Línea Moreda a Granada

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Expediente sobre el proyecto de viaducto metálico oblicuo a 48º 22' de 137,60 m. de longitud, en 8 tramos, sobre la cañada de Atascadero, y situado en el punto kilométrico 1167+14,80 de la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0046-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-11-08 - 1896-07-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, cálculos justificativos y resumen de medición. - Incluye: Plano (A3). (1895 noviembre 8/1896 julio 25)
  2. Detalles de las mamposterías (35 x 213 cm). (1895 noviembre 8/1896 julio 25)
  3. Disposición general de los hierros (94 x 100 cm). (1895 noviembre 8/1896 julio 25)
  4. Cortes y elevaciones sobre pilas y estribos (85 x 155 cm). (1895 noviembre 8/1896 julio 25)
  5. Cortes transversales, corte longitudinal y parte de elevación. (70 x 130 cm). (1895 noviembre 8/1896 julio 25)
  6. Diagrama de los momentos de flexión y esfuerzos cortantes (93 x 91 cm). (1895 noviembre 8/1896 julio 25)
  7. Plano general y elevación (35 x 140 cm). (1895 noviembre 8/1896 julio 25)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Línea de Moreda a Granada

Vista general de la vía única sin electrificar a la salida de la estación de Iznalloz, posiblemente tomada desde una dresina

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotora 140-2043 en Granada

Vista general de la locomotora 140-2043, de la serie 140 - 2029 a 2052, en la que se puede observar a dos miembros del personal ferroviario que se trata del jefe de maquinistas, Francisco Saavedra y el señor Vivas que se trata del maquinista de tracción en la estación de Granada.

Desconocido

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