Línea Murcia a Granada

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Composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación de Elche

Vista de parte de los coches de viajeros de la composición, remolcada por la locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526). Puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, su marquesina y andenes, además de personal ferroviario y viajeros, tanto en el andén como en el interior de los coches.

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Composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación de Elche

Vista de un furgón mixto 3ª y furgón de la serie CCD 5001 a 5010 de RENFE, y de parte de la locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526), que remolca la composición. Puede observarse también personal ferroviario de uniforme y viajeros, un vagón cerrado con garita de guardafrenos, parte de un muelle de mercancías, un automotor diésel Ganz de la serie 9209 a 9214 de Renfe (Norte WMD 201 a 206) realizando el servicio directo Cartagena-Murcia-Alicante-Valencia, etc.

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Expediente relativo al proyecto reformado del ramal Lorca a Águilas

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0184-0002
  • File
  • 1888-01-07 - 1889-07-16
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. Estado de alineaciones y rasantes. (1888 enero 7)*
  2. Plano general (Escala 1:100000) (49 x 65 cm). (1888 enero 7/1888 julio 14)*
  3. Perfil longitudinal (Escala horizontal 1:5000 y vertical 1:500) (37 x 665 cm). (1888 enero 7/1888 julio 14)
  4. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1888 junio 28/1889 julio 16)*

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