Molina para construir un muelle en la estación de Caravaca. (1942 junio 11 / 1944 julio 2)
Autorización a la Mancomunidad de los Canales del Taibilla para construir un almacén en la zona de servidumbre de la estación de Caravaca. - Incluye: Plano. (1943 julio 20 / 1944 junio 14)
Autorización a Daniel Serrano López para construir un muelle descubierto y vía apartadero en la estación de Caravaca. - Incluye: Planos (2). (1946 junio 27 / 1949 enero 8)
Autorización a Antonia García Pastor para instalar un quiosco en la estación de Alguazas. - Incluye: Planos (5). (1948 junio 26 / 1952 octubre 23)
Solicitud de Daniel Serrano López para la utilización por otros usuarios del muelle descubierto y vía apartadero de la estación de Caravaca que tiene en concesión. (1949 septiembre 18 / 1950 enero 12)
Autorización a Isidro López Torrecillas para la utilización mancomunada del muelle descubierto y vía apartadero de la estación de Caravaca concedido a Daniel Serrano López . (1949 octubre 6 / 1950 abril 20)
Nueva solicitud denegada a Daniel Serrano López para la utilización por otros usuarios del muelle descubierto y vía apartadero de la estación de Caravaca que tiene en concesión. (1950 marzo 30 / 1950 abril 13)
Autorización a Pedro Martínez López para la utilización del muelle descubierto y vía apartadero de la estación de Caravaca concedido a Daniel Serrano López . (1950 junio 19 / 1950 agosto 9)
Autorización a Sebastián García Navarro para la utilización del muelle descubierto y vía apartadero de la estación de Caravaca concedido a Daniel Serrano López . (1952 enero 9 / 1953 septiembre 5)
Autorización a Jorge Sánchez Navarro para la utilización del muelle descubierto y vía apartadero de la estación de Caravaca concedido a Daniel Serrano López . (1952 enero 9 / 1953 septiembre 5)
Autorización al Ayuntamiento de Campos del Río para la construcción de un andén en la estación. - Incluye: Plano. (1952 abril 9 / 1952 junio 9)
Autorización a Antonio Macanas López para establecer un acceso desde su fábrica al muelle de mercancías de la estación de Campos del Río. - Incluye: Planos (2). (1958 mayo 13 / 1959 septiembre 10)
Denegación de la aplicación de los precios establecidos en la orden 17 (serie A) para los foudres vacíos en la zona de Madrid, a Zaragoza y a Alicante, a los que circulen por la líneas de Murcia a Mula y Caravaca, Alcantarilla a Lorca y Águilas. (1942-)
Peticiones para la comprobación de tara y facturación del foudre. (1934 -/ 1935 -)
Queja de los exportadores por la lentitud del renococimiento de los vagones-foudre. (1935 -)
Aplicación del art. 1, c.1 de la tarifa especial 106. (1935 -)
Consulta del material móvil y de los andaluces con respecto al foudre R.65. (1935 -)
Facturación de los foudres R.15 y J.R.4. (1935 -)
Solicitudes y autorizaciones para la admisión del foudre. (1935 -/1940 -)
Vagones-cuba y vagones-foudre, de propiedad particular con varias circunstancias como reclamaciones, demora de la descarga, peso, percepción de custodia, etc. (1929 -/1942 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. - Incluye: Adición nº 3 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de Gran Velocidad de MZA; Anexo nº 1 de la Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA; Adición nº 4 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de grande y pequeña Velocidad en la línea de Valladolid a Ariza de MZA relativa al uso de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Orden nº 11 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA relativa a la utilización de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Cartel AVISO; Tarifa especial local nº 1 de P.V. para el transporte de remolacha por vagones completos de 10 Tn o pagado por este peso para la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita; Telegrama; Circular nº 9 del Servicio Comercial de MZA relativa al servicio combinado con el ferrocarril de Murcia a Caravaca; y Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA para el servicio combinado con el ferrocarril de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 mayo 26/1942 mayo 25)
Ferrocarril de Murcia a Caravaca. - Incluye: Estadísticas; y PUBLICACIÓN: Tarifas generales de Grande y Pequeña Velocidad del ferrocarril de Murcia a Caravaca / Explotación de Ferrocarriles por el Estado. Ed. enero de 1933. Madrid: [s.l.], 1933 (Imprenta Central de los Ferrocarriles, Ronda de Toledo 20, Madrid). - 62 p.; 29 cm. (1941 mayo 26/1942 enero 22)
Huelva a Ayamonte. - Incluye: Circular nº 10 de Norte para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte; Orden de servicio nº 20 de Oeste; Adición nº 1 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de diciembre de 1937 y de 10 de diciembre de 1940; Adición nº 2 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha de 15 de agosto de 1938; y Aviso nº 25 para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte de la Dirección de EFE; Normas provisionales para regir el funcionamiento del ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón, presentadas por el Gobierno Militar de la provincia de Huelva, de fecha de 4 de septiembre de 1936; Convenio provisionales entre MZA y la de Zafra a Huelva para la liquidación de los transportes realizados por el ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón desde el 22 de agosto de 1936 y los que se realicen desde entonces. (1941 mayo 26/1944 mayo 10)*
Zafra a Huelva. - Incluye: Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de febrero de 1935; Croquis de la estación de Zafra; Informe comercial sobre los tráficos de la línea; Cartel AVISO; Tarifa especial nº 2 de G.V. para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición diaria entre las estaciones de Peguerillas y Zafra de la línea; Tarifa especial nº 9 de G.V. para el transporte de viajeros por km a precios reducidos; Contratos . (1941 julio 4/1942 junio 10)
Alcantarilla a Lorca. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1941 octubre 23)
Lorca a Baza y Águilas. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1942 abril 25)
Soria a Navarra. - Incluye: Relación de los vagones cargados en la línea de Torralba a Soria del 1 al 23 de abril de 1941; Resumen por estaciones de la estadística del movimiento y de los ingresos; Circular nº 20 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de diciembre de 1933 y Anexo nº 1 a la Circular nº 20 de fecha de 15 de diciembre de 1933. (1941 julio 4/1942 enero 29)
Villacañas a Quintanar de la Orden. - Incluye: Circular nº 26 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 26. (1941 julio 4/1941 septiembre 12)
Argamasilla de Alba a Tomelloso. - Incluye: Circular nº 24 del Servicio Comercial de MZA de fecha 1 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 24 de fecha de 1 de junio de 1935. (1941 julio 4/1941 agosto 30)
Incluye: Anagramas.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Establecimiento de la tarifa especial nº 114. (1933 diciembre 15 / 1939 octubre 18)
Inclusión de FC. de Santander-Mediterráneo. (1934 noviembre 30/ 1936 abril 29)
Inclusión del FC. de Murcia a Caravaca en la tarifa especial nº 114 bulto agrícola. (1935 abril 20/ 1935 octubre 30)
Aprobación de los despachos centrales en cobrar socios por cada bulto agrícola que no pase de 30 kg. (1934 junio 15/ 1935 abril 24)
Ensayo del establecimiento de una tarifa especial temporal nº 14 para el bulto agrícola, con destinos Madrid y Barcelona (1932 mayo 20/ 1933 julio 25)
Incluye: Recortes de prensa, revista, publicidad, carteles - aviso, anexo, PUBLICACIÓN: Boletín oficial de la Federación de Exportadores de Naranjas de Valencia; FOLLETO: Expédition des oranges par les réseaux français et les chemins de fer Fédéraux Suisses
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)