Proyecto de la estación. - Contiene: Memorias; Presupuestos e Informes por el ingeniero Sr. Perecaula. (1889 abril 6/ 1889 octubre 3)*
Proyecto de reforma de la estación. - Contiene: Memoria, Cubicaciones y Presupuesto. (1892 abril 12/[1892 octubre 14])
Memoria de las reformas a realizar en la estación en cumplimiento de lo prescrito en la Real Orden de 7 de septiembre de 1892. (1894 junio 5 /[1894 octubre 8])
Liquidación de las obras ejecutadas en la estación por el contratista Víctor Bilbatua Olavegoya. - Incluye: Certificados de los Ayuntamientos de Orense y Canedo sobre exención de reclamaciones contra el contratista; Copia de escritura entre los contratistas Víctor Bailbatua Olavegoya y Benito Urtiaga Oriveganecoa. ([1894 septiembre 21]/1894 noviembre 13)
Proyecto de ampliación del muelle de mercancías de la estación por el ingeniero Marcelino Fábregas. - Contiene: Memoria; Plano de alzado y planta del muelle cubierto; Planos de disposición de las vías y edificios; Cubicación y Presupuesto. (1911 agosto 31)
Proyecto de ampliación de la estación. - Contiene: Memoria; Plano; Cubicación y Presupuesto. (triplicado). (1920 diciembre 16)
Proyecto de unión de una vía muerta con la vía general y muelle para ganado. - Contiene: Memoria; Plano general; Plano de detalle de vía; Plano de detalle de muelle; Cubicación y Presupuesto. (triplicado). (1921 noviembre 8)
Proyecto de muro de contención, muelle de ganado y descarga de automóviles y almacenes para materias inflamables y vías nº 7 y 1 con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Memoria, Planos; Cubicaciones; Pliegos de Condiciones; Presupuesto y Contrato con el contratista Florentino Diz Gil . (1926 diciembre 22/1941 marzo 15)
Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Adjudicaciones de las obras en dicha línea. - Incluye: Cuadro de precios.(1883 junio23/1885 marzo 24)
Antecedentes de la adjudicación de las obras del trozo 2 de dicha línea. - Incluye: Presupuestos.(1833 agosto 25/1887 julio 26)
Proposición de Luis Vicente Bojart- Giraldez para la construcción de las obras de dicha línea.(1883 agosto 25)
Antecedentes relativos al depósito realizados por José Lamiguiz para las obras del trozo 3 en dicha línea. - Incluye: Presupuestos.(1883 septiembre 26/1887 julio 26)
Antecedentes relativos al depósito hecho por Claudio Arias para las obras del trozo 4 de dicha línea. - Incluye: Presupuestos.(1883 septiembre 15/1887 agosto 30)
Antecedentes relativos al depósito hecho por Benito Varela para las obras del trozo 1 de dicha línea. – Incluye: Presupuestos.(1883 septiembre 06/1887 agosto 10)
Construcción de un pabellón de retretes en la estación de los Peares. - Incluye: Presupuesto.(1884 diciembre 05/1886 febrero 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Km 122,274: construcción de paso superior en sustitución del paso inferior de km 1,939.
Estación de Porriño: paso superior.
Km 27,682: puente metálico sobre el río Avia.
Estación de Sela: ampliaciones.
Estación de San Esteban del Sil: ampliación de instalaciones.
Km 15,366,85: puente metálico sobre el río Cabe.
Apeadero de Areas: reforma del apeadero.
Varios km: renovación de vía.
Km 83,700: puente sobre el río Tea.
Estación de Vigo: Varios. - Contiene: Oficinas para el Servicio de Material Móvil; Nuevo edificio para dependencias y servicio de Material Móvil y Explotación; Demoliciones para nuevas oficinas de Material Móvil; Dispensario de urgencias en el depósito de locomotoras; Foso de reconocimiento de locomotoras; Marquesina y reforma del vestíbulo del edificio de viajeros;
